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Aegeri Bike Tag 2012

Postkartenwetter, super Trails, perfektes Risotto und rundum zufriedene Bikergesichter. So war auch die Ausgabe 2011 des Ägeri Bike Tags ein voller Erfolg.

Rund 100 Bikerinnen und Biker aus allen Alters- und Stärkegruppen waren mit dem Ägeri Bike Club unterwegs – teils auf den neusten Bikemodellen, zur Verfügung gestellt durch die zahlreich vorhandenen Bikeshops aus dem Ägerital. Besonders die anspruchsvollen Touren mit Start am Frühen und zum Glück noch kühlen Morgen fanden regen Anklang. Aber auch die mittleren und leichten Touren waren bestens besucht durch zahlreiche Bikerinnen, Biker und ganze Familien. Zurück in Oberägeri hatte somit jede und jeder einige spannende Details über seine neusten Taten und Erfolge zu berichten. Oder aber die Geschichte hinter der einen oder anderen Schürfung oder Dreckspur am Tricot den Kollegen im Detail zu beichten, und die Biketour beim gemütlichen Höck in der Festwirtschaft ausklingen zu lassen.

Als kleinen Ausblick auf 2012 möchten wir allen den Ägeri Bike Tag vom Sonntag 20. Mai schmackhaft machen. Nach 2 Jahren in Oberägeri zieht es uns zurück ins Schulhaus Schönenbühl in Unterägeri. Dadurch können wir wiederum neue Touren anbieten und unser Bezug zu beiden Ägeris zeigen. Am bewährten Konzept wird sich auch 2012 nichts ändern: Wir vom Ägeri Bike Club führen Bikerinnen und Biker aller Könnerstufen über schöne Trails im und ums Ägerital.

Als Erweiterung werden wir 2012 für unsere jüngsten Gäste zusammen mit dem ABC Veloplausch einen vergrösserten und spielerischen Geschicklichkeitsparcours für alle Kids anbieten. Zusätzlich können Einsteiger bis fortgeschrittene Bikerinnen und Biker zusammen mit einem Swiss Cycling MTB Guide in verschiedenen Fahrtechnikkursen an ihren Biketechniken arbeiten.

Spass beim Biken. Eine erste Bikergruppe oberhalb Unterägeri auf dem Weg Richtung Gottschalkenberg.

Spass beim Biken. Eine erste Bikergruppe oberhalb Unterägeri auf dem Weg Richtung Gottschalkenberg.

Wir freuen uns, zusammen mit möglichst vielen Bikerinnen und Biker am 20. Mai einmal mehr den Bikeplausch auf die Trails zu bringen.

Alle Details zum Ägeri Bike Tag, den Touren sowie die Möglichkeit zur Voranmeldung sind unter www.aegeribiketag.ch verfügbar. Nachmeldung sind bis zum Tourstart vor Ort möglich.
Der Bikeclub ist übrigens neu auch bei Facebook vertreten: https://www.facebook.com/aegeribikeclub

Text und Foto: Chris Jans

Du kennst den Aegeri Bike Club oder ihren Bike Tag nicht? Dann hilft Dir bestimmt dieses Video weiter:

Aegeri Bike Club 20 Jahre Jubiläum from AegeriBikeClub on Vimeo.

Am Samstag, 19. Mai findet auf dem Biketrail von Bergvelo in Schwanden/Brienz wieder der berühmte Bergvelo-Cup statt. Hier die Infos und Details dazu.

 

Anmeldung

Unter: markus.ernst@bergvelo.ch

Die Anmeldung ist mit dem Eingang der Zahlung gültig. Anmeldeschluss ist Freitag, 11. Mai 2012. Die Nachmeldung am Rennen ist möglich.

Das Startgeld beträgt CHF 20.- für Männer und Frauen. CHF 15.- für Junioren (Jahrgang 1997 – 2002).

Für die Nachmeldung am Renntag wird ein Zuschlag von CHF 5.- erhoben. Die Versicherung ist Sache des Teilnehmers.

