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Bergvelo Cup 2010

Bergvelo

Der Mountainbike-Verein Bergvelo organisiert zum zweiten Mal den Bergvelo-Cup auf dem Biketrail Schwanden Brienz.

Nach der gelungenen Premiere im letzten Jahr, ist der Verein motiviert eine ebenso erfolgreiche zweite Ausgabe des Downhillrennens für Jedermann auszutragen.

Samstag, 22. Mai 2010
Das Training beginnt um 09.30 Uhr, anschliessend werden die Fahrer und Fahrerinnen einen Einteilungs-Zeitlauf absolvieren. Danach beginnt das Ausscheidungsrennen im Cupsystem. Die Rider messen sich nacheinander, die Schnelleren kommen weiter, die langsamere Konkurrenz scheidet aus.

bergvelo-cup-2010-flyer.jpg

Anmeldungen können per E-Mail an <a href=’mailto:markus.ernst@bergvelo.ch‘>markus.ernst@bergvelo.ch</a> gemacht werden. Das Startgeld beläuft sich auf Fr. 20.–.

Anmeldeschluss ist Freitag, 21. Mai 2010. Für die besten Fahrer und Fahrerinnen winken Naturalpreise und Gutscheine. Die Siegerehrung findet nach dem Finale beim „Schwanderbedli“ statt, wo sich ebenfalls die Festwirtschaft befindet.

Sonntag, 23. Mai 2010
Ab 10.00 Uhr stellt das lokale Bikegewerbe Testbikes von Giant, Scott, Bixs, Specialized und Trek zur Verfügung. Shuttlebuse bringen die Rider vom Trailende beim Schulhausplatz Kienholz zurück zum Start der Teststrecke, voraufhin die Abfahrt erneut mit einem anderen Testbike unter die Stollen genommen werden kann. Wer es mit Unterstützung mag, kann auch Elektrobikes testen, allerdings nicht auf dem Freeridetrail. Auch am Sonntag werden die Fahr- und Schaulustigen beim „Schwanderbedli“ bewirtet.

 

FLOWZONE WIRD VOR ORT SEIN UND HOFFT EUCH EBENFALLS ANZUTREFFEN!!!

Link: http://www.bergvelo.ch

Bikepark Leogang

Leogang wurde vor knapp zwei Wochen als der neue, offizielle Austragungsort des österreichischen UCI Mountainbike World Cup Tour Stops in Österreich bestätigt. Seitdem laufen die Vorbereitungen für die Downhill und Fourcross Wettbewerbe im Herzen des Salzburger Landes auf Hochtouren, um den Worldcup vom 18. bis 20. Juni entsprechend zelebrieren zu können. Für die Konzeption und den Bau der brandneuen 4X-Strecke konnte kein geringerer als der bekannte und erfahrene Weltcupfahrer Guido Tschugg gewonnen werden. Dieser schritt unmittelbar zur Tat: Das Konzept der Strecke wurde mit Hochdruck entwickelt und bereits jetzt ist ein Großteil der Um- und Aufbauarbeiten abgeschlossen.

