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Der 5. Zau[:ber:]g Downhill wird am 28. und 29. Mai 2011 im Form der Österreichischen und erstmals der Ungarischen Staatsmeisterschaft ausgetragen. Neben den Stars der Österreichischen und Ungarischen Downhill Szene wird auch das Internationale MS Evil Racing Team mit ihren Top-Stars an den Start gehen. Bei freiem Eintritt wird den Zusehern eine spannende Show geliefert!

Bei der Österreichischen und Ungarischen Doppel-Staatsmeisterschaft, im Rahmen des 5. Zau[:ber:]g Downhill werden die schnellsten DownhillerInnen der beiden Länder antreten um sich auf der spektakulären Downhill Strecke zu messen. Die permanente Downhill Strecke im Bikepark Zau[:ber:]g Semmering, welche für das Rennen mit einigen trickreichen und spannenden Passagen verfeinert wurde, bietet auf einer Länge von 2200 Metern und einem Höhenunterschied von 350 Metern die perfekten Vorraussetzungen für die Vergabe der Staatsmeistertitel. Die Zuseher haben dabei die Möglichkeit bei freiem Eintritt ein aufregendes Rennen mit zu erleben und bei der Bike-EXPO und Riders-Party in der ZauberBAR ist auch für ein unterhaltsames Rahmenprogramm gesorgt.


Das internationale Top-Starterfeld
Durch die gemeinsame Austragung der Österreichischen und Ungarischen  Staatsmeisterschaften wird ein neuer Teilnehmerrekord von rund 350 Startern erwartet. Das UCI Downhill Weltcup Team MS Evil Racing wird mit den internationalen Top-Stars Markus Pekoll (AUT), Filip Polc (SK), Luke Strobel (USA), Brook MacDonald (NZL) sowie Wyn Masters (NZL) an den Start gehen und stellen die heißesten Anwärter auf den Titel des „Hero of Zau[:ber:]g“. Bereits in den Tagen vor dem Rennen, am Donnerstag und Freitag, können die Stars hautnah beim gemeinsamen Biken und einem Barbecue auf der ZauberBAR Terrasse erlebt werden.

Die Favoriten auf den Österreichischen Staatsmeistertitel sind der UCI Downhill Weltcup Rider Boris Tetzlaff, der Staatsmeister 2010 Markus Pekoll, Mathias Haas sowie Manuel Gruber. Bei den Bikerinnen zählt die mehrfache Downhill-Staatsmeisterin und UCI DH Weltcup-Fahrerin Petra Bernhard sowie ihre Teamkollegin Helene Fruhwirth zu den Favoritinnen.

5.ZB_DH_Foto_bause.at

Zeitplan (Änderungen im Zeitplan vorbehalten):
Donnerstag, 26.05.2011
10.00 – 18.00 Uhr Streckenbesichtigung
14.00 – 18.00 Uhr Riding with MS Evil Racing Team

Freitag, 27.05.2011
10.00 – 18.00 Uhr Streckenbesichtigung
16.00 – 18.00 Uhr Anmeldung im Rennbüro
18.00 Uhr Streckenbesichtigung mit MS Evil Racing Team
anschließend BBQ mit MS Evil Racing Team in der ZauberBAR

Samstag, 28.05.2011
8.00 -12.00 Uhr Anmeldung im Rennbüro
9.00 – 13.00 Uhr offizielles Training
14.30 Uhr Pflichtzeitlauf
18.00 – 04.00 Uhr Riders Party in der ZauberBAR

Sonntag, 29.05.2011
8.30 – 9.30 Uhr Warm up Läufe
9.30 Uhr Fahrerbesprechung
10.00 Uhr 1. Lauf
14.00 Uhr 2. Lauf
anschließend Siegerehrung

