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Nine Knights Video

Wildkogel, Österreich, 25. August 2011 – Die Suzuki Nine Knights sind im vollen Gange und versprechen eine traumhafte Woche im SalzburgerLand. Laut dem Gastgeber Andi Wittmann kristallisiert sich bereits nach den ersten drei von insgesamt sechs Tagen klar heraus, dass der ritterliche Mountainbike-Wettkampf am Wildkogel zu einem Highlight der 2011er Saison wird.

Das offizielle Suzuki Nine Knights Video unterstreicht diese These:

Andi betont hierbei: „Die Bedingungen sind absolut perfekt, das Wetter traumhaft & wir alle zusammen sind mehr als bereit Vollgas zu geben. Die ersten Tage dienten jedoch primär dazu, sich an die Strecken und Sprünge zu gewöhnen. Jetzt sind wir richtig eingefahren und können die wirklich anspruchsvollen Tricks auspacken.“

Von nun an gilt es für die Fahrer wie Fotografen, sich in zahlreichen Sessions zu beweisen und das Beste zu geben, um in verschiedenen Wettbewerbskategorien als Sieger hervorzugehen.

Suzuki Nine Knights Jump Foto MTB

Die Fahrer bestimmen gemeinsam und kollegial, wer von ihnen in den Kategorien „Ruler of Big Air“, „Ruler of the Trail“ und „Ruler of Style“ am meisten Eindruck schinden konnte. Ausschlaggebend für den ruhmreichen Ritterschlag ist die jeweilige Gesamt-Performance des Fahrers über alle Wochentage hinweg. Am kommenden Samstag, dem finalen Contesttag, wird ab 11.00 Uhr nochmals alles in die Waagschale gelegt, um auf der Big Air Line den ehrenvollen Gewinner der Suzuki Nine Knights „Joust Tournament” zu krönen.

Bis dahin ist es an den Fotografen einzigartige Bildkompositionen zu kreieren, welche ebenfalls den kritischen Blicken der neun Ritter standhalten müssen. Unterschiedliche Wertungskategorien wie das beste Big Air Bild, die kreativste Einstellung, der beste Lifestyle-Shot oder das schönste Schwarz-Weiß Bild garantieren eine große Variation an eingereichten Fotowerken.

Auf bildlicher Ebene brillierte bisher vor allem die Big Air Line. Die Kombination aus 14-Meter Superkicker und hochklassigem, internationalen Fahrerfeld bewies einmal mehr, dass es zumindest im Mountainbike-Sport vor allem auf die Größe ankommt.

Der Nine Knights Trail spricht hingegen nicht nur Vollblutathleten an. Die von der Wildkogelbahn mit Unterstützung des Vereins Hohe Tauern Aktiv und dem Nine Knights Team gebaute Strecke gliedert sich als Neuzugang perfekt in das permanente Wegenetz des Wildkogels ein. Zukünftig kann sich jedermann auf die Pfade der Ritter begeben und den Nine Knights Trail selbst erleben.

Tiefergehende Informationen zu den Suzuki Nine Knights 2011 – inklusive täglichen Updates – sind auf der Eventwebsite www.nineknightsmtb.com zu finden. Für facebook-Freunde lohnt ein Blick auf: http://www.facebook.com/pages/Nine-Knights/124353377628111

WM Champéry 2011

uci mtb world championships weltmeisterschaften champery 2011UCI Downhill World Championship 2011: Nach den Weltmeisterschaften von 1997 in Chataux d’Oex und 2003 in Lugano ist es dieses Jahr endlich wieder soweit: Der internationale Bikezirkus macht wieder halt in der Schweiz!

Eine Weltmeisterschaft ist immer wieder ein sehr spezielles Erlebnis. Früher war dies (nebst den einzelnen Worldcups) die einzige Gelegenheit die Spitzenfahrer live zu erleben. Mit den Live-Übertragungen von Freecaster.tv, kann man die Rennen zwar mitverfolgen, was jedoch keinerlei Ersatz dafür ist, selber mal an der Strecke zu stehen und die schnellsten Fahrer der Welt an einem vorbeiziehen zu sehen. Es ist wirklich eindrücklich, soviel kann ich schon mal versprechen!

