Am vergangenen Freitag fand die erste offizielle Mitgliederversammlung der MTB Freeride Connection Luzern statt. Zur Überraschung vieler, tauchte eine ziemlich grosse Schar lokaler Biker auf, welche altersmässig zwischen 15 und 50 lagen.
Die drei Jungs und die Dame vom Vorstand (namentlich Pascal Rauber, Felix ‚Fox‘ Langenegger, Dario Resenterra, Mirjam Wieser) stellten sich und ihre Aufgabengebiete kurz vor und kamen schnell zum Kern der Sache. Stand der Dinge: Die Baugenehmigung der Stadt ist erteilt und es finden zur Zeit Verhandlungen zum Nutzungsrecht des Gigeliwaldes statt. Dies bedeutet weitestgehend, was der Verein dort machen darf und was nicht. Bautechnisch gesehen natürlich. Einige der genannten Punkte betrafen beispielsweise das Fällen von Bäumen (was offenbar in gewissem Masse erlaubt ist) oder die Einhaltung des Mindestabstands zu Bäumen von einem Meter. Den Rest kann man sich in etwa ausmalen.. was für Holz das benutzt werden darf, wo man die Grillstelle hinpacken darf, Einsatz von Baumaschinen, Wegrecht, Absperrungen.. Ein Haufen Details in meinen Augen.
Wichtig ist, dass im kommenden Frühling so bald wie möglich der Baubeginn stattfindet! Rechtlich steht nichts mehr im Weg.
Als erstes wird eine Grillstelle eingerichtet (nein, das war kein Vorschlag von Flowzone), um an den Bautagen auch für etwas Wärme und Verpflegung sorgen zu können. Danach soll der untere Abschnitt (ab dem Waldweg) in Angriff genommen werden. Dort wird die Streckenführung so belassen, es ist lediglich ein Reshape angedacht, damit möglichst bald der obere Teil in Angriff genommen werden kann. Was dort genau enstehen soll, wird in den nächsten Wochen noch definiert.
Auch aus dem Publikum kamen äusserst interessante und hilfreiche Inputs. Diesbezüglich ist der Verein weiterhin froh um hilfreiche Tipps für den Bau, die Beschaffung von Sponsoren, Baumaterial, -Werkzeugen oder -Maschinen.
Zum Abschluss kam noch die Frage nach weiteren Projekten auf. In Anbetracht der Situation und der noch zu erreichenden Ziele etwas sehr früh, eine solche Frage. Dennoch wurde sie von der Freeride Connection schnell beantwortet. Es sind Abklärungen mit mehreren Instanzen im Gange für einen Dirtpark in Horw. Ein Standort ist bereits bestimmt, aber es stehen noch viele Hürden im Weg. Dieses Projekt wird wohl kaum vor 2013 angegangen werden können.

v.l.n.r Dario Resenterra, Pascal Rauber, Felix Langenegger
Dein Beitrag ist gefragt!
Worauf der Verein nun am Meisten angewiesen ist, sind Mitglieder. Der jährliche Vereinsbeitrag kostet lediglich CHF 40 und sollte für jeden, der die Strecke mehr als zwei mal unter die Stollen nimmt obligatorisch sein. Nur mit einer grossen Mitgliederzahl kann der Verein das Fortbestehen sichern, indem sie Sponsoren anwirbt und dadurch die Finanzierung der Strecke ermöglicht. Deshalb hier der Aufruf an die Luzerner Biker die das hier lesen: Es ist für eine gute Sache. Es stehen verantwortungsbewusste und zielstrebige Köpfe dahinter. Es ist für dich, als Teil der Bikergruppe Luzerns, quasi Pflicht dabei zu sein. Wenn du dieses Projekt nicht unterstützst, wer dann? Es gibt bislang keine bessere Möglichkeit, das Bedürfnis für neue Strecken in der Innerschweiz nach Aussen zu bekunden.
Eine detaillierte Sponsorenmappe für allfällige Interessierte oder ein Mitgliedschaftsantrag kann bei der Freeride Connection eingefordert werden. Auch die Bank- und Kontaktdaten könnt ihr dort nachlesen.

Sorry für die miese Bildquali, war etwas krank und daher motorisch und optisch beeinträchtigt


Ende Oktober 2010 hatten wir das Glück, zwei wunderschöne Herbsttage im Wallis zu verbringen.
In den letzten paar Jahren hat sich Martin Söderström als einer der top Freeride Mountainbiker weltweit etabliert. Allein in den letzten zwei Jahren hat Martin elf Contests gewonnen und wurde bei der FMB World Tour im letzten Jahr fünfter. Die Partnerschaft mit Specialized ist ein weiterer Schritt in Richtung Superstar-Status und er ist mehr als bereit damit an die Öffentlichkeit zu gehen; schon beim White Style nächste Woche in Leogang wird er sein neues P.3 einweihen. Mit seinem neuen SX Trail, Demo 8 und P.3 wird er dann auch in diesem Jahr Contests auf der ganzen Welt und die FMB World Tour rocken.








Ganz recht. Flowzone klopft sich wieder mal selber auf die Schulter. Mit gutem Recht, denn wir wurden soeben 7 Jahre alt.








Auch 2025 ist dieser Beitrag noch Goldwert und ich danke Euch allen für die nützlichen Informationen, denn sie haben enttäuschte…