Nähere Informationen und Anmeldung zum Rennen unter www.bikeparksemmering.at

Go big or go home

München, 26. Mai 2011 – Noch ist ein wenig Zeit bis zur BIKE EXPO und somit zum Go Big or Go Home (21. – 24. Juli) in München. Für aufstrebende Dirt Jump Stars heißt das: schnell noch dem Backflip den letzten Feinschliff verpassen! Denn nicht nur Profis bekommen die Chance mit einem Teil des 10.000 Euro Preisgeldes nach Hause zu gehen, auch angehende Superstars können zeigen, was sie drauf haben. Wenn du beweisen möchtest, dass du mit Stars der Szene wie Grant „Chopper“ Fielder (GBR), Sam Reynolds (GBR) oder Lokalpatriot Benny Korthaus (GER) mithalten kannst, melde dich jetzt an! Schreib’ einfach eine kurze Mail an gobigorgohome@rasoulution.com oder informiere dich auf der Seite www.gobigorgohome.de

Die Chance vor dem BIKE EXPO Publikum die größten Tricks auszupacken, ist für viele aufstrebende Stars der Dirt Jump Szene sicherlich schon Anreiz genug, sich mit einer Bewerbung um einen Startplatz zu bemühen. Auch bietet dieses Silberevent der Freeride Mountain Bike World Tour noch einmal die Möglichkeit, wertvolle Punkte für das Gesamtranking zu sammeln. Daher ist der Ansturm auf die verbleibenden Plätze im Pre-Qualifying jetzt schon groß – aber noch ist Zeit, sich einen der Startplätze zu ergattern!

Jeder ins Pre-Qualifying eingeladene Fahrer kann sich am Donnerstag, den 21. Juli dann gemeinsam mit den 20 set riders im Training an den Kurs in der neuen Actionhalle der Messe München gewöhnen. Denn am Freitag (22. Juli) wird es ernst und im Pre-Qualifying entscheidet sich, wer eine Runde weiter ins Qualifying am Samstag (23. Juli) kommt. Auch wer die nötige Punktzahl verpasst hat, kann natürlich am Samstagabend nach dem Best Trick Contest auf der offiziellen Party mit Fans und Fahrern ordentlich feiern. Die Finalisten sollten sich jedoch zurückhalten, denn am Sonntag geht es noch einmal zur Sache und in den Finals stellt sich dann heraus, wer es bis nach oben aufs Siegertreppchen geschafft hat.

Für mehr Infos: www.bike-expo.com und www.gobigorgohome.de oder  Mail an gobigorgohome@rasoulution.com

Go Big or Go Home auf facebook: https://www.facebook.com/pages/Go-Big-or-Go-Home/177018015683551 oder BIKE EXPO auf facebook:
http://www.facebook.com/bikeexpomuenchen

 

Leogang (AUT), 18. Mai 2011 – Nur noch wenige Tage, dann ist es soweit und der Bikepark Leogang öffnet endlich wieder seine Tore. Vom 20. – 22. Mai wird die Bikesaison am Opening Weekend gebührend mit zahlreichen Aktionen und Specials eingeläutet: z.B. 30% Rabatt auf Liftkarten für das gesamte Wochenende, Bikeshop „Sport Mitterer“ bietet eine Bikeausstellung und Biketests und Kona ist mit ihren neuen Bikes vertreten. Im Bikepark selbst hat sich auch einiges getan – an den Strecken wurde fleißig gebaut, mit Bikemovie kann jeder sein Können beim Fourcross digital festhalten und dank des nagelneuen Big Bag Jumps kann man die wildesten Jumps ausprobieren, ohne Verletzungen befürchten zu müssen. Ein besonderes Highlight – zur Abwechslung mal ohne Bike – ist vor allem auch der Flying Fox XXL.

Der Bikepark Leogang legt besonderen Wert darauf, sein Streckenangebot kontinuierlich auszubauen und zu verbessern. Auch in diesem Jahr ist das natürlich nicht anders und vor allem im Zuge des Out of Bounds Festivals, das vom 10. – 19. Juni nach Saalfelden Leogang kommt, haben einige Strecken ein neues Gesicht bekommen. Dem Bongo Bongo Freeride Trail wurde ein neuer Teilbereich verpasst, der für noch mehr flowigen Freeride-Spaß sorgt. Der Speedster war als erprobte UCI Downhill World Cup Strecke noch nie etwas für schwache Nerven und das wird sich mit den neuen Sektionen und Sprüngen sicherlich auch nicht ändern. Auch die Dirt Strecke wird in diesem Jahr komplett überarbeitet und optimiert, sodass der 26TRIX (16. – 18. Juni) noch bessere Bike Action garantiert. Der Hangman wird von der Bergstation bis zur Mittelstation umgebaut und die neue Strecke lässt ab dem 1. Juni Singletrail-Herzen wieder höher schlagen.