Ausserdem findet das Downhillrennen auf einer der anspruchsvollsten Strecken überhaupt statt: La Dérup in Champery. Bei den Schweizermeisterschaften im Jahre 2009 haben ein paar renomierte Fahrer sogar den Start verweigert, weil die Abfahrt einfach zu gefährlich sei. Soviel dazu…

Downhill World Championships Champery 2011 MAP Karte

Neben dem wohl prestigeträchtigsten Event, dem Downhill-Rennen, wird es noch zahlreiche weitere Attraktionen zu sehen geben. Zugegeben, das XC Rennen würde ich mir jetzt nicht mehr live ansehen wollen (hopphopphopp), aber die Trial-Fahrer sind mit ihrer absoluten Bikekontrolle eindrücklich anzuschauen und die 4Cross-Rennen bei Flutlicht sind einfach nur spektakulär! Zumal der Strecken-Beauftragte Ben Walker seine Arbeit mehr als nur gut macht und sich hohe Ziele für die 4X-Strecke gesetzt hat. Ben dazu im Interview: « Das 4X macht aktuell schwierige Zeiten durch. Einige bangen sogar um die Zukunft im internationalen Zirkus. Ich habe mir viele Fragen gestellt, in verschiedenen Forums teilgenommen und zahlreiche Experten kontaktiert, um eine neue globale Formel vorzustellen, um das Image zu verbessern », erklärt Ben Walker. « Ich denke, dass 4X das Potential hat, um wieder eine interessante Disziplin zu werden. Ich wollte schon einen Anfang setzen und die Chance für die Weltmeisterschaften nutzen ». 4-Crossfahrer wie Jared Graves, Johannes Fischbach und Kamil Tatarkovitch wird es sicherlich freuen. Die Zuschauer hoffentlich auch..

Weitere Gründe den Event zu besuchen: Sam Hill hat sich von seiner Verletzung erholt und wird an der Weltmeisterschaft teilnehmen. Dies wird sicherlich nicht nur die Spannung sondern auch die Action erhöhen.

Downhill World Championships Champery 2011 Lageplan

Nachfolgend kannst du dir den Trailer zum Event ansehen:

Natürlich gibt es auch eine grosse Anzahl an Ausstellern, welche während des Events ihre Stände aufbauen werden: Darunter Mavic, Shimano, SRAM usw.

Nachfolgend noch der genauere Zeitplan für das Weekend:

Weltmeisterschaft Champery 2011 Zeitplan Programm

Sämtliche Informationen zu diesem Event mit News und allen wissenswerten Details gibt es auf der Website http://www.bikepark.ch/mtb-welt-championship-2011.html

Hier noch der Livestream von der UCI Downhill Weltmeisterschaft 2011 in Champery: http://extreme.com/mountainbike/1016784/uci-mtb-dhi-world-championships-2011-men-replay

Kein Schwein!

Freeride Connection Luzern LogoLetztes Wochenende standen drei Leute verdutzt im Gigeliwald – der Freeride Connection Vorstand. Es war ein weiterer Bautag angesagt und kein Schwein kam.

Nunja, zugegeben: Bei Temperaturen über 30° fällt es einem nicht leicht, sich dazu zu entschliessen harte Fronarbeit im Wald zu leisten. Viele haben an einem solch wunderschönen Sommertag andere Aktivitäten am Laufen. Wir waren ja auch am Gampel unterwegs.. Dennoch kann es doch fast nicht sein, dass da überhaupt kein Helfer auftaucht. Bin mir ziemlich sicher, dass man auch bei einer solchen Affenhitze zumindest ein paar Biker im Gigeliwald angetroffen hätte, wenn die Strecke bereits eröffnet wäre.

Dies ist auch kein Einzelfall, denn nach dem überraschenden ersten Bautag, wo nahezu 30 Leute aufgetaucht sind, ging es mit der Unterstützung steil bergab. An den meisten Wochenenden waren inklusive Vorstand gerade mal 4-5 Helfer anwesend, oftmals die selben treuen Seelen.

