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five.ten

Heute können sich, ausser den eingeschworen Klickie-Fahrern, nur noch wenige Biker vorstellen, ohne die Zaubersohle aufs Bike zu steigen. Die neuen Schuhe von Five Ten gehen aber neue Wege: Perfekter Halt, schöne Designs und lange Haltbarkeit – mehr kann man von Bikeschuhen eigentlich kaum erwarten. Für mich sind es die besten Bikeschuhe der Welt.

Immer wieder fällt es bei Ausflügen in der Gruppe auf: Der Grossteil fährt mit five.ten Schuhen. Das ist aber noch nicht allzu lange der Fall.. ich kann mich noch zu gut erinnern, wie sich alle in Vans aufs Bike setzten und weder von der Performance noch von der Haltbarkeit besonders überzeugt waren. Es war halt die einzige Alternative zu Klickies.

Zugegeben, die Pedale waren vor ein paar Jahren auch noch nicht mit so vielen und langen Pins ausgestattet. Dennoch lag es nicht an den Pins alleine, dass die Skater-Schuhe nicht wirklich guten Halt boten. Das Material war halt nicht dafür gemacht und die Schuhe wiesen schon nach wenigen Wochen einen enormen Verschleiss auf.. Bei einem Preis von meist über CHF 100.-, war es ein teurer Spass alle 6 Monate neue Schuhe zum Biken kaufen zu müssen.

MTB Schuh Five Ten 5.10 Marzocchi Bomber

Meine geliebten Marzocchi Bomber Five Ten – Wo die mich schon überall hinbegleitet haben, sieht man ihnen wohl an

Dave hat vor gut sieben Jahren das Nico Vouilloz-Modell von Intense gekauft, welche damals zu den ersten Schuhen mit der berühmten Stealth-Sohle gehörten. Auch wenn er die Sohle oft gelobt hat, habe ich kaum hingehört, da die Teile einfach übel aussahen. Als er jedoch nach 5 Saisons immernoch mit den selben Schuhen unterwegs war, habe ich mir die mal genauer unter die Lupe genommen. Die Sohle sah zwar ziemlich ausgelutscht aus, aber immernoch intakt. Das war schon eindrücklich im Vergleich zu den Alternativen. Nach einigen Recherchen im Netz war klar, ich probiere die Dinger mal aus..

Five Ten MTB Schuh Marzocchi Bomber

Abnutzungserscheinungen wo man hinsieht, aber der Grip ist wie am ersten Tag.

Als ich mir 2007 mein SX aufbaute, bestellte ich mir auch gleich die Bomber-Schuhe von Marzocchi mit der five.ten Stealth-Sohle dazu. Schon beim ersten Kontakt mit den Pins war ich überrascht. Ich hatte meinen Fuss etwas schief aufs Pedal gesetzt und konnte ihn kaum mehr bewegen. Huch.. Äusserst ungewohnt, aber viel versprechend. Nach meiner ersten Abfahrt war ich dann endgültig von diesem Produkt überzeugt. Ich wusste, dass die Schuhe solide waren und einiges an Beanspruchung über sich ergehen lassen würden. Aber dass sie zudem einen solch geilen Grip boten, hatte ich mir nicht vorstellen können.

Nun haben meine Schuhe drei harte Sommer- und Wintersaisons hinter sich und es wird Zeit Abschied zu nehmen. Es ist lediglich ein paar Schuhe, aber ich trenne mich äusserst ungern von ihnen. Kein Schuh hat mich bisher so lange begleitet und zwar auf unzähligen Trails, in unzähligen heiklen Situationen, in denen ich mit den Vans von früher regelmässig von den Pedalen gerutscht wäre. Der schlechte Grip und die schmerzhaften Pins waren schliesslich ein Grund dafür, weshalb ich immer mit Schienbeinschonern unterwegs war. Dieses Argument ist heute nichtig.

Marzocchi Bomber Five Ten MTB Schuhe

Die Sohle sieht zwar nicht mehr frisch aus – aber ich möchte nicht wissen, wie es bei anderen Schuhen aussehen würde.

Egal ob es nass, matschig oder vereist ist: Diese Schuhe rutschen nicht von den Pedalen. Punkt.

Weshalb das so ist, könnte ich euch jetzt in einer komplexen Zusammenfassung über Viskoelastizität und Friktionskoeffizienz versuchen zu erklären.. Nehme aber bevorzugt ein einfaches Bild, um es zu verdeutlichen:

Five Ten Sohlenmaterial Stealth Rubber Erklärung Diagramm

Kurz gesagt: Stealth Rubber ist einfach besser.