Statt eines Foampits, das im letzten Jahr auch Anfänger dazu verführte, waghalsige Stunts ohne Verletzungsgefahr auszuprobieren, gibt es in diesem Jahr ein Upgrade. Der BIG BAG JUMP ist noch sicherer und hilft ab Juni Profis dabei, ihrer Technik den Feinschliff zu verpassen, während Anfänger sich gefahrlos an ihren ersten Backflip wagen können.

Wer genau sehen will, wo es noch Möglichkeiten zur Verbesserung gibt, kann sich mit BikeMovie beim Fourcross selbst filmen. Mit der Liftkarte wird die Kamera gestartet und das gesamte Rennen mit einer mobilen Kamera gefilmt. Der Clip kann dann direkt am Kurs angesehen werden und er wird auf der Webseite des Bikeparks Leogang gepostet (www.bikepark-leogang.com). Von dort kann er dann heruntergladen werden und so kann jeder seinen besten Run online teilen oder auch genau analysieren, was noch geübt werden muss.

Für den ultimativen Adrenalinkick auch ohne Bike sorgt ab Juni der „Flying Fox XXL“. Wagemutige können fast wie Superman mit durchschnittlich 130 Sachen ins Tal rauschen und in über 140 Metern Flughöhe einen fantastischen Ausblick über die atemberaubende Bergwelt genießen und sich einen Überblick über Bikepark und Region verschaffen. Von der Stöcklalm aus werden die Teilnehmer volle 1,6 Kilometer über das Tal gleiten. Laute Freudenschreie, Gänsehaut und jede Menge Adrenalin inklusive.

Alle weiteren Informationen zum Bikepark Leogang stehen auf www.bikepark-leogang.com zur Verfügung.

Ägeri Bike Tag 2011

[pm 18.05.2011] Der Aegeri Bike Tag findet auch 2011 wieder in Oberägeri auf dem Schulgelände Hofmatt statt. Am Sonntag 29. Mai ab 9:00 Uhr werden unsere Touren gestartet. Nachdem wir mittlerweilen im 2-Jahresrhythmus tolles Wetter haben, und 2010 total im Regen versank, wird 2011 bestimmt wieder die prächtiges Bikewetter herrschen.

Für 2011 werden wir weiterhin das bewährte Format unseres Anlasses beibehalten und die bisher kaum befahrenen Touren in der Region Gottschalkenberg – Höhrohnen bis Biberbrugg vorstellen inklusive Streckenverpflegung. Unser Highlight wird wie in den letzten Jahren das Erkunden von neuen Biketrails im Kanton sein – in Begleitung von Guides aus dem Aegeri Bike Club und das abschliessende Risottoessen in der Festwirtschaft. Familien sind bei uns herzlich Willkommen und profitieren von einem Spezialrabatt auf den Biketagpass. Neben dem Kidsparcours wird wiederum ein Gumpischloss zur freien Benutzung durch die Kinder zur Verfügung stehen.

Wir freuen uns, am 29. Mai möglichst viele zufriedene Bikerinnen und Biker bei uns zu begrüssen. Wobei auch Nichtbiker herzlich eingeladen sind, bei uns vorbeizuschauen, die Festwirtschaft zu geniessen und sich allenfalls sogar durch die anwesenden Bikeshops zu einer Testfahrt auf einem aktuellen 2011er Bike zu verleiten.

Links www.aegeribikeclub.ch und facebook http://www.facebook.com/event.php?eid=53806159654#!/event.php?eid=145827738821323

Wir waren noch keine 3 Minuten auf dem Gelände und hatten gerade mal unser erstes Bier in der Hand, da hat es Mänu geschafft, dass sich gleich zwei Frauen das T-Shirt vom Leib rissen. Wie es dazu kam? Lest selber…