Deshalb an dieser Stelle noch mal der verzweifelte Aufruf an alle Biker aus der Gegend: Am kommenden Weekend sollen die Temperaturen wieder unter 20 Grad sinken und am Samstag den 27.8.2011 ist erneut ein Bautag geplant. Lasst die Freeride Connection bitte nicht alleine im Wald stehen. So wird der Trail dieses Jahr bestimmt nicht mehr fertig gestellt und man darf nächstes Jahr ohne gross gefahren zu sein mit den Sanierungen beginnen…

Auch wenn man nicht oft im Gigeliwald ist, finde ich, sollte man dieses Projekt unterstützen. Einerseits ist es eine gute Publicity für den Sport und die Luzerner Biker – andererseits macht es enorm Spass, da man selber Hand anlegen und gestalten darf und mit Gleichgesinnten im Wald unterwegs ist. Wer will schon nicht über einen Trailabschnitt fahren, den er selber gestalten konnte!?

Also bis am Samstag hoffentlich! Jeder Helfer kriegt Bier bis zum Umfallen – powered by Flowzone.

Samstag, 27. August 2011: Treffpunkt Trailende um 9.00 Uhr

AN ALLE DIE SICH STÄNDIG MELDEN UND NACHFRAGEN WANN DIE STRECKE DENN ENDLICH ERÖFFNET WERDE: PACKT DIE GELEGENHEIT UND HELFT MIT DAS PROJEKT VORAN ZU TREIBEN!!!

Bologna (ITA), 23. August 2011 – Die Roco Dämpfer kommen für 2012 mit einem komplett überarbeiteten Modell zurück: Roco Lite. Leichter als je zuvor – jeder Gramm des 198g leichten Dämpfers sind auf Performance und Haltbarkeit ausgerichtet. Für ein paar Eindrücke aus erster Hand lohnt sich der Besuch des Marzocchi-Standes an der Eurobike vom 31. August bis 3. September 2011.

Einsatzbereich: Crosscountry – Leicht, kompakt und ausdauernd. Da sich die Roco Dämpfer im Downhill und Freeride Bereich ziemlich bewährt haben, kommt nun ein leichter Dämpfer für die Enduro- und CC-Enthusiasten. Bei den Einstellschrauben hat man sich jedenfalls Mühe gegeben, damit sie gut positioniert und leicht zu erreichen sind. Die Versprechungen hinsichtlich Performance müssen sich erst noch bestätigen…

Marzocchi Roco Lite 2012 Dämpfer

Marzocchi Roco Lite 2012 DämpferMarzocchi Roco Lite 2012 Dämpfer
Spezifikationen:
Roco lite Air in-line
Länge (mm): 165.1 x 38.1 oder 190,5 x 50
Features: Leichtere Version für XC, Lock out, external rebound adjustment
Gewicht: 198g

Am Marzocchi-Stand an der Eurobike in Friedrichshafen erwarten euch vom 31.8. – 3.9. die Teamfahrer Richie Schley, Andreu Lacondeguy und Sam Pilgrim und freuen sich auf euren Besuch um Autogramme zu verteilen oder eure Fragen zu beantworten. Was jedoch noch wichtiger ist: Das Bomber Girl ist zurück!! Sie erwartet dich am Stand 302 in der Halle B1 – also nicht verpassen!


Marzocchi Website: www.marzocchi.com

Marzocchi Fanpage: www.facebook.com/pages/Marzocchi-Suspension-Official-Page/269687973096

suzuki nine knights logoWildkogel, SalzburgerLand, 18. August 2011 – Die Premiere der Suzuki Nine Knights 2011 steht unmittelbar bevor. Ab kommenden Montag werden klangvolle Namen wie Andi Wittmann (GER), Yannick Granieri (FRA), Martin Söderström (SWE), Kurt Sorge (CAN), Amir Kabbani (GER), Bienvenido Alba (ESP), Niki Leitner (AUT), Timo Pritzl (GER) oder Geoff Gulevich (CAN) das Nine Knights Setup am Wildkogel in Beschlag nehmen.

Der monströse Big Air Stepup mit einer Sprungweite von 14 Metern ist jedoch nicht allein diesen neun tapferen Rittern vorbehalten. In der „Wanna be a Knight“ Video Competition konnten sich Linus Sjöholm (SWE), Sam Reynolds (GBR), Pierre Eduard Ferry (FRA), Andreas Brewi (AUT), und John Alm Högmann (SWE) einen Platz in der ritterlichen Riege der Auserwählten sichern.
Wer live dabei sein will, sollte sich das Event-Highlight „The Joust Tournament” auf der Big Air Line der Suzuki Nine Knights 2011 am Samstag, den 27. August, nicht entgehen lassen.