Matti Lehikonen IXS Leogang

Guido Tschugg, UCI 4X World Cup Fahrer, Ghost Teamrider, wie auch Designer und Erbauer der neuen Leoganger 4X Strecke gibt explizite Einblicke in den Streckenaufbau und ihre Besonderheiten: „Die Strecke ist zwar nur knapp über 450 Meter lang, hat es aber in sich: Auf eine sehr steile Startsektion folgt ein Drop, bei dem Springen definitiv schneller ist als Wegdrücken, um die Fahrer dann in einen steilen und groß dimensionierten Anlieger und eine anschließende Pro-Sektion mit zwei Doubles zu führen, wobei letztere parallel ein Felsenfeld als zweite Line zur Verfügung stellt. Direkt danach geht es über eine Brücke, die über die offizielle UCI DH Strecke gebaut ist: diese Brücke entspricht auf ihrer rechten Seite einer reinen Step-Up – Step-Down Kombination. Die linke Hälfte ist jedoch mit Banks versehen, was für den allgemeinen Bikepark-Betrieb auch weniger versierten Fahrern ein Befahren ermöglicht. Es folgt ein Tripple, welcher auch als Double mit Step-Down zu fahren ist und in einer großzügigen und offenen Wiesenkurve endet. Kurzum: es ist eine sehr technische Strecke, die sich von den in der Vergangenheit überwiegenden BMX-artig anmutenden UCI-Strecken abhebt. Der sehr steile Start sollte auch Fully-Fahrern ein gutes Wegkommen ermöglichen. Diese haben generell auch in den Felsenfeldern Vorteile, wo sich vielleicht ein klassischer 10-Kilo-Hardtail-Fahrer schneller einen Platen holt. Ich bin auf jeden Fall gespannt, was die Konkurrenz sagen wird – Kritik gibt es ja immer. Generell werden wir mit Leogang die Strecke über die Jahre noch weiter entwickeln, der jetzige Aufbau ist noch nicht statisch, es wird stetige Verbesserungen geben. Dank meines Erfahrungsschatzes kann ich sagen, dass die Strecke definitiv einem sehr guten UCI Standard entspricht. Zudem freue ich mich, zukünftig eine nicht allzu weit entfernte und optimale Trainingsstrecke zur Verfügung zu haben. Man wird mich des Öfteren im Bikepark Leogang sehen!“

Die Gesamtstruktur der Strecke ist zu 90% finalisiert. Jedoch stehen in den nächsten zwei Wochen Bodenkomprimierungs- und Oberflächenarbeiten an. Guido wird im Anschluss das Gesamtwerk ausgiebigst testen, um optionaler Weise letzte Kleinkorrekturen vornehmen zu können. Der Bikepark Leogang ist somit in sehr naher Zukunft um ein weiteres Highlight auf Weltklasseniveau reicher.

Alle weiteren Infos zum UCI Mountainbike World Cup Bikepark Leogang sind zu finden unter: www.mtb-weltcup.at

Link: http://www.bikepark-leogang.com

Ein weiteres Mal schicken wir die Füchse auf die 8-erbahn ins Flimser Unterholz. In gewohnter Manier jagt das Bike-Rudel am Red Bull Trailfox vom 18. – 20. Juni 2010 bei Tag und Nacht durchs Revier.

Raus aus dem Bau und für 48 Stunden rauf aufs Bike – auf ein und dasselbe Bike wohlgemerkt. Denn seit eh und je heisst das Motto: 1 Bike and 1 Fork for all 4 Stages. Die Freeride Rallye rund ums Sportzentrum Prau la Selva verlangt selbst den wachsten Füchsen alles an Ausdauer, Mut und Geschicklichkeit ab. Die obligate Party und Stimmung wie zu Woodstock-Zeiten gibt’s gleich obendrauf.

red bull trailfox 2010

Und so sieht das diesjährige Menu aus:

Night Trail
Die Strecke führt auf Singletrails durch den Wald, das bevorzugte Terrain eines jeden Fuchses. Dort jagt es sich am besten durch die Finsternis. Erfahrene Teilnehmer kennen das Gelände bereits bei Tag und Nacht.
Sunset Trail by Dakine & Santa Cruz
Dieser Abschnitt wartet mit vielen natürlichen und künstlichen Herausforderungen auf die Rotpelze. Die Ideallinie ist hell beleuchtet und führt durchs Dickicht, über Felsen, Brücken und Drops ins Ziel.

High Noon Trail by BMC
Die schlauesten Füchse bringen sich nach dem Rudelstart auf 1800 m Höhe gleich in eine gute Position, um die rasante Abfahrt am flinksten zu bewältigen. Das Flachstück nach dem felsigen Anfangsteil bietet noch etliche Überholmöglichkeiten. Doch dann folgen im Schlussabschnitt zahlreiche North Shores und ein technischer Singletrail über Wurzelpassagen.

trailfox 2011

Dual Pump Track
Nach der Première im letzten Jahr wird der Pump Track auf die neue Saison massiv verschärft. Darum stellt sich auch dieses Jahr die Frage nach dem richtigen Setup des Bikes. Denn es heisst: 1 Bike and 1 Fork for all 4 Stages!!
Trainings-Camp mit René Wildhaber
Auch dieses Jahr findet am Wochenende vor der Fuchsjagd ein Camp mit René Wildhaber statt. Eine ideale Vorbereitung, um danach am Red Bull Trailfox den Cracks so richtig einzuheizen.