Samstag Mittag kamen wir auf dem TCS Camping in Solothurn an und konnten unser seit 5 Monaten reserviertes Bungalow beziehen. Für CHF 200.- gibt es auf dem Camping nämlich voll möblierte Cabannes, welche man allerdings früh genug reservieren muss. Dafür hat man dann ein richtiges Bett zum Schlafen und muss sich nicht mit Zelten und dergleichen abgeben. Für einen Tag finden wir, sollte man sich diesen Luxus gönnen. Einquartieren, kaltes Bierchen schnappen und ab an die Bike Days 2011! Unsere Vorfreude ist riesig und die Stimmung dem entsprechend aufgedreht. Dave drehte jedenfalls ständig am Swag-Knopf…

Die Belagerung der Stadt Solothurn durch die Bike-Armee der Schweiz

Die Belagerung der Stadt Solothurn durch die Bike-Armee der Schweiz

Am Baslertor angekommen, holen wir unsere Medienpässe ab und werfen uns gleich mal ins Getümmel. Weit sind wir nicht gekommen, denn der Stand der Bündner befindet sich gleich beim Eingang. Also steuern wir fast automatisch darauf zu. Zu trinken gibt’s leider nur Turbinenbräu. Was das Zürcher Bier am Bündnerstand zu suchen hatte, fragen wir uns jetzt noch. Während wir unsere Enttäuschung über das falsche Bier ausleben, beschäftigen sich Madamm und Mänu mit den Servierdamen und ihren coolen T-Shirts mit dem Aufdruck „BockStar“. Madamm meint nur ‚Ich will so ein Shirt!‘ und schon ist Mänu mittem im Tauschgeschäft: Sein Flowzone-Shirt gegen das BockStar Shirt. Ein paar Sekunden später stehen die drei halbnackt da und tauschten fröhlich ihre Oberteile. Mänu im kleinen schwarzen Träger, das hättet ihr sehen sollen! 😀

Nachdem wir also bereits nach wenigen Sekunden aufgefallen sind, wird es höchste Zeit weiterzuziehen. Kurz bei unseren Freunden von Indian Summer und Electra vorbeigeschaut und anschliessend auf die grosse Runde begeben. Was gibt es Neues? Wohin weht der Wind? Welche Marken sind vertreten? Kurz: Welche neuen Produkte können wir live bestaunen?

Wohin der Wind weht scheint den anwesenden Vertretern und Herstellern klar zu sein. „Ob es euch gefällt oder nicht“, könnte man meinen, denn überall wo wir hinschauen sehen wir hauptsächlich eines: E-Bikes. Zum Glück gibt es diesen Trend vorläufig erst bei Marken im Nischensektor oder solchen, welche sich durch diesen umstrittenen Trend einen Aufschwung erwarten. Viel zu viele sind bereits auf den Zug aufgestiegen. KTM bietet Elektrobikes mit über 200 mm Federweg. Richtige Downhillgeschosse, welche mit Akku und Motor noch schwerer und träger werden. Darauf haben wir ja alle gewartet. Dem Anschein nach, scheint es jedoch eine nicht mal allzu kleine Kundschaft dafür zu geben. Messebesucher sämtlicher Generationen kurvten frisch und fröhlich um das Gelände mit dem nervigen Begleitgeräusch des Elektromotors.

Hoffen wir mal, dass es in den Bergen in Kürze nicht so aussieht, wie in der M-Way Werbung:

Die aktuelle M-Way E-Bikes Werbung. Ein Schreckensbild.

In den restlichen Bereichen der Branche fanden weitaus weniger Entwicklungen statt. Wenige der vertretenen Marken hatten besondere Neuerungen zu bieten. Eigentlich auch besser so, denn für die Kunden sind gescheite Weiterentwicklungen und gute Detaillösungen wichtiger, als neue Produkte welche am Markt getestet werden.