suzuki nine knights building burg

Andi Wittmann, seine Nine Knights Crew, wie auch das Team der Wildkogelbahn und des Vereins Hohe Tauern Aktiv scheuten in den letzten sechs Wochen keine Mühen, den Traum eines perfekten Setup Wirklichkeit werden zu lassen. Trotz teils widrigen Wetterverhältnissen wurde von morgens bis abends an den beiden Suzuki Nine Knights Trail-Sektoren geschaufelt und gebaut:
Die „Big Air Line“ besteht aus einem Startturm inklusive Drop, einem Speed Jump und dem eigentlichen, großen Big Air Kicker. Gestartet wird von der Nine Knights Burg, welche den Fahrern eine Zugbrücke öffnet, um dank eines vier Meter Drops von Beginn an den richtigen Schwung zu bekommen. Der direkt folgende Stepdown mit einer Weite von 9,5 und 12 Metern dient als Speedcheck für die zwei großen, parallel stehenden Big Air Kicker. Die aus Holz gefertigten, drei Meter hohen Absprünge verfügen über unterschiedliche Radien und teilen sich eine sechs Meter hohe Landung. Durch die Stepup-Charakteristik und den extrem breiten wie langen Landingtable werden bestmögliche Sicherheit für die Fahrer und ein unschlagbares Trick-Potenzial vereint.

Der „Freeride Trail“ ist das spass- und flowlastige Gegenstück zur Big Air Section. Voll gepackt mit unterschiedlichen Lines, Anliegern, Hips, Wallrides, Drops und Sprüngen sind der Kreativität der Fahrer keine Grenzen gesetzt.

Die aktuellen Videos zu den Aufbauarbeiten geben einen ersten Einblick und lassen die Dimensionen der Obstacles erahnen:
Aufbauvideo Teil 2: http://www.youtube.com/watch?v=7iB6pS4XuO0 
Aufbauvideo Teil 3: http://www.youtube.com/watch?v=prQ9UiN0-oY

Die einwöchige Nine Knights Session ist gespickt mit diversen Prüfungen, bei welchen die Ritter ihre Kräfte messen. In den Contest-Kategorien „Ruler of the Castle“, „Ruler of the Trail“, „Most progressive Rider“ und “Best Trick” bestimmen die Fahrer selbst, wer von ihnen am Ende der Woche jeweils als tapferster Edelmann mit Ruhm und Ehre überschüttet wird.

Nicht nur der sportliche Session-Gedanke steht bei den Suzuki Nine Kinighs im Vordergrund. Ebenso bedeutend ist die kreativ-mediale Seite des Events. Von Montag bis Freitag laden wohlbekannte Meister des Bildausschnitts – wie Harookz (CAN), Mattias Fredriksson (SWE), Markus Greber (GER), Stef Cande (FRA), Lars Scharl (GER), Felix Urbauer (GER), Vincent Saccomani (FRA) oder Lukas Thielke (GER) – zu ausgiebigen Film- und Fotosessions. Bei Sonnenauf- und Sonnenuntergang-Shootings, wie auch bei Heli-Sessions werden die geladenen Fotografen und Filmer die Möglichkeit bekommen, das Geschehen aus allen denkbaren Perspektiven festzuhalten, um einzigartige Bildkompositionen zu schaffen.

Im Laufe der kommenden Woche folgen Updates mit der besten Suzuki Nine Knights Action in Form von Bildergallerien und umfangreichen Videoberichten.

Die Eventwebsite www.nineknightsmtb.com hält euch bis dahin ebenso auf dem Laufenden wie auch die offizielle facebook-Seite der Suzuki Nine Knights 2011: http://www.facebook.com/pages/Nine-Knights/124353377628111

Danny MacAskill hat sich selber übertroffen! Sein neustes Video ist auf YouTube und kann sich wirklich sehen lassen: http://www.youtube.com/watch?v=ShbC5yVqOdI . Der Clip nennt sich „Industrial Revolutions“ und der Name ist Programm: An einer perfekten Location für solche Aufnahmen, einer alten Stahlfabrik in Dannys Heimatland Schottland, fasziniert der Junge mit seinen aussergewöhnlichen Bikeskills und seiner perfekten Kontrolle.
Die früheren Videos von MacAskill gehören zu den meistgesehenen Clips aller Zeiten auf YouTube. Mit über 12 Millionen Views (Way back home) und sogar über 26 Millionen Views für Inspired Bicycles ist der Junge Schotte in aller Welt und sogar ausserhalb der Bikeindustrie bekannt.
Nun aber ohne Umschweife und viel Blabla zum neuen Video von Danny MacAskill