Vorteile:

Schöner Look und grosse Auswahl
Gnadenloser Grip auf den Pedalen
Gnadenloser Grip auf Felsen
Überdauern mehrere Bikesaisons
Angemessener Preis
Harte, hochgezogene Sohle, welche die Füsse auch vor Quetschungen schützt (Kommt schon mal vor, dass man sich die Füsse auf engen Trails zwischen Pedal und Fels eingeklemmt)

Nachteile:

Eingewöhnungszeit an den ungewohnt hohen Grip
Kein Grip auf matschigem Untergrund
Mässiger Grip auf losem Wald- oder Steinboden
Sohle löst sich nach 3-4 Jahren an den seitlichen Klebestellen allmählich auf (Dies soll bei den neuen Schuhen nicht mehr der Fall sein)

Für mich ist klar, dass in der nächsten Zeit kein Produkt die hervorragenden Eigenschaften dieser Schuhe schlagen kann. Die Marke five.ten gibt es schliesslich schon seit über 25 Jahren und ihr patentiertes Stealth-Rubber-Material hat sich bereits in vielen anderen Sportarten bewährt. Sie haben in den letzten Jahren mächtig Gas gegeben und bringen jährlich mehr Modelle für noch spezifischere Bereiche auf den Markt.

MTB Schuh Fiveten Impact

Meine neuen Impacts. Ausser dass sie schwarz sind, hat sich nicht viel verändert.

Das sind auch die Gründe, weshalb ich mir nun ein neues Paar Impacts zugelegt habe. Diesmal in schwarz und etwas höher bauend. Bin mir stark am überlegen, auch ein paar Freizeitschuhe von five.ten zuzulegen. Für den Winter vielleicht noch ganz hohe.. mal schauen. Nicht dass ich dann eines Tages wie eine Mode-Schnepfe mit einem Schrank voll Schuhe dastehe…

Link: http://www.fiveten.com

Strecken im Bikepark Zau[:ber:]g Semmering frisch präpariert

Der Bikepark Zau[:ber:]g Semmering wurde in den letzen Wochen umfassenden überarbeitet und präsentiert sich im neuen frischen Glanz! Die Roller Strecke wurde frisch präpariert und bietet rechtzeitig vor den Ferien perfekte Bedingungen. Der Slopestyle Park wurde ebenfalls überarbeitet und mit zahlreichen neuen Elementen erweitert!

Die Roller Strecke im Bikepark Zau[:ber:]g Semmering wurde mit Hilfe von Spezial-Baumaschinen aufgefräst und frisch planiert um die Abfahrt ins Tal mit den Monsterrollern noch angenehmer zu gestalten. Die Streckenarbeiten wurden rechtzeitig vor Beginn der Ferien abgeschlossen und bieten nun allen Freizeitbegeisterten das volle Monsterroller Vergnügen. Ob Familien, Bikepark Einsteiger oder für Firmenausflüge – das Monsterroller Erlebnis ist das Schmankerl am Zau[:ber:]g Semmering.

Slopestyle Park Reshape und Erweiterung

Der Slopestyle Park wurde in den vergangenen Wochen einem umfassenden reshape unterzogen und präsentiert sich ab Freitag, den 2. Juli 2010 im neuen Style. Eine komplett neue Jump Line mit 7 Sprüngen, zahlreiche neue Holzelemente und neue Jumps bieten allen Freeridern viel Airtime sowie massig Spaß!

Der Headshaper des Bikepark Zau[:ber:]g Semmering, Philipp Wiedhofer unterzog mit seiner Shaper Crew den Slopestyle Park einem grundlegenden reshape sowie einer einhergehenden Erweiterung mit zahlreichen neuen Obstacles. Mit Hilfe des erfahrenen Baggerpiloten Bernhard Spielbichler, welcher bereits bei den Red Bull Backyard Diggers im Einsatz war, wurden perfekt geformte Elemente errichtet.

Zu Beginn des Slopestyle Parks fällt sofort die aus Holz und Erde errichtete „fruit bowl“ auf, welche auf einer Länge von rund 25m mit zwei Sprüngen viel Aritime für Tricks liefert. Eine kurze Line bestehenden aus einem Step-up und einem Drop welcher in die Landung eines der beiden ebenfalls überarbeiteten Wallrides führt, wurde ebenfalls neu angelegt. Der „satellite dish“ sowie ein massiver Corner Jump im unteren Bereich des Slopestyle Parsk vervollständigen die Lines.

Eine komplett neu errichtete Jump Line bietet auf einer Länge von ca. 200m sieben aufeinander folgende Jumps, welche einfach nur ein Lächeln in das Gesicht eines jeden Bikers zaubern! Die feinstens geshapten Jumps wechseln sich mit Anliegern ab und schlängeln sich durch das kleine Wäldchen neben dem Slopestyle Park.

Österreichs Freeride Aushängeschild Niki Leitner testete als erster den neuen Park und zeigte sich begeistert: „Der Slopestyle Park macht einfach richtig Spaß und der die verschiedenen Lines bieten viel Abwechslung!“

Eine Slopestyle Jamsession mit zahlreichen Stars der Szene ist bereits in Planung und wird voraussichtlich im September im Bikepark Zau[:ber:]g Semmering stattfinden.