Organisatorisches
Die Teilnahme am Red Bull Trailfox ist auf 300 versierte MountainbikerInnen beschränkt. Wer gegen den Mehrfachtriumphator René Wildhaber und weitere Bike-Prominenz antreten will, meldet sich besser ganz schnell an. Das Startgeld beträgt 70 Franken für alle 4 Etappen inkl. Red Bull Trailfox Shorts, Riders Brunch, Bergbahnticket und freiem Eintritt an die Party vom Samstagabend.

trailfox 2011

Zeitplan

Freitag, 18. Juni 2010
16.00-20.00 Registration beim Sportzentrum
16.00-20.00 Bike Check by iXS Race Support
19.00-21.00 Freies Training
21.30-21.50 Night Trail Riders Meeting für ALLE bei der Registration im Sportzentrum
22.30-02.00 Night Trail

Samstag, 19. Juni 2010
08.00-12.00 Riders Brunch im Sportzentrum
09.00-13.00 Freies Training High Noon Trail by BMC
14.00-16.00 Dual Pump Track

15.00-18.00 Get together in der DAKINE & SANTA CRUZ Lounge Free Drinks and Food!!
17.00-19.00 Freies Training Sunset Trail
20.00-24.00 Sunset Trail by Dakine & Santa Cruz
20.00-03.00 Red Bull Trailfox Party beim Sportzentrum

Sonntag, 20. Juni 2010
Ab 10.00 Transport zum Start
12.00-15.00 High Noon Trail by BMC
anschliessend Siegerehrung im Sportzentrum

Weitere Infos, Unterkunft und Anmeldung
Infos ab sofort online unter: www.redbull-trailfox.ch . Die Anmeldung öffnet am Montag 3. Mai 2010

Infos zum Trainingscamp mit René Wildhaber
Hier entlang: www.flims.com

Link: http://www.redbull-trailfox.ch/

Extravaganza 2010

Endlich ist es wieder soweit! Die Vorbereitungen für die nächste Extravaganza sind in die Wege geleitet. Das Bergheim Grauenstein gehört am 17. Juli uns. Wie üblich werden wir uns vorgängig zum Biken treffen und den ganzen Tag mit riden und gemütlichem Beisammensein geniessen. Am Abend geht die Post im Grauenstein bestimmt wieder ab und die armen Waldtiere werden wohl erneut eine schlaflose Nacht durchstehen müssen.

Nach dem äusserst enttäuschenden Shuttle-Fiasko vom letzten Jahr (15 Leute angemeldet, 3 aufgetaucht) werden wir den Service dieses Jahr nicht fortführen. Stattdessen rufen wir alle Freerider mit einem minimum an Muskelkraft auf, uns bei unserer gemütlichen Freeridetour in der Region zu begleiten. Wir treffen uns am 17. Juli 2010 um 11.00 Uhr im www.bergwerk.ch

EXTRAVAGANZA-2010-ROOTS.jpg

Am Abend geht es im Grauenstein ab. Für einen Unkostenbeitrag von CHF 40.- (Abendkasse CHF 50.-) gibt es Bier, Wein, Mineral, Salatbar und Leckeres vom Grill bis zum Abwinken. Wer sich dann nicht mehr besonders gut fühlt, kann es sich in den geräumigen und meist menschenleeren Massenschlägen gemütlich machen. Von 18.00 Uhr – 20.00 Uhr haben wir einen Shuttledienst von der Talstation der Pilatusbahn eingerichtet. Einfach beim Flowzone-Plakat warten…

Einen kleinen Eindruck unserer Extravaganza bekommt man in unserer Bildergallerie oder in der folgenden Slideshow

VERGESST NICHT EUCH ANZUMELDEN!