Um über Danny MacAskill auf dem Laufenden zu bleiben: http://www.facebook.com/DannyMacAskill

Danny MacAskills offizielle Website: http://www.dannymacaskill.co.uk/

Leogang, Österreich, 10. August 2011 – Der Bikepark Leogang geht in den Endspurt einer bislang sehr ereignisreichen Saison, die den Besuchern im Vergleich zum Vorjahr noch mehr Abwechslung auf dem Gelände bietet. Besonderen Anklang findet heuer der Bag Jump, auf dem jeder, vom Anfänger bis hin zum Mountainbike Profi seinen Style und seine Tricks nach Herzenslust ausprobieren kann.

Der Kona Groove approved Bikepark Leogang kann sich nicht über mangelnde Besucher beschweren. Anscheinend nimmt der bisher laue Sommer passionierten Bikern keinesfalls die Lust auf Outdoor-Action. Die Besucherzahlen 2011 können sich jedenfalls sehen lassen: Rund 57.000 Biker-Fahrten wurden bis Ende Juli im Bikepark Leogang registriert, was nochmals eine Steigerung von knapp 10 Prozent zum vergangenen Jahr bedeutet.

Die große Anziehungskraft, die der Bikepark Leogang auf Biker in ganz Europa ausstrahlt hat natürlich seine Gründe: Leogang hat sich in den letzten Jahren einen hervorragenden Ruf als international beachteter Bikepark für ganzjährige weltklasse Bikeevents gemacht: Der Monster Energy White Style im Januar, der 26TRIX fueled by Monster Energy im Juni oder der UCI World Cup Stop im Downhill und Fourcross sind nur einige Beispiele.
Natürlich gibt es hier aber auch für Mountainbiker jeder Gravity-Disziplin und jedes Könnerlevels geeignete Trails.
Gerade in der Ferienzeit bietet Leogang der ganzen Familie die Möglichkeit zu einem Urlaub zwischen totaler Action und absoluter Entspannung.

Der neue Big Bag Jump ist in diesem Jahr aber sicherlich das beste Argument für einen Besuch in Leogang. Fahrer aller Könnerstufen nutzen das riesige Luftkissen gerne, um neue Tricks einzuüben, oder um einfach mal schmerz- und risikofrei durch die Luft zu stylen. Seit Juli hat es das konventionelle Foampit abgelöst und lässt mit seiner Größe und der Luftpolsterung noch gewagtere Stunts zu. Zugänglich ist es nur bei trockenen Wetterbedingungen. Dann kann man dort aber zwischen 11 und 17 Uhr nach Lust und Laune versuchen, die Schwerkraft auszutricksen.

Um seinen Besuchern seit Jahren saubere und abwechslungsreiche Strecken bereitstellen zu können, arbeitet Leogang seit nunmehr fast 10 Jahren mit den wohl besten Kurs-Designern Österreichs zusammen: Reinhard Unterberger und Erwin Herzog von HU-Cooperation. Die beiden Kursbau-Veteranen können auf jahrelange Erfahrung als aktive Biker, Snowboarder und Strecken-Designer zurückgreifen. Sie kümmern sich um die dauerhafte Instandhaltung des äußerst gut gepflegten Streckennetzes und lassen sich für jede neue Saison ein paar Überraschungen für die Fahrer einfallen. Die Besucher können jetzt schon gespannt sein, was die beiden wohl für 2012 geplant haben. Die Erfahrungen der letzten Jahre deuten auf viel Bike-Action und jede Menge Fahrspaß hin.

Weitere Informationen zum Bikepark Leogang stehen auf www.bikepark-leogang.com zur Verfügung.