Ausrüstung

Fullface-Helm und Protektoren sind obligatorisch. Helme ohne Gesichtsschutz sind nicht

Zeitplan

09:00 – 10:30 Uhr: Startnummernausgabe
09:00 – 10:30 Uhr: Training
11:00 – 13:00 Uhr: Qualifikationsläufe
13:00 – 14:00 Uhr: Mittagspause
14:00 – 17:00 Uhr: Finalläufe
anschliessend Siegerehrung

Als kleinen Einblick gibt’s das Rennen von 2009:

Wer sich mental schon darauf einstellen möchte, hier die Raceline 2012:

Sam Hunziker von der ACEFACTORY in Thun spendet dem Gewinner einen sehr schönen DARTMOOR Two6Player Dirt-Rahmen als Preis für den Bergvelo-Cup vom 19. Mai! Mitmachen lohn sich also mehr denn je!

Was gibt es schöneres, auf einer Biketour in den Bergen am schönsten Platz einfach anzuhalten und dort noch die Ruhe und das Panorama zu geniessen? Ein grosses Feuer machen und den ganzen Abend schlemmen? Unter den Sternen zu liegen und am Morgen die Natur erwachen zu sehen? Einen eindrücklichen Sonnenaufgang miterleben? Und am Morgen als erste Tat des Tages einen tollen Singletrail runterfliegen?

Mehr als gute Freunde, ein Bike, ein Feuer, Essen & Trinken, warme Klamotten und eine gute Biwakausrüstung braucht es dafür nicht.

Bike Biwak Schweiz Rothenfluh

Dieser Ausblick macht süchtig. Himmel auf Erden.

Ein Bike ist da, gute Klamotten ebenfalls, aber vom ganzen Biwakzeug hatte ich ziemlich wenig Ahnung. Her mit den Infos, rein in die Fachgeschäfte. Licht ins Dunkel bringen.

Schlafsack = Schlafsack?

Mit einem 20-jährigen Sommerschlafsack von der Dimension einer Reisetasche ist das Vergnügen sehr eingeschränkt – bei der ersten Biwaksession habe ich die halbe Nacht schlotternd und zähneklappernd durchgefroren. Da mir solche Aktionen sonst schon sehr gefallen und ich mich auch mit dem Gedanken an mehrtägige Biketouren beschäftigt habe, bin ich so auf die Suche nach der passenden Penntüte gegangen.  Anforderungen an einen Schlafsack: klein, leicht, bequem und vor allem schön warm. Gibt es überhaupt sowas? Worauf muss man achten? Komplettes Neuland… Schlafsack = Schlafsack? Mitnichten.

morgens bei Sonnenschein aufstehen und dann 1000Hm den Berg runter

morgens bei Sonnenschein aufstehen und dann 1000Hm den Berg runter

Daune oder Synthetik?

Die Suche beginnt schon mit der Grundsatzfrage Daune oder Synthetik. Daune bietet bei weniger Volumen und Gewicht eine massiv höherer Wärmeleistung, ist aber auch heikler in der Pflege und sollte nicht nass werden, da sonst die Wärmeleistung sinkt. Da ich aber nicht vorhabe, mehrere Tage im Dauerregen von Biwakplatz zu Biwakplatz zu reisen, ist für mich ein Daunenschlafsack in unseren Breitegraden die bessere Wahl. Daune kann dafür Temperaturunterschiede besser ausgleichen als Synthetikfasern, da kalte Leerräume von der Daune ausgefüllt werden. Hochwertige Daunenschafsäcke sind zudem 30-40% leichter als vergleichbare hochstehende Synthetikausführungen, auch das Packmass ist knapp 40% geringer. Da wir bei den Biwaktouren immer viel Platz für Speis & Trank und Wechselklamotten benötigen, ist geringes Packmass & Gewicht ein absolutes Killerkriterium. Jetzt noch ein paar Infos zu Daunen: Die Daunenqualität wird in der Füllkraft der Daunen angegeben. Die Füllkraft gibt an, wie viel Volumen eine Unze Daune einnehmen kann (Angaben in cuin = cubic inch). Je höher diese Zahl, desto mehr Wärme aufs Volumen verteilt. Die Werte reichen von 900 cuin (für Ultralight Modelle) bis runter zu 300. Je höher der cuin Wert, desto leichter aber auch teurer der Schlafsack. Von Billigdaunen sollte man die Finger lassen, da diese oft aus gebrauchten Duvets wiederverwertet werden.

Bike Biwak Schweiz Schlafsack Matte Iso

Ein Hotel zum Mitnehmen. Mit Panoramadach.