Hier findet ihr einige Bilder von Niki Leitner im neu überarbeiteten Slopestyle Park: http://www.bikeparksemmering.at/de/bikepark/galerie/bikepark-riding/slopestyle-park/

Link: http://www.bikeparksemmering.at

Lakeside Festival

Am 30. Juni findet am 10. Lakeside-Festival die Movie-Session statt und Flowzone ist mit dabei!

Unser neuster Streifen „Stone Creek“ kam bei allen Bikern gut an und noch nie hatten wir soviel positives Feedback auch von Nicht-Bikern. Es scheint, als hätten wir es endlich mal geschafft, das gute Feeling beim Biken mit Freunden angemessen rüberzubringen.

Dieser Meinung waren auch die Organisatoren der Movie-Session am Lakeside und daher sind wir stolz, verkünden zu dürfen, dass am 30. Juni in Hergiswil die Weltpremiere eines Flowzone-Films auf Grossleinwand stattfinden wird. Dass wir vor Ort sein werden, steht wohl ausser Frage.

WIR HOFFEN, DASS DU DIR DAS EBENFALLS NICHT ENTGEHEN LÄSST!

 

Hier nochmal der Link zum Film

Stone Creek from flowzone on Vimeo.

Link: http://www.lakesidefestival.ch/

Bikepark Livigno

Livigno, Italien, 16. Juni 2010 – Der in den norditalienischen Alpen gelegene Ort Livigno bietet ein mit zahlreichen Trails und Wegen bestücktes Bergpanorama, das unterschiedlichste Crosscountry Routen offenbart. Das neue, online-basierte AltaValtellina  Routen- und GPS-System dient als optimale Orientierungs- und Planungshilfe für den anstehenden Mountainbike-Urlaub. Dank detaillierten Kartenmaterials und vielen Meta-Informationen können die Tourenoptionen in der Region um Livigno einfach und bequem im Vorfeld erkundet werden. Online generierte Routen können dann bequem auf mobile GPS-Systeme überspielt werden.

Zusammen mit den vom AltaValtellina -System abgedeckten Regionen Bormio, Sondalo, Valdidentro, Valfurva und Valdisotto wurde zusätzlich ein komplett neues Schildersystem auf den Trails eingeführt. Für die Anhänger der traditionellen Navigation steht entsprechendes Kartenmaterial bereit, wie auch eine neue Info-Hotline, die bei offenen Fragen hilft. Pures, sicheres und unbeschwertes Fahrvergnügen in der „Klein Tibet“ genannten Region rund um Livigno herum ist somit garantiert.

Das AltaValtellina Routeninformationssystem finden Sie unter: http://sit.geographics.eu/SentieriWEB/frmVisoreAvanzato.aspx?Language=ENG

Anm. d. Red.: Keine Angst vor der Installation von Silverlight. Ich empfehle selten, ein Migrosoft-Produkt zu benutzen, aber in diesem Fall ist es gerechtfertigt…

Insgesamt 3.200 Kilometer an kartierten Trials und Wegen stehen zum Download für GPS-Geräte zur Verfügung. Dabei spielt es keine Rolle, ob man eine der 56 vordefinierten Routen wählt, oder online eine individuelle Strecke neu konzipiert. Das Kartenmenü präsentiert sich einfach, durchdacht und benutzerfreundlich. Eine detaillierte und ausführliche Legende stellt unterschiedlichste Informationen zu Themengebieten wie Liften, Gastronomie, Art des Trails, Routendistanzen, Höhendifferenzen oder auch Photo-Panorama-Standorten bereit.
Alle, die lieber ohne Laptop in den Urlaub nach Livigno fahren, haben im Tourismus-Center die Möglichkeit, einen AltaValtellina Touchscreen-Terminal zu nutzen oder sich persönlich beraten zu lassen.

Die brandneue Beschilderung an den Trails wurde vollständig in das AltaValtellina Routeninformationssystem integriert: Jedes der Schilder hat eine eigene Nummer, welches auch den Nutzern von Papierkarten oder Computerausdrucken im Zweifelsfall die Navigation erleichtert. Zusätzlich steht eine Telefonhotline unter: +39 0342 052200 und +39 0342 912311 bereit.

Das Bike-Ressort Livigno und der Swatch Bikepark Mottolino wünschen ein unvergessliches Tourenerlebnis im Herzen der italienischen Alpen.

Allgemeine Informationen über Livigno:

Die Tourismusregion Livigno ist im Besonderen als Winterdestination bekannt. Die geographische und orthographische Vielfältigkeit der Landschaft, umschlossen im Norden und Süden von zahlreichen Berggipfeln, bildet jedoch zugleich auch ein perfektes Betätigungsfeld für den Radsportler im Sommer. Die einzigartige Berglandschaft wird oft auch als „Klein Tibet“ bezeichnet. Der an die Südspitze des Lago Di Livigno angrenzende Ortskern besticht darüber hinaus als zollfreie Enklave mit über 250 Einzelhandelsgeschäften.