Haar(11.08.2011) – Vom 6. bis 9. August fand in Missen im Allgäu der erste MTB-Trailscoutkurs „Ladies Only“ der Deutschen Initiative Mountainbike e.V., DIMB, in Kooperation mit dem Online-Portal girlsridetoo.de, der Zeitschrift bike und dem Bund Deutscher Radfahrer, BDR, statt. Die zwanzig teilnehmenden Frauen des Kurses und ihre drei Ausbilder trotzen an diesem Wochenende widrigsten Wetterbedingungen und antworteten auf jede neue Regenfontäne mit Späßen und Lachen.
Erlebnisorientiertes Bikeguiding auf bekannten Strecken steht im Fokus jeder MTB-Trailscout Ausbildung. Ziel des Kurses war es daher, den Teilnehmerinnen alle wichtigen Grundlagen des kompetenten Bikeguidings zu vermitteln. Die 40 Unterrichtseinheiten fanden zum größten Teil draußen in der Natur und direkt auf dem Trail statt.
Die Frauen im Alter von 23 bis 48 zeigten sich outdoor- und bikeerfahren, hatten nicht nur ihre durch die Reihe hochwertigen und top gepflegten Räder mitgebracht sondern auch die passende Ausrüstung von der Regenhose bis zu den wasserdichten Socken und wenn das nicht half, wurde eben improvisiert. “Hochmotoviert, nicht unterzukriegen und beste Bike-Guideleistungen“, fasste Ausbilder Patrick Wiedemann die Leistungen der Kursteilnehmerinnen am letzten Abend zusammen.


Bettina aus Radolfzell kaufte sich 2005 ihr erstes MTB, doch den MTB-Sport und -Spaß lernte sie erst 2008 durch eine MTB-Gruppe in einem Sportverein kennen. Die Ärztin hat eine besondere Motivation zur Teilnahme an dem Kurs: “Ich möchte auf der Mettnau, den medizinischen Reha-Einrichtungen der Stadt Radolfzell, Mountainbiketouren anbieten. Als Ärztin bin ich medizinisch qualifiziert und der Trailscoutkurs gibt mir nun auch eine Sicherheit beim Guiden.“ Sie, wie die meisten der Kursteilnehmerinnen, hat sich bewusst für den Frauentrailscoutkurs entschieden. Weniger dramatische Action und mehr bewusste Reflexion zeichne viele Frauen auf dem MTB aus, meint Caro aus Konstanz. „Ich möchte neben dem Studium als Guide arbeiten und außer Erfahrung braucht es eine Grundlage, die ich mir mit diesem Kurs verschaffe. Vor allem das Notfallmanagement gibt mir nun eine tolle Sicherheit.“


Birgit aus Ortenberg bringt die Motivation vieler, einen reinen Frauenkurs zu besuchen, auf den Punkt: „Ohne den permanenten Leistungsvergleich, der in gemischten oder reinen Männer-gruppen oft dominiert, können wir uns hier ganz auf die Kursinhalte konzentrieren.“ Sie bemüht sich als Lehrerin auch darum, dass mehr Mädchen in der MTB-AG der Schule mitmachen.
In den vierzig Unterrichtsstunden lernten die Frauen in Theorie und in Praxis viel Neues für die Tourenplanung, bezüglich Notfallmanagement, Natur- und Sozialverträglichkeit, Haftungs- und Versicherungsrecht, Fahrtechnik und vor allem im Guiding. Die meisten wollen im Verein, in der Schule oder als Scout nun ihr Wissen nutzen und im nächsten Jahr den Guidekurs bei der DIMB besuchen, denn die Begeisterung kennt keine Grenzen.

Ausbilder Michi Hacker konnte abschließend nur sagen: „Es war sehr bemerkenswert dass alle, neben der großartigen Stimmung, eine ungemein hohe Motivation und Wissbegierde mitgebracht und neben dem Spaß immer 110 Prozent gegeben haben. Sowohl in den Praxissessions wie auch der Theorie waren alle mit großer Ernsthaftigkeit und vollem Einsatz bei der Sache“.

Zum vierten Mal fand in diesem Jahr bereits das Oakley Women Camp statt. Die Entscheidung der Veranstalter, das Camp auf die traumhaften Trails des Mottolino Bikeparks Livigno zu verlegen, erwies sich als goldrichtig. Die beiden Coaches Karen Eller und Anneke Beerten fanden für ihre Mädels auch dieses Mal wieder eine optimale Mischung aus Fahrtraining und Spaß.