Sleep warm @ night

Gleich der nächste verwirrende Punkt. Es finden sich nämlich bei jedem Schlafsack diverse Temperaturangaben:

Komfort: bis zu dieser Temperatur kann eine Frau komfortabel durchschlafen
Limit: bis zu dieser Temperatur kann ein Mann bequem schlafen, ohne zu frieren
Extrem: bei diesem Wert ist für einen Mann das Überleben ohne grössere körperliche Schäden gerade noch möglich… grosses Risiko der Unterkühlung.

Diese Temperaturen sind immer so gerechnet, dass in einem Zelt oder einem Biwaksack übernachtet wird und ausserdem eine Isomatte verwendet wird. Wer also vorhat, im Sommer oder im Herbst auf 2000 m zu übernachten, muss durchaus mit Temperaturen um den Nullpunkt rechnen. Hier sollte also schon mal auf einen Komfort-/Limitbereich von 0° C geachtet werden. Ohne Biwaksack oder Zelt kann man gleich noch 10 Grad abziehen, also müsste dieser Bereich bei -5°/-10° C liegen.

Bike Biwak Schweiz Winter

Die erste Biwaksession in diesem Jahr. Eiskalte Nacht aber super geschlafen.

Komfortabel & flauschig

Jetzt kommt es noch drauf an, ob der Schlafsack auch bequem ist. Tja und hier nützen weder Tabellen noch schlaue Tipps, hier hilft nur anschauen, anfassen und probeliegen. Deshalb sollte man sich auch noch im Fachgeschäft des Vertrauens (Tipp: Bächli Bergsport hat eine grosse Auswahl und eine kompetente Beratung!) den einen oder anderen Tipp geben lassen – es lohnt sich! Es gibt nämlich auch noch viele interessante Sachen zu entdecken, wie z.B. ein Wärmekragen (damit die Wärme in der Nacht nicht entweicht), flauschig gefüllte Kapuzen (warm und weich) oder eine atmungsaktive Hülle. Dann kommt natürlich auch noch die Passform… viele minimalistische Superlight Produkte sind sehr schmal geschnitten und bieten null Bewegungsspielraum. Bei einem BMI von 16 sicher ausreichend, aber mit vollem Magen und vielleicht noch einer zusätzlichen Kleiderschicht könnte es doch noch ein wenig eng werden.

Bike Biwak Schweiz Schlafsack Marmot Plasma

Leicht, klein verpackt und sehr warm – Marmot Plasma 15

Nach langem Abwägen und Informieren und Anschauen habe ich mich schlussendlich für den Marmot Plasma 15 entschieden. Der Plasma 15 ist ein sehr leichter aber trotzdem höchst komfortabler Daunenschlafsack mit 900 cuin Füllung und einer superleichten Quantum Pertex Hülle. Nach etwa 10 Übernachtungen im Freien bin ich nach wie vor komplett begeistert von diesem Ding. Er wiegt 860 g, ist stark komprimierbar und hält auch bei frostigen Temperaturen flauschig warm. Der Plasma 15 sollte bis -9° ausreichend wärmen, und dies ist nicht einmal ein leeres Versprechen. Ich habe mal damit bei -8° in einer klirrend kalten Nacht in den Boxershorts drin geschlafen – selbst am nächsten Morgen hatte ich noch schön warm. Einfach den Wärmekragen schön schliessen und die Kapuze zuziehen. Ausserdem bietet der Plasma 15 genügend Platz für unruhige Schläfer. Knie anwinkeln, sich x Mal drehen, alles kein Problem. Für mich ein zusätzliches Plus.

Bike Biwak Schweiz Frühstück Eier Kaffee Grill

Luxus: ein richtiges Frühstück auf dem Berg. Spiegelei, Burger & Kaffee vom Grill.

Isomatte & Co.