Umgeben von dem Nationalpark des Stilfserjochs und dem Engadin ist Livigno mühelos mit dem PKW oder Zug zu erreichen. Für das allgemeine Wohlbefinden sorgt eine großzügige Auswahl an komfortablen AR Bikehotels, die sich den speziellen Bedürfnissen der Radsportfans, egal ob Mountainbiker oder Rennradfahrer, mit attraktiven Übernachtungsangeboten angepasst haben. Insgesamt 3200 Kilometer an kartierten Trials und Passrouten stehen für GPS-Geräte zur Verfügung. Für die abfahrtsorientierten Mountainbiker garantiert der Kona Groove Approved Bikepark eine Vielzahl von sportlichen Herausforderungen – inklusive der offiziellen UCI Downhill Strecke der Weltmeisterschaft 2005. Auch 2010 stehen eine Vielzahl internationaler Top-Events bevor: der La Pedala Marathon, die Transalp Tour, der Giro d´Italia, die erste IMBA (International Mountain Bike Association) „Flow Country“ Konferenz, sowie ein Pro-Tourstop die SuperEnduro Race Serie.

Link: http://www.mottolino.com

Red Bull Trailfox

Am kommenden Weekend startet die neuste Ausgabe des Redbull Trailfox in Flims. Wir waren letztes Weekend vor Ort, um die Streckenbedingungen für euch zu testen.. Ehrlich gesagt, wollten wir natürlich lieber den Trail ein paar mal fahren, bevor sich hunderte Hobbyracer darauf stürzen.. Dennoch kann es nicht schaden, hier ein paar Worte darüber zu verlieren.

Wie überall in der Schweiz hat es am Weekend runtergelassen, was nur ging. Am Samstag früh sah es noch ziemlich rosig aus. Als wir dann aber dem Walensee entlang fuhren, regnete es in Strömen und wir bereiteten uns auf Plan B vor: Röteli und Bündnerfleisch 🙂

Als wir dann jedoch in Flims eintrudelten, war das Wetter einigermassen beständig. Es nieselte ein wenig, was für uns nach dem harten Training im Winter kein Hindernis darstellte. Also alles ausgepackt, die Tageskarte für CHF 37.- gekauft und ab auf den Sessellift. Die Fahrt nach Naraus bietet bei schönem Wetter jede Menge zu sehen und man kann sich bei der gemütlichen Fahrt die Landschaft zu Gemüte führen. Im dichten Nebel ist das Erlebnis jedoch kaum erwähnenswert..

Die Bergrestaurants waren allesamt geschlossen, also setzten wir die neu erworbene GoPro Helmkamera auf und fuhren zum Einstieg des Runcatrails. Wie bereits vorgängig vermutet, war die Strecke, für die herrschenden Wetterverhältnisse, in einem erstaunlich guten Zustand. Klar schob es die Räder bei den nassen Wurzeln etwas hin und her, aber für den Grossteil der Abfahrt konnte man das Gas stehen lassen. Schlammreifen vorausgesetzt. Danke Muddy Marys.

Da kaum Betrieb auf der Strecke war und wir noch lange nicht genug hatten, machten wir uns gleich nochmals auf den Weg nach oben. Diesmal erlebten wir eine sehr positive Überraschung.. aber seht selbst. Das lässt sich nicht in Worte fassen..

 

Nachfolgend übrigens noch der Trailer zum Trailfox 2010:

Wir wünschen den Racern für nächstes Weekend angenehmes Wetter, gutes Gelingen und ein unfallfreies Rennen.

Link: http://www.redbull-trailfox.ch/

Online Tickets

Bike Expo

BIKE EXPO 2010: Ticket-Bestellung online

– Tickets einfach und bequem unter http://www.bike-expo.com/fachhandel  bestellen
– Print@home Ticket bietet attraktive Vorteile
– Internationale Marken präsentieren ihre Innovationen und Trends

Alle Fachbesucher der BIKE EXPO 2010 können von nun an einfach und schnell ihre Tickets unter http://www.bike-expo.com/fachhandel bestellen. Nach erfolgreicher Registrierung erhält der Fachbesucher eine E-Mail mit einem Link zu seinem Print@home Ticket. Das neue Print@Home Ticket der Messe München International kann bequem zu Hause ausgedruckt werden und bietet dem Besucher viele Vorteile: Neben dem direkten Zutritt zur Messe, berechtigt das Ticket auf dem Weg zur BIKE EXPO auch zur Nutzung aller Verkehrsmittel im Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV). Darüber hinaus ist das Print@home Ticket auch deutlich günstiger: bis zu 40% kann der Besucher bei der Online-Bestellung sparen.
 