Spot on

Camelbak

22. April 2010 – Bewerben, einen brandneuen CamelBak Rucksack bekommen, deinen Lieblingsspot fahren, die Action auf Film bannen und beim Spot On Video Contest gewinnen – so leicht ist es, das neue Rookie-Mitglied im europäischen CamelBak Freeride Team zu werden.
 
Der Gewinner des Spot On Video Contest erhält einen exklusiven Einjahres-Sponsoringvertrag mit Camelbak über 2.000 EUR und tritt damit ab September 2010 als aufstrebender Freeride-Stern an die Seite des norwegischen Teamriders Trond Hansen.

Ergreife deine Chance, pack dein Bike und zeig, was du drauf hast. Der Weg zum Ziel ist in zwei Etappen aufgeteilt:
 
Erste Runde: Sende einen Link zu deinem aktuellstem Video, das dein Fahrkönnen und deinen Style perfekt widerspiegelt, bis zum 27. Juni 2010 an: sendit@camelbakspoton.com. Die 75 besten Fahrer mit den überzeugendsten Videos bekommen kostenlos einen brandneuen CamelBak Trinkrucksack der 2010er All Mountain Freeride Reihe zugeschickt.
 
Runde Zwei: Pack deinen neuen Rucksack, schwing dich aufs Bike und shredde deinen Lieblingspot: Egal ob du Big Mountain Lines neu entdeckst, im nächsten Bikepark die Drops und Hips unsicher machst, deine Hausrunde im nahe gelegenen Wald durchheizt, oder durch Manuals und kleine Streettricks auf dem Weg zu deiner geliebten Dirtline glänzt – alle Aspekte des Freeridens sind herzlich willkommen. Es ist irrelevant, ob dein Video primär im Hochgebirge, Skatepark, auf der Straße oder im Wald entstanden ist. Nur folgende Kriterien zählen für die CamelBak Jury um Trond Hansen:
 
§ Dein Style und dein Fahrkönnen (Hauptaspekte)
§ Die gelungene Vermittlung von purem Fahrvergnügen und ungezwungener Leichtigkeit
§ Die visuelle Gestaltung & Kombination der zwei elementaren Video-Bestandteile: Der Weg zu deinem Lieblingsspot und die Session selbst
§ Die kreative Einbindung deines neuen CamelBaks im Videoclip 

Dann muss der fertige Clip nur bis zum 8. August eingesendet werden, um sich die Gewinnchance zu sichern.
 
Die zehn besten Clips werden ab dem 18. August zusammen mit dem Gewinnervideo unter: www.camelbakspoton.com   zu bewundern sein.

Bei Fragen jeglicher Art freuen wir uns über eine kurze Mail an: sendit@camelbakspoton.com.
 
Viel Erfolg und einen gelungenen Start in die Freeride Saison!

Link: http://www.camelbak.com

Freeride Festival

Freeride Festival

19. April 2010. Gut drei Monate vor der Premiere des ersten FREERIDE Festivals in Saalbach Hinterglemm vom 9. bis 11. Juli 2010 präsentieren jetzt Veranstalter und Organisation sowohl einen Titelsponsor als auch einen Presenter für das Festival. Damit lautet der offizielle Name ab sofort: Dakine FREERIDE Festival Saalbach Hinterglemm powered by Nissan.

„Wir freuen uns mit dem Sportartikelhersteller Dakine und der Automobilmarke Nissan zwei hochkarätige Partner für unsere Veranstaltung in Saalbach Hinterglemm gewonnen zu haben“, so Projektleiter Christian Stephan von Plan B. „Beide Marken passen sehr gut zum Konzept der Veranstaltung, und umgekehrt können sowohl Dakine als auch Nissan das Festival optimal für ihre Kommunikation nutzen“, so Christian Stephan weiter.

Dakine ist führender Hersteller für Action-Sports-Accessoires und das seit über 30 Jahren. Gegründet wurde das Unternehmen 1979 auf Hawaii. Derzeitiges Headquarter ist in Hood River, Oregon, USA. Anfang 2010 wurde Dakine von der erfolgreichen Aktiengesellschaft GSM (u.a. Billabong, Nixon, VonZipper, Element, Kustom, Sector 9) übernommen.