Als Isolationsschicht habe ich mich (im zweiten Anlauf) für eine Therm-A-Rest NeoAir entschieden. Diese wirklich sehr bequeme Luftmatratze hat zusammengepackt knapp die Grösse einer Bierdose und wiegt etwa 400g. Beim Übernachten ohne Zelt nehme ich aus Sicherheitsgründen noch eine Biwakhülle mit (Mountain Hardwear Couduit SL Bivy). So ist man auch gegen Regentropfen und Morgentau prima geschützt. So hat man eine super Übernachtungsmöglichkeit mit insgesamt etwa 1.7 kg Gewicht. Das ganze wird in einem Haglöfs Tight Pro XL Rucksack mit 38l Volumen transportiert. Ist ein wirklich sehr geräumiger und äusserst bequemer Rucksack mit genügend Platz für Schlafsack, Matte, Biwaksack, Verpflegung, Klamotten etc. Es ist allerdings zu beachten, dass ein solch grosser Rucksack zuerst mal eine gewisse Gewöhnungszeit auf den Trails benötigt, da alles ein wenig schwerfälliger abläuft. Also am besten am Morgen nach dem Aufstehen nicht gleich mit Vollgas in die erste Kurve. Und am besten schauen, dass der Rucksack nicht zu hoch kommt. Bei steileren Passagen ist dann schnell mal der Helm im Weg und wird nach vorne geschoben. Nicht sehr angenehm, im Blindflug runterzufahren.

Bike Biwak Schweiz Krienseregg Morgensonne

5.30 aufstehen, 6.00 auf die Singletrails. So fängt der Tag gut an.

Einfach mal ausprobieren, es lohnt sich – und ist unvergesslich!

 

 

 

Freeridetours.ch LogoEin befreundeter Biker führt nun seit geräumiger Zeit (wir haben darüber berichtet) wieder geshuttelte Freeride Touren in der Innerschweiz durch. Wöchentlich, jeweils am Abend und äusserst preiswert. Zieht euch das Angebot mal rein…

Weitere Informationen gibt es auf der offiziellen Website http://freeridetours.ch/ auf Facebook oder im Doodle-Kalender: http://www.doodle.com/tqcdscp3v7nn5dup

Treffpunkt ist am jeweiligen Datum um 17:30 Uhr ( Abfahrt 18:00 Uhr) auf dem Kiesparkplatz Ei (Sarnen Richtung Glaubenberg, rechts).

Freeridetours.ch werden nach Absprache vor Ort, einige Trails in der Region befahren.
Pro Run CHF 10.- pro Person.
Der Shuttledienst wir ab 5 Personen durchgeführt.

Flowzone wird das Angebot in den nächsten Tagen mal austesten und näheres darüber berichtet.

Stay tuned!

 

Hier ein kleiner Einblick in die geplante Tour vom Mai im Tessin:

Wie bereits vor Kurzem berichtet, wird der neue Anthill Film „Strength in Numbers“ am 24. Mai auf redbull.com/bike virtuell uraufgeführt.

Bis dahin gehen die Anthill Jungs auf der ganzen Welt auf Tournee. Da darf die Schweiz natürlich auch nicht fehlen. Umso geiler, dass der Film bei uns sogar im IMAX gezeigt wird. Wir sind gespannt!

 

Schweizer Premiere von Anthills STRENGTH IN NUMBERS im IMAX Luzern am 11. und 12. Mai! Das ist doch mal ein Muttertagsgeschenk!

Auf der 16 Meter breiten Leinwand kommt so ein Meisterwerk erst richtig zu Geltung. Ausserdem sind die Plätze begehrt und begrenzt. Hier der Link zum Programm und zur Vorbestellung. Der Eintritt beträgt lediglich CHF 20.-

http://verkehrshaus.ch/?dom=1&rub=24&date=2012-05-10

Wir werden uns das jedenfalls nicht entgehen lassen!

Freeride Connection Luzern LogoBei fast schon heissen 27° und schönstem Sommerwetter wurde gestern die erste offizielle Bikestrecke im Kanton Luzern eröffnet.

Geschätzte 200 Biker, Helfer, Medienschaffende, Vereinsmitglieder und Angehörige haben sich bei besten Witterungsbedingungen und einer perfekt präparierten Strecke getroffen, um die offizielle Eröffnung zu feiern und auf den Erfolg der jahrelangen Bemühungen anzustossen.

Der Event war ein voller Erfolg und fand bei sämtlichen Teilnehmern grossen Anklang. Trotz einiger Stürze, wurden keine Verletzungen verzeichnet und die Fahrer waren allesamt sehr happy mit dem Streckenverlauf und dem Zustand des Trails. Die vielen Helfer, welche auf der Strecke verteilt waren, hatten glücklicherweise wenig zu tun.