Die Besucher erwartet auch in diesem Jahr wieder eine Reihe von internationalen Ausstellern, die auf der BIKE EXPO ihre Produktneuheiten und Trends vorstellen. So präsentieren sich vom 22. bis 25. Juli 2010 auf dem Gelände der Neuen Messe München neben den innovativen Newcomern des BrandNew Awards u.a auch folgende Marken: Cannondale, Ekolo, Fatmodul, Focus, Gazelle, Göricke, Hercules, JD Europe, Kalkhoff, Kettler, Kona, KTM, Maloja, Mongoose, Morewood, Movelo, POC, Radon, Reflex, Riese und Müller, Rixe, Rose, Schwalbe, Selle Royal, Skins, Sombrio, Spank, Sparta, Stereobikes, Trans X, TSG.


 
Bei Presseanfragen jeglicher Art wird gebeten, eine kurze Mail an: high@rasoulution.com oder Maud.Hoff@messe-muenchen.de zu schicken.

Über die Messe München International (MMI)
Die Messe München International (MMI) ist mit rund 40 Fachmessen für Investitionsgüter, Konsumgüter und Neue Technologien einer der weltweit führenden Messeveranstalter. Über 30.000 Aussteller aus mehr als 100 Ländern und mehr als zwei Millionen Besucher aus über 200 Ländern nehmen jährlich an den Veranstaltungen in München teil. Darüber hinaus veranstaltet die MMI Fachmessen in Asien, in Russland, im Mittleren Osten und in Südamerika. Mit sechs Auslandsbeteiligungsgesellschaften in Europa und Asien sowie 64 Auslandsvertretungen, die mehr als 90 messerelevante Länder der Welt betreuen, verfügt die MMI über ein weltweites Netzwerk. Als global tätiges Unternehmen leistet die Messe München International bei Umweltschutz und Nachhaltigkeit einen wesentlichen Beitrag.

Weitere Informationen unter http://www.messe-muenchen.de

Link: http://www.bike-expo.com

Interbike

Die Jungs vom Luzerner Bikeshop Interbike haben sich dieses Frühjahr mächtig ins Zeug gelegt und den Shop und die Werkstatt komplett renoviert. Der Laden erstrahlt in neuem Glanz und bietet sowohl den Mitarbeitern, als auch den Kunden mehr Platz und Übersicht.

Die grosse Werkstatt machte der vergrösserten Ladenfläche Platz und die Innenausstattung wurde den Bikern gerecht. Die Northshore-Elemente und das Blockhütten-Design sind schön anzusehen und schliessen die Bikes und Parts in eine natürlichere Umgebung ein. Wir finden, dass der Umbau äusserst gelungen ist!

 

Die Interbike-Jungs sind Vollblut Biker und kennen jede Schraube ihrer Bikes auswendig. Durch langjähriges Biken weisen sie einen Erfahrungsschatz aus, der weit über den eines reinen Velomechanikers hinausgeht. Sie nutzen ihre Bikes und auch die angebotenen Komponenten und Kleidungsstücke selbst am Berg und kennen die Vor- und Nachteile der meisten Produkte. Daher kannst Du Dich bei der Beratung ganz in Ihre Hände begeben und wirst dies nicht bereuen. Der Kundendienst wird hier noch gross geschrieben!


Riesenauswahl auf kleinem Raum.

Dies war schon immer so.. Neu kommt jedoch noch eine angemessene Ladenfläche dazu. Vor dem Laden stehen die Reparaturen und die City- und Tourenbikes. Drinnen sieht man dann die Leckerbissen aus den Bereichen Cross-Country bis Downhill. Für jeden Geschmack ist etwas vorhanden und vorallem die Freeride-Fraktion wird sich über die grosse Auswahl freuen. Von Bergamont und DMR, über Scott und Rocky Mountain bis zu den neusten Norcos stehen von jeder Marke leichte All-Mountain oder Enduro-Versionen und mindestens ein reiner Freerider bereit. Probefahren ist Ehrensache!


Dario ist leidenschaftlicher Freerider und Bikemech. Besser geht’s nicht!


Die Schnäppchen-Ecke. Nicht mehr alles neu, aber auf jeden Fall preiswert.

Wer also auf der Suche nach einem neuen Bike oder nach neuen Parts ist, ist im Interbike Shop an der richtigen Adresse. Sie haben eine grosse Auswahl an Bikekleider, Helme, Hand- und Bikeschuhe! Was sie nicht an Lager haben wird innert kürzester Zeit bestellt und Garantiefälle werden so unkompliziert abgehandelt wie sonst fast nirgends.

Ausserdem haben sie ein grosses Lager an Laufrädern, Pedalen und sonstigen Komponenten, welche man auf die Schnelle benötigt. Falls es mal dringend ist.. Auch in diesen Bereichen sucht man vergeblich nach billigen Wellgo-Komponenten, welche im Freeridebereich eh sinnfrei wären. Hier findet man die robusten Parts, welche für unseren Sport notwendig sind.