Dakine ist nicht nur für seine hochqualitativen Rucksäcke bekannt, darüberhinaus bietet die Marke auch eine große Range an qualitativen und funktionellen Taschen und Reisegepäck an. Für Fans von Sportarten wie Wellenreiten, Windsurfen, Skateboarden, Snowboarden, Freeski, Kiten und Biken gehören Dakine-Produkte und Accessoires zum festen Inventar. Seit über 10 Jahren rüstet Dakine mittlerweile MTB-Sportler aus. Namhafte Fahrer wie beispielsweise Andrew Shandro, Darren Berrecloth, Steve Romaniuk, Mike Hopkins oder Thomas Vanderham stehen bei Dakine unter Vertrag und profitieren von den innovativen Produkten.

Die Besucher des FREERIDE Festivals können sich in Saalbach Hinterglemm auf die aktuelle Dakine-Bike-Sommer-Kollektion 2010 freuen. Diese wurde gezielt nach dem Motto “die besten Produkte von Fahrern für Fahrer” entworfen. Das Bike-Portfolio von Dakine gibt’s auch im Netz unter

Zur neuen Kollektion gehören Rucksäcke, Shorts, Jacken, Jerseys, Taschen, Handschuhe und viele weitere Accessoires. Titelsponsor Dakine wird alles mit nach Saalbach Hinterglemm bringen und den Besuchern auf ihrem Messestand präsentieren. Dort wird es darüberhinaus täglich eine „MEET-THE-PROS“ Dakine- Signature-Session geben, bei der die Besucher Plakate, Poster oder Trikots von den Profi-Fahrern signieren lassen können.

Der Presenter des FREERIDE Festivals Nissan ist bereits ein „alter Hase“ als Partner hochkarätiger Mountainbike-Events. Der ehemalige UCI MTB World Cup Sponsor bleibt der Sportart weiterhin treu und baut als Presenter in Saalbach sein Engagement bei den europäischen MTB-Festivals aus. Nissan wird ebenfalls mit einem großen Stand vor Ort sein und dort für jede Menge Fahrspaß sorgen – allerdings auf vier Rädern. Mit dem erfolgreichen Siebensitzer, dem Nissan Quashqai +2, liefert der japanische Autohersteller ein perfektes Fahrzeug für die Belange der Freerider. Viel Platz für Freunde und Bikes sind Grundvoraussetzung, um in die enge Wahl der Freerider zu kommen. Nissan bietet vor Ort den Besuchern die Möglichkeit, eine Probefahrt durchs schöne Salzburger Land zu machen und sich so von den vielen Vorzügen des Fahrzeugs persönlich zu überzeugen. Außerdem wird unter allen Festival-Teilnehmern ein Wochenende mit einem Nissan Quashqai +2 verlost.

Link: http://www.freeride-festival.com

Frühlingsausstellung

Bergwerk

Das Mountainbike und Outdoor-Fachgeschäft Bergwerk führt am kommenden Weekend (16.- 18. April) eine Frühlingsausstellung durch. Komm vorbei und profitiere von 10 Prozent Frühlingsrabatt und probiere die neuen Bikes der Saison 2010!

Remo wird Dich wie immer gerne beraten und dir die Details und Vorteile dieser Bikes näherbringen. Den besten Eindruck bekommst Du jedoch mit einer kurzen Probefahrt.

Das neue Specialized Enduro. Bereits jetzt schon viel gerühmt!

Lass es Dir nicht nehmen, bei diesem schönen Wetter das neue Bike für die kommende Saison auszusuchen.

Schön grosse Auswahl und genügend Zeit um sich in Ruhe umzuschauen.

Auch die Damen kommen nicht zu kurz. Von schicken Sombria Trikots bis zu speziell für Frauen entwickelte Bikes, hier findet die Frau von heute, was sie begehrt.

Das neue Stumpjumper. Bewährtes und Innovatives in einem Bike.

Für die Ladys. Das neue Myka.