Für Freerider sind die Sehenswürdigkeiten an den Bike Days in Solothurn etwas dünn gesät. Es braucht Abwechslung, das sehe ich ein, aber dieses Jahr waren bestimmte Sektoren zu stark vertreten. Gerade mal Rocky Mountain, Intense, Norco, Trek und Santa Cruz waren von den bekannteren Marken anwesend (Irrtum nicht ausgeschlossen). Diese hatten ausser Norco mit dem absoluten Geheimtipp Truax, nicht viel Spannendes zu bieten. Mal das V10 in Karbon bestaunen, die Details der neuen Trek Bikes begutachten und das Norco Truax unter die Lupe nehmen. Damit hat es sich erledigt. In dieser Kategorie sah es letztes Jahr noch etwas vielfältiger aus. Scheint, als ob die E-Bikes hier ebenfalls ihren Einfluss geltend machen. Sollte dieser Trend nächstes Jahr noch stärker ausfallen, werden wir wohl eine eigene Freeride-Messe starten müssen. Spass beiseite, bei dieser Menge an ‚gewöhnlichen Velofahrern‘, CClern und City-Flitzern (22’000 an der Zahl), scheinen sich sowohl die Vertreter der eher bergorientierten Produkte, als auch deren Klientel deutlich zu mindern.

Die Gümmeler mussten ganz schön viel Staub schlucken…

Aber nebst vielen Marktständen gibt es ja zum Glück auch noch die vielen Events an den Bike Days. Die CC-Rennen sind wichtig und sorgen für ein gesundes Spektakel und viele faszinierte Zuschauer. Richtig viel mitbekommen tut man aber eigentlich nicht, da man gerade mal 200 Meter der Strecke sieht. Die Kinder erfreuen sich an den vielen Möglichkeiten, sich auf dem Bike auszutoben. Sogar die Allerkleinsten gehen da mächtig ab! Die Teenies können sich auf dem mobilen Pumptrack oder der kurzen Fahrtechnikstrecke austoben. Alles in allem gut organisiert und beliebt. Das Shutteln haben wir uns auch dieses Jahr nicht angetan und waren im Nachhinein ziemlich froh darüber. Eine nicht allzu anspruchsvolle Strecke, lange Wartezeiten und ein Mangel an wirklich spannenden Testbikes macht dieses Unterfangen etwas trostlos. Da gönnen wir uns lieber noch ein Turbinenbräu mehr 😉

Die Dirter/Jumper mögen für Neulinge noch spannend zu Beobachten sein, wenn man das einmal gesehen hat, verfliegt der Reiz jedoch schnell. In dieser Beziehung bieten die Flatliner Entertainment auf einer ganz anderen Stufe! Das muss man einfach mal live erlebt haben. Vorallem Matthias Dandois, der zweimalige Gewinner des BMX Flatland Contests, hebt sich deutlich von seinen Mitbewerbern ab und bietet eine Show die seinesgleichen sucht. Mit einer unglaublichen Leichtigkeit führt er seine Moves stets sicher und scheinbar ohne Kraftaufwand in einer unvergleichlichen Perfektion aus. Seht euch dazu in Kürze unser Bike Days Video rein. Denn mit Worten lassen sich diese Bilder nicht beschreiben.

matthias dandois bmx

Matthias Dandois degradierte die Konkurrenz erneut.

Fazit: Im Grossen und Ganzen wieder ein absolut gelungener Event mit viel Entertainment, Neuheiten, schönstem Wetter und gutgelaunten Bikern. Die Bike Days sind für jeden Biker ein Muss.

Unsere Bilder von den Bike Days gibt es hier: http://www.flowzone.ch/images/thumbnails-103.html

Die offizielle Website der Bike Days: http://www.bikedays.ch/

 

Das versprochene Video folgt in Kürze…

From the inside out

Auf den erst kürzlich von uns berichteten neuen Film von Anthill Films (Strength in Numbers) folgt Schlag auf Schlag ein weiteres Projekt der Collective Crew. Diesmal arbeiten sie mit der Coastal Crew zusammen und werden noch diesen Herbst den Film namens „from the Inside Out“ releasen. „Inside Out“ wird der erste Teil einer jährlichen Staffel von Freeride Mountain Bike Filmen.

Die Coastal Crew ist eine Gruppe von Fahrern, Trailbauern und Filmern, welche sich einen Namen gemacht haben mit ihren high-quality Mountainbike Webisoden. Die Anthill Jungs haben in der Vergangenheit schon oft mit dieser Truppe gearbeitet und sich dieses Jahr entschlossen, mit ihnen eine neue Firma namens SecondBase zu gründen und neue Ideen zu verwirklichen.