Die neue Werkstatt, klein aber funktionell. Im Laden rumfahren darf natürlich nur der Chef.

Gebt dem neu gestalteten Shop eine Chance und schaut vorbei. Für einen Kafi und ein wenig fachsimpeln war noch immer Zeit. Die Jungs freuen sich auf euren Besuch.

Link: http://www.interbike.ch

Kontakt

Per Mail bitte die Anfragen an folgende Adresse senden:

admin@flowzone.ch

Korrespondenz bitte an:

Flowzone.ch
Letten 3
6043 Adligenswil

 

 

Das Eröffnungswochenende des Swatch Bikepark Mottolino am 12. und 13. Juni läutet offiziell die Bike-Saison 2010 in Livigno ein. Der „Mottolino Fun Mountain“ und seine vielseitigen Bikepark-Trails sind jedoch nur ein kleiner Teil des umfangreichen Wegenetzwerkes der oft auch als „Klein Tibet“ bezeichneten Berglandschaft um Livigno herum: Rund 3200 Kilometer GPS-Tracks stehen für alle Touren- und All-Mountain-Fahrer bereit. Eine verbesserte Infrastruktur machen die Bike-Destination einfach erreichbar per Automobil (Munt La Schera Tunnel ist nun 24 Stunden geöffnet), wie auch per Zug (Bike-Express: nur knapp drei Stunden von Zürich aus). Livigno bietet darüber hinaus 2010 eine Vielzahl an internationalen Events, darunter vertreten die Transalp Tour, der La Pedala Marathon & Tour, der Giro d´Italia, die erste IMBA (International Mountain Bike Association) „Flow Country“ Konferenz oder die SuperEnduro Race Serie.

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Livigno lockt nicht nur mit seinem Kona Groove Approved Bikepark inklusive der offiziellen Downhillstrecke der 2005er Weltmeisterschaft. Der an die Südspitze des Lago Di Livigno angrenzende Ort ist aufgrund seiner Lage der optimale Ausgangspunkt für Touren zu malerischsten Plätzen rund um das Engadin, dem Forcola Pass, dem Stilfser Joch, dem Mortirolo Pass, Albula oder Maloja.  Alle Tourenfreunde, egal ob aus eigener Kraft bergauf-fahrend oder unterstützt durch Gondeln und Bahnen, kommen rund um Livigno auf ihre Kosten: Insgesamt 3200 Kilometer an kartierten Trials und Passrouten stehen zum Download für GPS-Geräte zur Verfügung (www.outdoor.livigno.eu). Tourenfahrer, Downhill-Cracks und Freeride-Fans – ihnen allen bleibt in Livigno genügend Zeit, die atemberaubende Natur zu genießen ohne über den richtigen Weg nachdenken zu müssen. Auch unter Rennradfahrern ist Livigno aufgrund seiner Lage auf 1816 Metern über dem Meeresspiegel für Höhentraining ausgesprochen beliebt. Unterschiedliche Radsportteams und Einzelathleten kommen daher alljährlich nach Livigno, um ausgiebige Trainingseinheiten auf den Trails und Straßen der Region zu absolvieren.

Die Mountainbike-Legende Hans „No way“ Rey ist einer dieser bekannten Gesichter und mehrmals im Jahr auf den Trails Livignos unterwegs. 2010 lädt der Wahlamerikaner die weltbesten Trialbauer zur ersten offiziellen IMBA „Flow Country“ Konferenz nach Livigno (20. bis 25. Juli), um über das Potenzial und die Zukunft des neuen Trail-Konzeptes zu diskutieren, wie auch erste gemeinsame Erfahrungen in der Umsetzung an dem Hang des Mottolino Fun Mountain zu sammeln.

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Doch nicht nur Berufssportler und professionelle Streckenbauer kommen in Livigno auf ihre Kosten. Für den normalen Radsportler bietet Livigno auch eine Vielzahl von Fahrtechnik-Camps und Wettbewerben an:

Das FREERIDE Magazin veranstaltet vom 12. bis zum 15. August ein Camp für ambitionierte Fahrer, die ihr Können unter der Obhut von geschultem Personal auf Vordermann bringen wollen. Geleitet wird das Camp von namenhaften Profis wie Holger Meyer, Tibor Simai und Rob J (www.dierasenmaeher.de/rcamps_livigno.shtml).

Ein spezielles „Women Only“ Camp von Petra Müssig bietet den fortgeschrittenen, weiblichen Freeride-Fans Fahrtraining in lockerer Atmosphäre vom 23. bis 25. Juli. (www.girlsridetoo.de/index.php?id=18).

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Livignos Eventkalender bietet den Besuchern eine Vielzahl weiterer abwechslungsreicher Events:

Ein erstes Highlight war die Giro d´Italia am 29. Mai. Das seit 1909 alljährlich stattfindende Straßen-Radrennen gilt als das zweitwichtigste Etappen-Radrennen der Welt. Mehr Informationen finden sie unter: www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2010/en/?lang=en&t=01 .