Neben den neuen Bikes gibt es natürlich auch jede Menge nützliche Tools und Komponenten für eine sichere und unfallfreie Saison. Wer kleidungstechnisch nicht mehr auf dem neusten Stand ist, kann sich mit den stylischen Produkten von Sombrio, Royal Racing und Co. eindecken.

Die Bergwerkler freuen sich auf Deinen Besuch!

Keinen Plan, wo sich das Bergwerk befindet?

Hier werden Sie geholfen: Grosse Kartenansicht

Link: http://www.bergwerk.ch

VAST – Filmkritik

Ionate Films

Der Nachfolger des besten Schweizer Mountainbikefilms bis anhin heisst VAST. Und seit heute ist der Trailer online. Die Welt-Premiere ist übrigens am 29. Mai 2010 im Südpol in Luzern.

 

Jetzt aber ohne Umschweife zum gelungenen Trailer:

Hier noch die Pressemitteilung:

«VAST», der zweite Streich der Zentralschweizer ionate films, zeigt Mountainbike-Action in atemberaubender Natur – und entwickelt das Konzept des erfolgreichen Erstlings «VIRTUOUS» weiter. Premiere ist am Samstag, 29. Mai im Südpol Luzern.
Die Macher des erfolgreichsten Schweizer Mountainbike-Films «VIRTUOUS» (2008) gehen in die zweite Runde. Mit ihrem neuen Werk «VAST» verfolgen Brian Gottschalk und Fabian Näf von ionate films den eingeschlagenen Weg konsequent weiter: Auch in ihrem zweiten Werk kombinieren sie faszinierende Landschaftsaufnahmen mit Mountainbike-Sport der Extraklasse. «VAST» geht aber noch einen Schritt weiter.

Die Fahrer
Mit dabei sind wiederum Weltspitze-Fahrer aus dem In- und Ausland, die für diesen Film abseits vom grossen Rennzirkus unterwegs sind. Dazu gehört der weltbeste Marathon-Downhiller René Wildhaber aus Flumserberg, der mit seinem Teamkollegen Ross Schnell aus den USA dem legendären Glacier-Express folgt. Oder der Walliser Sacha Robert, der mit Mathé Hüsler in einem Skigebiet im Goms über Eis und Schnee donnert. Weltcup-Fahrer Samuel Zbinden befährt die für ihre Länge und Geschwindigkeit bekannte Weltcup-Strecke in Schladming, und auch ein Abstecher ans Meer nach Ligurien ist dabei. «VAST» wird aber auch urban: Vom Gornergrat, der Bettmeralp, dem Bernina-Gebiet und dem Monte Tamaro geht es mit dem deutschen Spitzenfahrer Carlo Dieckmann in den Grossstadt-Dschungel von Berlin-Kreuzberg.

Die Natur
Stets ebenso wichtig wie der Fahrer ist auch in der neuen Produktion von ionate films die Umgebung, in der er sich bewegt. Wie schon in «VIRTUOUS» erhalten die grossartigen Landschaften, ohne die das Erlebnis Mountainbike für viele nur halb so intensiv wäre, auch in «VAST» den Platz, der ihnen zusteht. Doch während im Erstling meist der Fahrer auf seinem Trail im Zentrum stand, so sind im neuen Streifen öfters auch eher ruhige, aber deshalb nicht weniger spektakuläre Aufnahmen in der Totalen zu sehen. Sie zeugen vom grossen Respekt, den die Filmemacher ihrer natürlichen Kulisse entgegenbringen. Besonders deutlich wird dies in den Szenen, die im Wallis und auf der Bernina gedreht wurden. Von «einer Art Heimatfilm mit Fahrrad» sprach einer der beteiligten Fahrer denn auch durchaus treffend.