Am Ziel wurden Fahrer und Zuschauer für eine kleine Spende mit Kafi & Kuchen, Mineral, Bier und leckeren Fleischkäseburgern verpflegt.

Tele 1 war vor Ort und hat in den Nachrichten über das Geschehen berichtet:

Als die meisten Biker schon wieder auf dem Heimweg waren oder sich im Zielgelände verpflegten, krachte es gewaltig im Wald. Erneut legte sich ein Baum genau über den Trail und führte dazu, dass die Strecke bereits bei der Eröffnung wieder gesperrt werden musste. Der Baum liegt im Sektor 3 gleich nach der Brücke über den Bach, kurz vor dem Gap. Also aufgepasst…

Ein Baum legt sich bei der Eröffnung gleich über den Trail - Hoffentlich kein schlechtes Omen

Man kann nur von Glück sprechen, dass niemand verletzt wurde. Es waren zwar nur noch wenige Biker unterwegs, aber noch einige Fussgänger und ein Kamerateam, welche die Strecke runter liefen.

Kommen da noch mehr? Durchschnittlich liegt pro Monat ein Baum auf der Strecke..

Mit ein wenig Unterstützung der Stadt, wird der Baum noch diese Woche entfernt werden, so dass die Strecke baldmöglichst wieder freigegeben werden kann.

Begeisterung über die Eröffnung wo man hinschaut

Danke an die Freeride-Connection für ihre Tolle Arbeit. Ihrem Engagement und ihrer Willensstärke ist es zu verdanken, dass im Kanton Luzern endlich eine offizielle Freeride-Strecke besteht. WIR HOFFEN AUF VIELE WEITERE!

Falls Du noch kein Mitglied der Freeride-Connection bist, dann hole dies bitte nach, denn der Verein lebt von den Mitgliedern und ihren Beiträgen. Schliesslich wird es auch in Zukunft viel Aufwand und Kosten benötigen, um die Strecke auf diesem Niveau zu halten und auszubauen.

 

Korbach, 27. April 2012 – Danny MacAskill, Martin Söderström, Richie Schley, Rachel und Dan Atherton, Marc Beaumont und Kenny Belaey – das könnte ein Auszug aus der Mountain Bike Hall of Fame sein! Diese illustre Runde verbindet außer Mountainbiking eines: Sie alle üben ihren Beruf auf Continental Reifen aus. Dan, Danny, Kenny und co. fanden sich auf Einladung des deutschen Reifenherstellers im Produktionsstandort Korbach ein, um hautnah zu erleben, wie viel Aufwand eigentlich in einem Reifen „handmade in Germany“ steckt. Zu der hochprominenten Zusammenkunft gibt es natürlich auch Bewegtbilder, zu sehen auf YouTube unter: http://www.youtube.com/watch?v=06QNIjNzqco

Continental ist der einzige Reifenhersteller, der dem Produktionsstandort Deutschland treu geblieben ist. In ihrem Werk im nordhessischen Korbach werden hochqualitative Reifen noch handgefertigt. Davon konnten sich die Continental Athleten Danny MacAskill, Martin Söderström, Dan und Rachel Atherton, Richie Schley und Kenny Belaey im Rahmen ihres Werksbesuchs am Standort Korbach selbst überzeugen.

Die Liga der außergewöhnlichen Mountainbiker wurde vor Ort in die arbeitsintensiveProduktion der Continental Mountainbike Reifen eingeweiht und durfte auch selber Hand anlegen: Für Trial Superstar Danny MacAskill fertigte Continental einen speziellen Danny MacAskill Prototype Trials Reifen in 24 Zoll, der auf die extremen Anforderungen im Street Trial Bereich ausgelegt ist.

Danny über seinen neuen Reifen: „Unglaublich das ich jetzt meinen eigenen Reifen von Continental habe. Ich habe mich schon lange auf diesen Tag gefreut, wobei ich mich noch mehr auf den Tag freue, an dem ich ihn das erste Mal fahren werde! Continental hat keinen Aufwand gescheut um mir die perfekten Grip-Bedingungen auf dem Bike zu schaffen!“

Auch der schwedische Freeride-Profi Martin Söderström und die britsche Downhill-Queen Rachel Atherton durften vor Ort ebenfalls ihre eigenen Continental Reifen fertigen.