Nachfolgend ein kleiner Einblick in die Welt der Mountainbike Cineasten

iXS Night Slopestyle

In nicht mal mehr einem Monat ist es soweit: Der Bikepark Winterberg öffnet seine Pforten für das iXS Dirt Masters 2011, um vier Tage lang Athleten, Aussteller und Schaulustige zu beherbergen. Highlight des Event wird im wahrsten Sinne des Wortes der im Flutlicht ausgetragene SKS Slopestyle.

Wuppertal/Winterberg, 13. April 2011: Licht aus, Spots an! Nachdem die beiden Abende zuvor die Festivalstimmung auf die Vans Music Stage verlagert wurde, gibt’s am Samstag Nervenkitzel und Contestatmosphäre bis in die späten Abendstunden. Neben lauschigem Flutlichtpanorama ist es vor allem das hochkarätige Fahrerfeld, das den SKS Slopestyle zum Highlight machen wird. Als Silber-Event der FMB World Tour werden sich nur wenige Fahrer die Reise nach Winterberg entgehen lassen, auf der Jagd nach heiß begehrten Punkten. Außerdem kann sich der Erstplazierte eine von nur fünf Wildcards überhaupt für den Red Bull District Ride am 10. November in Nürnberg sichern.

Doch auch die anderen Klassiker des iXS Dirt Masters überzeugen in gewohnter Manier: Der Auftakt des iXS German und Rookies Cup, der Giro Best Trick in Flutlicht-Kulisse und die Canyon Riding Lessons für alle Nachwuchsbiker. In dieser Woche wurden auch die Anmeldungen für den 4Cross sowie für das Enduro freigeschaltet, so dass nach und nach alle Rennen mit Fahrern bestückt werden. Die 300 erwarteten Fahrer beim Sram X0 Enduro können sich auf eine neu konstruierte Strecke freuen: Die längere Dauer und die anspruchsvollen Passagen werden den Fahrern mehr Kondition und technisches Geschick abverlangen und gleichzeitig das Maximum an Spaß und Flow versprechen als noch im letzten Jahr.

Dreck, Tricks und jede Menge Festival-Atmosphäre erwartet auch die Nachwuchs-Dirtbiker bei den Canyon Riding Lessons powered by Oakley und North Face.
Hier werden die Kids tagsüber zusammen mit Tibor Simai, Tim Schneider und Benny Korthaus an ihren Dirt Skills basteln und abends mit den Großen feiern, außerdem werden Sie vor Ort mit Shirts und Goodies von Oakley versorgt.

Neben der deutschen Elite werden sich auch viele internationale Atheten nach Winterberg begeben. Mit dabei sind die Freeride Pioniere Ryan Berrecloth, Richie Schley und Hans Rey sowie Logan Binggeli und Brian Lopes. Aber auch die Top Fahrer aus der Dirt Szene wie Dauer-Podiums-Besetzer Sam Pilgrim und Martin Söderström.

Abends wird die Festivalstimmung auf die Vans Music Stage verlagert und weiter mit Dreck geschleudert. Bei der FMX Show wird die Upforce Crew um Busty Wolter, Fabian Bauersachs, Kai Haase und Dennis Garhammer eure Augen mit einer spekatakulären Stunt Show verwöhnen – alles vor dem Sound direkt vom Dach des Red Bull Tourbusses von Social Distrust, Findus und 4Backwoods.

Auf der neu designten Dirt Masters Homepage (http://www.dirtmasters-festival.de) könnt ihr nach Infos und Bildern stöbern. Dort und auf der http://www.mtbrider.de Homepage können sich alle zu Haus gebliebenden während des Festivals mit bewegten Bilder von den Rennen und Contests beglücken. Dank eines Livestreams muss man für die Festival Action nicht einmal die Couch verlassen!

Der Eintritt zum Festivalgelände, zur Vans Music Stage sowie zu allen Veranstaltungen ist frei.

http://www.dirtmasters-festival.de
http://www.bikepark-winterberg.de

Zürich (CH), 13. Mai, 2011 – Oakley ruft in diesem Jahr die MTB Shop Challenge ins Leben. Bei insgesamt drei Events können Mitarbeiter von Mountainbike Shops unter Beweis stellen, dass sie nicht nur beim Verkauf von Oakley Performance Produkten, sondern auch auf dem Sattel wahre Könner sind. Oakley begleitet die Teilnehmer während der Events und verwöhnt sie mit einem VIP-Programm, wie es sonst nur Spitzensportler kennen. Die Sieger gewinnen eine Rolling O-Lab Super Session, ein spezieller Event mit dem fahrenden Oakley-Testlabor.