Vom 19. bis zum 20. Juni wird die SuperEnduro Serie mit eine „Pro“ Stop ihre Zelte in Livigno aufschlagen. Der einzigartige Wettbewerbsmodus verspricht ungezwungenen Race-Spaß: Bei den einzelnen, nie allzu langen Bergaufpassagen wird lediglich ein Zeitlimit vorgegeben. Für die Platzierung entscheidend ist ausschließlich die Summe der Einzelzeiten der Downhill-Sektionen. Uphill wie Downhill müssen hierbei mit dem gleichen Bike gefahren werden. Ein Wettbewerb für alle Mountainbiker, All Mountain und Downhillfahrer zugleich. Für mehr Infos besuchen sie bitte: www.superenduromtb.com/en/filosofia/ .

Am 21. Juni begrüßt Livigno den vierten Tourstop eines der bedeutendsten Mountainbike-Etappenrennen der Welt: der Bike Sympatex Transalp. 550 Zweierteams überqueren die Alpen mit dem Mountainbike und werden dabei mehr als 600 Kilometer und rund 20.000 Höhenmeter zu bewältigen haben. Die Strecke geht von Füssen über Imst, Ischgl, Scuol, Livigno, Ponte di Legno, Male, Madonna di Campiglio nach Riva del Garda. (www.bike-transalp.de)

Das zweite Juli Wochenende, genauer der 10. Juli, steht wieder ganz im Zeichen der Giro d´Italia. Dieses Mal treten jedoch die Damen kräftig in die Pedale. Wissenswert: Der Giro d’Italia der Frauen wird seit dem Jahre 1988 von dem der Männer getrennt und in der Regel zur selben Zeit wie die Tour de France ausgetragen. Mehr Infos unter: www.girodonne.it .

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Ein weiteres, jährliches Event-Higlight in Livigno ist das verlängerte “La Pedaleda” Wochenende vom 19. bis 22. August. Den Vollblut-Racern stehen am Sonntag (22. August) zwei Rennvarianten zur Wahl: 40 Kilometer Streckenlänge oder der 80 Kilometer „La Pedaleda Marathon“. Für alle ambitionierten Radsportfans bietet die “La Pedaleda Tour” ein umfangreiches Vier-Tages-Programm mit unterschiedlichen Tagestouren. Unter www.lapedaleda.it/de/   stehen alle Informationen bereit – attraktive Hotel & Event Pakete können ebenso gebucht werden.

Der alljährlich stattfindende „Mottolino Freeride Contest“ markiert am 30. August das offizielle Ende der Mountainbike-Saison. Bevor es jedoch soweit ist, haben die Teilnehmer ein letztes Mal die Möglichkeit in angenehm lockerer Atmosphäre bei den drei Disziplinen “Easy Downhill”, “Jump Session” und “Trick Trial” (auf dem Swatch Shoot my Ride Luftkissen-Jump) anzutreten. Bei gutem Abschneiden winken Sachpreise und Saisonkarten für die nächste Saison.

Der Swatch Bikepark Mottolino Livigno öffnet an folgenden Tagen seine Pforten: Täglich von Montag bis Freitag vom 12. Juni bis zum 26. September 2010 zwischen 9:00 bis 17:00. An den Wochenenden vom 17. Juli bis zum 29. August 2010 von 9:00 bis 17:30 Uhr. Für weitere Informationen lohnt sich ein Besuch auf der offiziellen Homepage: www.mottolino.com . Weiterhin lockt Livigno mit attraktiven und unkomplizierten Übernachtungsangeboten wie dem „MTB PARADISE 4X3“ der AR Bikehotels. Dieses Angebot offeriert vier Übernachtungen zum Preis von Drei bei Anreise am Sonntag und ist vom 5. Juni bis zum 16 Oktober für nur 195.-€ erhältlich.

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Livigno wartet auf Dich mit unzähligen Tracks und Trails für jeden Geschmack, Bikepark-Gondeln und der „Red Bernina Train” für bequemen Aufstieg, wie auch  speziellen Angeboten der AR Bike-Hotels und einer eigenen Freeride Schule (www.madnessnow.com)

Allgemeine Informationen über Livigno:

Die Tourismusregion Livigno ist im Besonderen als Winterdestination bekannt. Die geographische und orthographische Vielfältigkeit der Landschaft, umschlossen im Norden und Süden von zahlreichen Berggipfeln, bildet jedoch zugleich auch ein perfektes Betätigungsfeld für den Radsportler im Sommer. Die einzigartige Berglandschaft wird oft auch als „Klein Tibet“ bezeichnet. Der an die Südspitze des Lago Di Livigno angrenzende Ortskern besticht darüber hinaus als zollfreie Enklave mit über 250 Einzelhandelsgeschäften. Umgeben von dem Nationalpark des Stilfserjochs und dem Engadin ist Livigno mühelos mit dem PKW oder Zug zu erreichen. Für das allgemeine Wohlbefinden sorgt eine großzügige Auswahl an komfortablen AR Bikehotels, die sich den speziellen Bedürfnissen der Radsportfans, egal ob Mountainbiker oder Rennradfahrer, mit attraktiven Übernachtungsangeboten angepasst haben. Insgesamt 3200 Kilometer an kartierten Trials und Passrouten stehen für GPS-Geräte zur Verfügung. Für die abfahrtsorientierten Mountainbiker garantiert der Kona Groove Approved Bikepark eine Vielzahl von sportlichen Herausforderungen – inklusive der offiziellen UCI Downhill Strecke der Weltmeisterschaft 2005. Auch 2010 stehen eine Vielzahl internationaler Top-Events bevor: der La Pedala Marathon, die Transalp Tour, der Giro d´Italia, die erste IMBA (International Mountain Bike Association) „Flow Country“ Konferenz, sowie ein Pro-Tourstop die SuperEnduro Race Serie.

Tiefergehende Informationen zum Swatch Bikepark Livigno Mottolino stehen auf folgender Webseite zur Verfügung: www.mottolino.com . Alle weiteren Informationen rund um die Tourismusregion Livigno stehen unter: www.livigno.eu bereit.

Link: http://www.mottolino.com

Bikepark Leogang

Leogang, 28. Mai 2010 – Genau drei Wochen vor dem UCI Mountain Bike World Cup Leogang im SalzburgerLand veröffentlicht das Organisationskomitee die offiziellen Streckenübersichtspläne. Eine erste Luftaufnahme des fertig gestellten Fourcross-Parcours zeigt das von Guido Tschugg designte und erbaute Mountainbike-Bollwerk nun in vollem Glanze. Zu der Downhill Strecke gibt der technisch verantwortliche Delegierte der UCI, der Brite Chris Ball, erste Details preis. Für alle weiteren Informationen rund um den UCI World Cup steht nun die offizielle Website www.mtb-weltcup.at bereit.

Die Streckenübersichtspläne geben Einblicke in die einzelnen Sektionen und Besonderheiten der Strecken, wie auch explizit die sehenswertesten Abschnitte als „Hot Spots“ für die Zuschauer ausgewiesen werden:

Die Rahmendaten der UCI Downhill World Cup Strecke sind auf der Übersichtkarte klar erkenntlich: Auf einer Länge von 2600 Metern werden 524 Höhenmeter zurückgelegt – bei Geschwindigkeiten bis zu 80 Km/h. Chris Ball, technischer Delegierter der UCI, der den World Cup Leogang betreut, erklärt den Streckenaufbau und seine Besonderheiten im Detail: „Der Kurs in Leogang gehört zu den längeren der World Cup Serie: Über 4:30 Minuten werden die Fahrer benötigen. Leogang ist hierbei eine Bereicherung für den World Cup, denn die Strecke ist sowohl physisch wie auch fahrtechnisch sehr anspruchsvoll. Direkt nach dem Start dominieren natürliche sowie angelegte Singletrails mit mittelstarkem Gefälle. Dann flacht der Hang ab und auf einen Highspeed-Abschnitt folgt eine kurze Passage, die einen gewissen Antritt fordert, um die Geschwindigkeit zu halten. Der letzte Abschnitt der Downhill Strecke ist der technisch anspruchsvollste: Steil und mit Spitzkehren wie auch Sprüngen gespickt, verlangt diese Sektion den Fahrern die letzten Konzentrations- und Kraftreserven ab, bevor sie aus dem Wald heraus auf die Zielgerade schießen.“

Die illustrierte Karte der 4X-Strecke wird hierbei durch ein Luftbild optimal ergänzt, um ein schlüssiges Gesamtbild dieses extra für den UCI World Cup neu gebauten Bikepark-Highlights zu präsentieren:

Für den nötigen Überblick sorgt eine ebenso neu veröffentlichte Karte des gesamten Festivalgeländes – inklusive einer detaillierten Abbildung aller wichtigen Event-Areale, von Parkplätzen, über Camping, Ticket-Büro, Bike Expo Gelände, Sanitäranlagen, VIP-Bereich und Party-Area:

Der UCI Mountain Bike Worldcup in Leogang präsentiert sich darüber hinaus ab sofort mit einer brandneuen Homepage unter www.mtb-weltcup.at . Die Website bietet alle relevanten und aktuellen Informationen rund um den World Cup in Leogang.

Für die neuesten News rund um den UCI Mountain Bike World Cup lohnt auch ein Besuch der offiziellen Facebook-Seite:
www.facebook.com/pages/UCI-MountainBike-World-Cup-Leogang/107748589268936?ref=ts

Link: http://www.bikepark-leogang.com