Der entstandene Webclip wurde mit Szenen von Martin Söderström’s Red Bull District Ride Performance, Danny MacAskill’s „Way Back Home“ Filmszenen und einigen heißen Downhill-Ritten der Athertons und Marc Beaumont garniert.

Was Danny MacAskill und seine Teamkollegen noch bei Continental erlebt haben, gibt es ebenfalls in Kürze zu sehen.

So viel wird schon mal verraten: Es hat mit vier Reifen und einer Menge PS zu tun.

Mehr Informationen über Continentals Engagement im Fahrradbereich sind zu finden unter: www.conti-fahrradreifen.de

Die Saison ist gerade angelaufen, das iXS Dirt Masters steht vor der Tür und damit finden wieder hochkarätige Events wie der SKS Slopestyle statt. Natürlich ist das alljährlich im Bikepark Winterberg stattfindende iXS Dirt Masters fester Bestandteil eines jeden Kalenders. Als spektakuläre Highlights des Festivals vom 17—20. Mai wird es in Winterberg einmal mehr Dirt Jump Action beim SKS Slopestyle und dem TSG Cash for Tricks geben. Zudem wird Contour als neuer Partner des iXS Dirt Masters mächtig Gas geben.

Die Nachricht ist ganz frisch. Contour ist nun offizieller Partner des iXS Dirt Masters Festivals. Neben einer großen Präsenz auf der Expo Area wird Contour auch seine Highlights 2012 für die Besucher, Zuschauer und Rider des Festivals bereit halten. Noch wollen wir nicht all zuviel verraten, aber wer Fan ist, brauch unbedingt einen Schal! Die Crew des iXS Dirt Masters freut sich: „Actionsport und Bewegtbild gehören in der heutigen Zeit einfach zusammen. Wir sind froh mit Contour einen Partner gefunden zu haben, der zu 100% in das Actionsport Konzept des iXS Dirt Masters Festival passt.“

Beim SKS Slopestyle geht es um Style, Technik und Kreativität: Rider aus allen Ecken der Welt zeigen an den Obstacles entlang der Strecke sensationelle Tricks. Der Parcours befindet sich am Rande des Red Bull Berg Line Spots und die Hindernisse des Contests werden eine Herausforderung sein. Es warten fette Drops, dicke Dirt Jumps und eine Bowl auf ein Trickfeuerwerk der Extraklasse. Unter den Augen der FMBA World Tour Judges müssen die Starter ihr Können beweisen und fette Punkte für die Rangliste absahnen.

Das Fahrerfeld der Pro Klasse wird neben den insgesamt 1.500,- € Preisgeld auch zwei Wild Cards für den Red Bull Berg Line ergattern können. Für die Amateure hält die Firma SKS Metaplast fette Sachpreise im Wert von 1.000,- € bereit die ein jedes Fahrradfahrerherz zum strahlen bringen werden.

Feinste Dirt Jump Action bietet auch die Best Trick Session supported von TSG. Wie es sich bereits bei dem iXS Dirt Masters Festival verwurzelt hat, so wird auch das diesjährige Trickgewitter des Wochenendes am Donnerstagabend mit dem neuen “TSG Cash for Ticks“ Contest offiziell eröffnet. Für die Rider steht ein massiver Hügel zur Verfügung – darauf sollten Sie ihr Bestes geben. Das Format ist ganz einfach: Für einen fetten Trick gibt es gleich Bares auf die Hand. Insgesamt 3.000,- € gilt es zu ergattern. Wer die Zuschauer vom Hocker reisst und die Standing Ovations erhält, bekommt gleich Bares als Belohnung – ob es nun 50,- € sind oder gleich 500,- € liegt in Eurer Hand. Überzeugt Eure Fans und bringt sie zum kreischen. Für schlappe 10,- € Startgeld lohnt es sich also teilzunehmen.

Wer seine Reise nach Winterberg immer noch nicht geplant hat, braucht die Highlights auch dieses Jahr nicht zu verpassen. Die
Extremsportplattform BigAir.TV versorgt Euch mit allem, was sich auf Rädern, Rollen oder Brettern durch die Atmosphäre befördert.