Wenn Deine Leidenschaft das Mountainbiken ist, kannst Du sie auf verschiedenste Weise ausleben. Für die meisten ist Biken ein Hobby, und wenn man von Bikeprofis spricht, denken viele erstmal an die wenigen Athleten, die sich so Ihren Lebensunterhalt finanzieren können. Die schraubenden und verkaufenden Bikeprofis hat man zumeist nicht auf dem Zettel. Speziell für sie ruft Oakley jetzt die MTB Shop Challenge ins Leben und gibt so Mitarbeitern die Chance, sich in Zweierteams durch die Qualifikationsevents bis ins Finale durchzukämpfen, um sich am Ende als Sieger von Oakley feiern zu lassen. Andreas Haack, Oakley Country Manager DE, AT, CH, NL und PL erklärt: „Mit diesem Event wollen wir dem Herzstück der Mountainbike Industrie etwas zurückgeben. Wir wissen, dass viele Verkäufer den Sport lieben und leben. Außerdem hat die Challenge den positiven Nebeneffekt, dass die Teilnehmer unsere Produkte dem Praxistest unterziehen können.“

Je sechs Zweierteams treten zur Qualifikation beim SRAM XO Enduro auf dem Dirtmasters in Winterberg (2. – 5. Juni) und beim Scott Gang Battle im Rahmen des Freeride Festival in Saalbach (8. – 10. Juli) an. Die jeweils zwei besten Teams qualifizieren sich für das Finale, das beim Trailmaster am Wildkogel (18. – 21. August) ausgetragen wird. Oakley begleitet die Athleten und unterstützt die Teilnehmer mit einer eigenen Riders’ Lounge inklusive Physiotherapeuten und einer Chill-Out Zone zum Relaxen. Beste Vorraussetzungen werden auch auf dem Track ermöglicht: Alle Teilnehmer werden mit HighDefinitionOptics und aktueller Performance-Bekleidung ausgestattet.

Dem Gewinnerteam wird am eigenen Shop ein Besuch mit dem Oakley Rolling O-Lab Truck abgestattet, um den Sieg mit einer massiven Session gebührend zu feiern. Oakley drückt den teilnehmenden Teams die Daumen und freut sich ab sofort auf Bewerbungen über den zuständigen Aussenhandelsmitarbeiter.

Grenchen (Schweiz), 5. Mai 2011 – Dank intensiver Saisonvorbereitung konnte Roger Rinderknecht in Pietermaritzburg, Südafrika beim Auftaktevent des UCI World Cup einen soliden Start hinlegen. Bei perfektem Sommerwetter konnte der BMC Fahrer aus Winterthur zeigen, dass er sich den Winter über alles andere als ausgeruht hat. Neben einem intensiven Trainingsplan fand der Schweizer noch Zeit um mit BMC ein neues Bike zu launchen und einen Clip gemeinsam mit iXS zu drehen.

Während des Qualifyings in Pietermaritzburg hatte der Rhythmus von Anfang an gestimmt und so konnte nur der letztjährige World Cup Gewinner Jared Graves (AUS) den Schweizer auf den zweiten Platz im Qualifying verweisen. Der Ärger begann im Halbfinale, als der Schweizer nach einem schlechten Start wegrutschte. Im kleinen Finale am Freitag konnte sich Rinderknecht eine zeitlang behaupten, bis ihn dann ein leichter Sturz nach einem Manöver von Landsmann David Graf die Führung kostete und er sich auf Platz acht platzierte – ein Ranking, das er während der Saison auf jeden Fall noch verbessern will: „Ich bin mit einem extrem guten Gefühl nach Südafrika gefahren und daher nicht ganz zufrieden mit einem achten Platz. Ich bin aber absolut zuversichtlich, dass ich nach den intensiven Vorbereitungen und mit meinem momentanen Trainigsstand auf den nächsten Events noch einige Plätze nach oben klettern werde.“