Die Technik
Wiederum überaus effektvoll eingesetzt wird die sorgfältig ausgewählte Musik. Sie lässt die Fahrten oft scheinbar spielerisch leicht aussehen. Technische Höchstleistungen sind bei ionate films sowieso Standard. Neu wurde ein ferngesteuerter Helikopter bei den Aufnahmen eingesetzt, und eine Highspeed-Kamera ermöglicht mit ihren 1400 Bildern pro Sekunde eine extreme Zeitlupe. Da natürlich auch die neue Produktion in Full HD gefilmt wird, lässt sie die Details in ungewohnter Schärfe erkennen.
Die Macher ionate films bestehen aus dem Zuger Brian Gottschalk und dem Luzerner Fabian Näf. Mit ihren Filmen wollen sie eine europäische Alternative zur meist von amerikanischen Produktionen beherrschten Szene bieten. Dabei erledigen die beiden von A bis Z alles selber, mit beträchtlichem finanziellem und zeitlichem Engagement. Als begeisterte Mountainbiker wollen sie mit ihren Filmen die Freude am Fahren weitergeben. Das Publikum scheint’s zu mögen. Mit dem Verkauf ihres ersten Werks jedenfalls sind Fabian Näf und Brian Gottschalk zufrieden. Und, soviel lässt sich bereits sagen, wer «VIRTUOUS» mochte, wird von «VAST» begeistert sein.

«VAST», ca. 47 Min.; Vorführung in Full-HD-Qualität.
Premiere: Samstag, 29. Mai, Südpol Luzern. Türöffnung 20 Uhr, Beginn 21 Uhr. 

WE’LL BE THERE FOR SURE!!!

Link: http://www.ionatefilms.com

Santa Cruz

Gleich 3 neue Bikes bringt Santa Cruz für 2010 auf den Markt. Das erste hielten wir aufgrund des Pressedatums anfänglich für einen Aprilscherz. Aber das neue Carbon Nomad scheint wirklich Wirklichkeit zu werden. Aber eins nach dem anderen….

Bereits bei seiner Erstveröffentlichung schlug das Nomad wie eine Bombe ein. Ein All-Mountain Bike für wirklich alle Ansprüche. Leicht, Stabil, viel Federweg. Genau das, was der ambitionerte Freeride schon seit Jahren suchte. Ein Review dazu findet ihr von Dave in unserem Gears-Bereich: Santa Cruz Nomad Review

Für dieses Jahr haben sich die Santa Cruzer ins Zeugs gelegt und nochmal nachgedoppelt. Die bewährten Eigenschaften des Nomad wurden nun mit den positiven Eigenschaften von Carbon verbunden. Die Hersteller liessen es sich bei der Gelegenheit natürlich nicht nehmen, den Rahmen im Detail noch weiter zu verbessern. Dazu gehören Metalplatten vor dem Schutz gegen die Kette, neue Kabelführungen für absenkbare Stützen und verbesserte Gelenke und Dämpferaufnahmen. Alles in Allem machen die Verbesserungen eine gute Gattung und das Rahmengewicht bewegt sich mit 3 Kilogramm in einem sehr moderaten Bereich. Somit lassen sich auch stabile Freeridebikes unter 15 Kilo aufbauen. Bei 16 Zentimeter Federweg ein beachtlicher Wert.

santa cruz bikes: Das Nomad in Carbon im schlichten Schwarz.

Das Nomad in Carbon im schlichten Schwarz.

Zusätzlich zu den Neuerungen am Nomad, gibt es für dieses Jahr auch gleich zwei komplett neue Santa Cruz Bikes. Das Butcher und das Nickel. Das Nickel wird von Santa Cruz selbst als ein wenig schizophren bezeichnet. Kein Wunder, denn mit dem Gewicht eines CC-Bikes (13 Kilogramm) und den Federwegen eines Enduros (5 Inch) ist es nicht wirklich auf eine spezielle Gruppe zugeschnitten. Es bildet eher eine Zwischengattung, welche sowohl harte Tourenfahrer als auch Hobbybiker anspricht. Ein richtiger Allrounder also!

santa cruz bikes: Schön und schön leicht. Das Nickel.

Schön und schön leicht. Das Nickel.

Wer es bergab etwas mehr krachen lassen will, wird mit dem Butcher bedient. Schlachten möchte man mit dem Teil sicherlich nicht, aber der etwas aggressivere Name wurde nicht ohne Hintergedanken gewählt. Nochmals 2,5 Zentimeter mehr Federweg als das Nickel, bietet es mit 15 Zentimetern eigentlich alles, was man auf den Trails braucht. Dank den angenehmen Geometrien und einem angeblich geringen Gewicht (Details wurden leider noch nicht verraten).