 

Vom 28. Juli bis zum 31. Juli hieß es in Livigno wieder: Mädels an die Macht!
Unter der fachkundigen Aufsicht der deutschen Trailexpertin Karen Eller und ihrer belgischen Kollegin, der dreifachen Fourcross World Cup-Siegerin Anneke Beerten konnten die 16 Teilnehmerinnen drei Tage lang die Trails des Mottolino Bikeparks Livigno unsicher machen. Dabei hatten die Damen sichtlich Spaß daran, ohne männliche Konkurrenz und geschlechtsimmanenten Leistungsdruck unter Gleichgesinnten zu trainieren.

Neben dem Fahrtechniktraining, das sowohl Basics als auch Tipps und Tricks für Fortgeschrittene enthält, durfte die Damen es auf einer ausgiebigen Trail Tour mit Karen Eller auch mal richtig laufen lassen, um das Gelernte gleich anwenden zu können. Ein fahrerischer Höhepunkt war dabei sicherlich der Nightride am Samstagabend vom gemütlichen Hüttenabend zurück in das wunderschöne Chalet-Dorf, wo die Damen untergebracht waren.

Abgesehen vom Biken gab es für die 16 Fahrerinnen aber auch jede Menge andere attraktive Möglichkeiten der Zeitgestaltung, so dass keine Sekunde Langeweile während der drei Tage aufkam. Kein Wunder in einer Stadt wie Livigno, mit seinen schier unbegrenzten Einkaufsmöglichkeiten in den über 250 steuerfreien Geschäften, die das (weibliche) Shopping-Herz höher schlagen lassen. Doch viel Zeit dafür war angesichts des voll ausgefüllten Programms nicht. Zumindest auf den Trails konnten sich die Mädels modisch austoben, da Camp-Partner Oakley seine Rider’s Collection testweise zur Verfügung stellte. Für Trainerin Karen Eller war das Oakley Women Camp 2011 im Mottolino Bikepark Livigno ein voller Erfolg: „Es macht einfach Spaß, mit den Mädels zu fahren, vor allem wenn man in einer so kurzen Zeit auch wirkliche Fortschritte bei seinen Schülern feststellen kann. Noch dazu vor so traumhaften Kulissen wie hier in diesem wunderschönen Bikepark zu fahren. Ich freu’ mich jetzt schon darauf wieder herzukommen.“

Nach den vier aufregenden und lehrreichen Tagen im Mottolino Bikepark Livigno bleibt eigentlich nur zu hoffen, dass die Erfolgsgeschichte Oakley Women Camp im nächsten Jahr weitergeschrieben wird.

Allgemeine Informationen über den Bike-Standort Livigno:
Livigno ist berühmt für seine breite Palette an Wintersportmöglichkeiten und seine atemberaubende Natur, die ihm seinen Spitznamen “Little Tibet” eingebracht hat. Livigno’s einzigartige Berglandschaft ist ebenso perfekt zum Biken im Sommer. Die große Bandbreite der Trails in und um Livigno bietet jedem Fahrer etwas für seine speziellen Interessen: Cross-Country, All Mountain und Downhill-Fahrer suchen sich hier ihre perfekten sportlichen Herausforderungen. Straßenfahrer wählen Livigno wegen seiner 1816 Meter über dem Meeresspiegel und der insgesamt 3.200 Km auf Karten verzeichneten GPS-Tracks und Trails in der Umgebung gerne als Höhentrainingsstandort. Der Swatch Bike park Livigno Mottolino ist nicht nur bei den Gravity-Sports Fans wegen der 2005er UCI Mountain Bike World Championships bestens bekannt, sondern ebenso für seine riesige Auswahl an Freeride-Tracks. Im Stadtzentrum von Livigno kann man über 250 steuerfreie Geschäfte durchstöbern. Mitten im Herzen Europas gelegen, ist Livigno einfach mit Auto oder Zug erreichbar. Jede Menge Bike Hotels bieten individuellen Service für alle Bike Fans und sonstigen Urlauber.

Weitere Informationen zum Swatch Bikepark Mottolino und der Tourismusregion Livigno unter www.mottolino.com und www.livigno.eu

Alban Aubert Project 50-50 LogoNoch immer ist Alban Aubert fleissig und tapfer unterwegs und klappert in 50 Tagen 50 Bikeparks ab.
Inzwischen ist er bereits über die Hälfte der Bikeparks abgefahren, welche er sich vorgenommen hat und das bei zum Teil äusserst widrigen Bedingungen.. aber seht selber.

Woche 4:

Woche 5: