Viele tun sich schwer mit der Frage, welche Bremsbeläge sie an ihr Bike montieren sollen: Resin? Sinter? Das sagt dir nix? Hier ein paar aufklärende Worte zum Thema. Grundsätzlich ist zu empfehlen, dass man Original-Beläge des Herstellers einsetzt, da der Trend immer mehr in die Richtung geht, dass die Bremsscheiben auf spezifische Beläge ausgerichtet sind. […]
Tag Archive: Shimano
Unser Beitrag zur Wartung und Entlüftung der Shimano-Bremsen erfreut sich grosser Beliebtheit. Deshalb hier das Gegenstück: Die Entlüftung der Avid Scheibenbremsen Elixir, Juicy und Code (und weitere Modelle) Benötigtes Material: Ein Entlüftungskit von Avid (2 Spritzen mit Klemmen, Öl und diverse Kleinteile) T10 Torx-Schlüssel Abwischtuch für überschüssiges Öl Warnung Fühlst Du Dich nicht in der […]
Die letzte Version von Shimanos XT Komponentengruppe war ein grandioser Wurf. Mit einer überragenden Bremse und dem 2×10 Standard waren die Anforderungen gedeckt. In der Zwischenzeit hat SRAM aber im Schaltungssektor überholt: 1×11 ist der neue grosse Trend im Schaltungsbereich. Die Vorteile liegen auf der Hand – die geringfügig geringere Übersetzungsbandbreite wird mit enormem Gewichtsgewinn […]
Ich bin ein bekennender Shimano Fan (vor allem was die Bremsen angeht) und werde es auch noch eine Weile bleiben. Die Gründe dafür habe ich schon einige Male erläutert: In AVIDersehn oder im Erfahrungsbericht zu den Shimano Bremsen kannst Du Dich nochmal darüber informieren. Nun, nach eineinhalb Jahren als glücklicher Saint- und XT-Fahrer, habe ich […]
Völlig unerwartet und überraschend liess Shimano gestern die Bombe platzen: Sie bringen ebenfalls eine Actioncam auf den Markt und werden damit zur ersten ernsthaften Konkurrenz gegenüber GoPro. Die bisherigen Konkurrenten Sony, Contour, Drift uvm. konnten dem Marktführer GoPro das Wasser nicht reichen und werden ohne entsprechenden Evolutionssprung auch in Zukunft keine entscheidende Rolle spielen können. […]
Seit über einem Jahr bin ich nun wieder mit Shimano Bremsen unterwegs. Am Hardtail und AM-Bike habe ich die XT, am Downhiller die Saints. Die Lobeshymne zur Shimano Scheibenbremse habe ich ja bereits veröffentlicht. Nun blieb noch die Frage offen, wie sich diese Bremsen im Langzeittest bewähren. Ich fuhr nun ein Jahr lang Shimano-Bremsen mit […]
Kurz vor unseren Herbstferien habe ich mir einen neuen Abfahrtshobel gegönnt: Das Specialized Demo 8.1 2013. Bereits beim Kauf war ich verwundert über die vom Hersteller verbauten Bremsen: Avid Elixir 5. Klar, dass bei einem Komplettpreis von 4’500 Schweizer Franken nicht mit einer Highend-Bremse zu rechnen ist. Ausserdem arbeiten die meisten Avid Bremsen in den […]
Die Entwicklungsschritte bei den Bikes und Kompenenten werden immer kleiner. Der Federweg hat sich eingependelt, das Gewicht lässt sich kaum noch drücken, die Bremsen sind auf einem derart hohen Standard wie nie zuvor. Klar, dass da die dampfenden Entwicklerköpfe auf so komische Ideen kommen, wie unterschiedliche Radgrössen oder etliche neue Steckachsen-Standards. Wo aber noch jede […]
Stetige Entwicklung und technologische Fortschritte führten beim Fahrrad von einem Gang zu bisher maximal möglichen 30 Gängen. Vom grossen Kettenblatt sieht man bei modernen Antrieben jedoch mehrheitlich ab und verbaut dafür hinten eine Kassette mit 10 Ritzeln, was natürlich eine weniger breite Kette erfordert. Nun kommt SRAM und produziert mit der sogenannten XX1 eine 1×11 […]
Wie wir bereits vor einem Jahr über die neue XT-Bremse von Shimano berichten durften (Shimano 2012 – Sexy!), welche die XTR-Technologie übernommen hat, kommt von Shimano nun auch die Ankündigung der neuen Saint mit den selben technologischen Eigenheiten! Das neue Bremssystem von Shimano scheint sich nicht nur durchzusetzen, sondern auch zum neuen Standard zu mausern. […]
Auch 2025 ist dieser Beitrag noch Goldwert und ich danke Euch allen für die nützlichen Informationen, denn sie haben enttäuschte…