Das Butcher reiht sich eher beim Bullit und beim Nomad ein, während sich das Nickel bestimmt unter seinen Kollegen Blur und Heckler wohl fühlt. Beide Bikes besitzen das neue A.P.P. System (Actual Pivot Point), welches einem Eingelenker eine Federkennlinie eines V.P.P. (Virtual Pivot Point) verschaffen soll. Die Vorteile des neuen Systems müssen sich jedoch erst beweisen.

santa cruz bikes: Dieses Bike schreit förmlich nach langen Touren mit härteren Abfahrten. Das Butcher.

Dieses Bike schreit förmlich nach langen Touren mit härteren Abfahrten. Das Butcher.

Unserer Meinung nach hat es Santa Cruz wieder geschafft, bestehende Bikes in einem sinnvollen Evolutionsschritt weiterzuentwickeln und neue Bikes auf den Markt zu bringen, welche die Anforderungen der heutigen Biker perfekt abdeckt. Die Haltbarkeit und Unkompliziertheit der von uns seit Jahren gefahrenen Chameleons und VP Frees beweisen uns dies immer wieder aufs Neue.

 

Schaut euch die Bikes im Detail auf der neuen Santa Cruz Website an. www.santacruzbicycles.com

Der Bikebuilder ist ebenfalls aktualisiert 😉

Link: http://www.santacruzbicycles.com/

So liebe Kinder, gebt fein Acht. Wir haben euch was mitgebracht. Ein kleines Goodie zum Saisonauftakt. Wir hoffen, eure Lust aufs Biken etwas zu steigern.

Ziemlich genau vor einem Jahr waren wir mit ungefähr 8 Fahrern, zwei Kameramännern, 3 Stativen und einem Monsterkran auf einer unserer ‚kleinen Runden‘ unterwegs. Früh morgens vor Acht waren wir bereits beim Traileinstieg und haben bis in die Abendstunden gefilmt. Die Anstrengung war für Filmcrew und auch Fahrer ziemlich hoch. Die Filmfuzzis mussten sich mit kiloweise Material durch den Wald kämpfen. Glaubt mir, es ist verdammt streng sich mit einem 3 Meter Kran und Filmmaterial auf den Trails zu bewegen! Wir haben diesen Krampf natürlich an die Biker weitergegeben, indem wir sie immer und immer wieder über die selben Stellen jagten. Nach einem ganzen Tag spürt man das bis in die Knochen.

Aber wie wir sind, haben wir uns natürlich nicht komplett verausgabt. Für ein kleines Feuerchen mit Wurst und Bier hats noch immer gereicht.

mtb-stone-creek-3.jpg

Wir danken allen Teilnehmern ganz ganz herzlich für den tollen Einsatz und die Geduld mit den Filmern. War ein wunderschöner, wenn auch strenger Tag. Das Resultat lässt sich unserer Meinung nach sehen. Wir haben uns bei Aufnahme und Schnitt viel Mühe gegeben. Der Film ist definitiv kein Action-Kracher, aber wir wollten auch hauptsächlich gemütliches Biken unter Freunden und den dazugehörigen Lifestyle etwas präsentieren und glauben, dass uns das ganz gut gelungen ist.

So jetzt aber genug der Worte. Zieht euch das Filmchen rein und scheut nicht mit Kommentaren!

Stone Creek from flowzone on Vimeo.

 

Dieses Filmchen ist übrigens nur so eine Miniversion. Wer den Download von 170 Megabyte nicht scheut soll sich BITTE DIE APPLE TV FASSUNG ANSEHEN. Am Besten natürlich auf dem Fernseher, denn da stimmen Grösse, Farben und Schärfe einfach perfekt.

Vielen Dank an Ronny von http://www.redpix.ch/ für den Kamerakran!

Vielen Dank auch an die Flowtroopers für die halsbrecherische Action!