In der Woche zuvor war Rinderknecht noch in Santa Cruz, Kalifornien, um gemeinsam mit seinem Bike Sponsor BMC ein neues Bike, das Trailfox 01 zu launchen. Mit dem neuen Carbon Bike standen hier jede Menge Trails in atemberaubender Landschaft auf dem Programm – die perfekte Einstimmung für den Sea Otter Classic in Monterey, zu dem Roger Rinderknecht sich direkt im Anschluss aufmachte. Hier konnte er sich beim Dualslalom den neunten Platz erkämpfen. Den Aufenthalt beim Sea Otter nutzte Roger auch direkt um einen Clip gemeinsam mit seinem Sponsor iXS für seine Signature Knieschoner zu shooten: www.pinkbike.com/news/iXS-Athlete-Roger-Rinderknecht-2011.html

Da Rinderknecht’s Terminkalender auch in diesem Jahr wieder voll ist, setzt er klare Prioritäten. Ganz oben auf dieser Liste finden sich auf jeden Fall die Weltmeisterschaften im August in Champery (SUI). Gegen Ende der Saison macht er dann noch einen Abstecher in den BMX-Bereich, der ihm besonders am Herzen liegt. Bei den letzten drei BMX World Cup Events will er wertvolle Punkte sammeln, um der Schweiz und auch sich selbst einen Platz bei den Olympischen Spielen 2012 zu sichern.

Zum Saisonauftakt der Gotschnabahn am 1. Juli 2011 wird die neue Bike Freeride Piste von Gotschnaboden nach Klosters eröffnet. Die erste Bündner A-Line führt auf 5 km Länge durch mässig steiles Gelände und verspricht Spass pur. Die 1,5m breite Piste mit zahlreichen Anliegern, Sprüngen und über 800 m North Shore ist ideal für Anfänger wie auch für Profis – Flow Flow Flow! Damit das Adrenalin bei den weiteren Fahrten ebenso sprudelt, ist die Piste zusätzlich mit kurzen herausfordernden Lines gespickt. Auf Gotschnaboden gibt’s zudem ein Skillcenter zum Aufwärmen oder für erste Versuche. Schliesslich fällt kein Meister vom Himmel.

Eröffnung der Bike Freeride Strecke, 1. Juli 2011 nachmittags. Unter www.trailworks.ch kannst du fortlaufend den Bau der Strecke mitverfolgen.

downhill freeride strecke davos/klosters gotschna boden Bündner A-Line

Die Bündner A-Line im Detail

 

Klingt alles schön und gut. Der Trailbauer ist das Trailworks-Mitglied Rafael Ryhner, der einige Erfahrung im Bau von Freeridestrecken mitbringt und ganz bestimmt eine gute Arbeit geleistet hat. Eine Vorschau auf das Resultat gibt es in folgendem Movie:

Der einzige Wermutstropfen sind die kommunizierten Preise.

TAGESKARTE (INKL. BIKETRANSPORT)
Erwachsene CHF 50.-
Jugendliche CHF 35.-
Kinder CHF 20.-

VORMITTAGS- ODER NACHMITTAGSKARTE
Bahntransport (inkl. Bike) Klosters – Gotschnaboden Vormittag (bis 12.15 Uhr) / Nachmittag (ab 13.15 Uhr)
Erwachsene CHF 30.-
Jugendliche CHF 21.-
Kinder CHF 12.-

Wenn man sich überlegt, dass man mit der Bezahlung der Kurtaxe in der gesamten Region keinen Rappen für die Bahnfahrt im Sommer bezahlt und die Tageskarte für das Bike im Normalfall gerade mal vier oder fünf Franken kostet, finden wir den Preis für den Bikepark mehr als überrissen. Irgendwie lässt sich das mit der restlichen Strategie der Region kaum vereinbaren. Ich bezahl doch keine CHF 50.- für einen einzigen Trail!!! Vorallem nicht, wenn es in der ganzen Gegend noch Dutzende von traumhaften Singletrails mit gratis Bahnanschluss gibt. Wir klären das noch ab, aber wär wirklich schade.

Hier noch der Link zur Homepage: Bündner A-Line

Hier die gesamte Strecke von oben bis unten.

Buendner A-Line on pinkbike.com