Der Livestream der bigair.tv Crew berichtet während des Festivals vom 17. bis 20. Mai direkt aus dem Bikepark Winterberg und sorgt dafür, dass Euch kein Trick entgeht und ihr keinen Run verpasst…

Für’s schmale Portemonnaie vieler Freeride-Fans sind nicht nur die Contests, sondern auch alle Side-Events wie die Vans Music Night und die Live Übertragung auf www.bigair.tv komplett kostenlos. Let’s get Dirty!

Termin: iXS Dirt Masters Festival 17. – 20. Mai 2012

www.dirtmasters-festival.de
www.bikepark-winterberg.de

Logo von den Bike Days in SolothurnNino Schurter und Julie Bresset im Cross-Country-Rennen BMC Racing Cup, Amir Kabbani, Simon Moratz und Matthias Dandois in den MTB- und BMX-Freestyle-Contests, Franco Marvulli und Patrick Seabase im Mini Drome, Renzo Blumenthal und Dani Fohrler am Öufi Cup und der US Kids-Champion JoJo auf dem Laufrad – am nationalen Velo-Festival Bike Days vom 4. bis 6. Mai messen sich diverse grosse Namen aus und rund um den Velo-Zirkus. Dabei dürfte es auch zum einen oder anderen ungewöhnlichen Duell kommen.

Den ersten Weltcup entschied er für sich, im zweiten musste er sich nur vom Olympiasieger geschlagen geben, die Weltcup-Gesamtwertung führt er souverän an: Der Churer Nino Schurter ist bereit für London 2012! Davor bestaunen die Fans seine Klasse aber noch an den Bike Days anlässlich des BMC Racing Cup. «Die Bike Days sind weit mehr als ein Rennen, sie sind ein Bike-Festival und dementsprechend ist die Stimmung jedes Jahr einmalig. Ein super Anlass!», freut sich Schurter. Seine Konkurrenz an den Bike Days stammt vor allem aus den eigenen Reihen: Die Schweizer Christoph Sauser, Lukas Flückiger und Florian Vogel fordern Schurter heraus. Bei den Frauen steht mit Julie Bresset (FRA) die amtierende Weltmeisterin und Leaderin der UCI-Rangliste am Start. Sie sorgt zusammen mit der Vorjahressiegerin Esther Süss (SUI), der Olympiasiegerin Sabine Spitz (GER) und der Lokalmatadorin Nathalie Schneitter (SUI) für ein spannendes Rennen bei den Frauen. Neben den Cross-Country- Wettkämpfen am Samstag steht am Freitagabend das VW Multivan Short-Race an. Ihre Teilnahme bestätigt haben für dieses packende Sprint-Rennen unter anderen bereits Daniel Federspiel (AUT) und Severin Disch (SUI) bei den Herren. Bei den Frauen muss die Lommiswilerin Nathalie Schneitter ihren Vorjahressieg etwa gegen die erfahrene Russin Irina Kalentieva oder gegen Esther Süss verteidigen.

Vorjahressieger-Trio sorgt für Action im Dirtjump und auf dem Flatland

In den Freestyle-Wettkämpfen steht dieses Jahr vor allem der neue Dirtjump im Zentrum. Die Holzelemente werden durch echten Dreck ersetzt und stehen für noch mehr Action in den MTB- und BMX-Dirtjump-Contests. Überzeugt von dieser Änderung nahm die Freeride Mountainbike World Tour (FMB World Tour) den MTB-Dirtjump der Bike Days in ihren Tour-Kalender auf. Dies sorgte wiederum für ein hochkarätigeres Teilnehmerfeld, gegen das sich der dreifache Gewinner der Bike Days, Amir Kabbani (GER), behaupten werden muss. Genauso wie Kabbani haben auch Simon Moratz (GER, BMX-Dirtjump) und Matthias Dandois (FRA, BMX-Flatland) ihre Vorjahressiege zu verteidigen. Moratz muss sich unter anderen gegen den Gewinner der FISE Tour, Daniel Wedermeijer (NED), durchsetzen, Dandois seinerseits gegen den deutschen Publikumsliebling Chris Böhm. Die Schweiz ist mit Ramon Hunziker (MTB-Dirtjump), Thomas Schumann (BMX-Dirtjump) und Didier Genet (BMX-Flatland) vertreten.

Fixies im Mini Drome, Promis im Short-Race und Kinder auf Laufrädern

Für Velo-Action der anderen Art sorgen die Side-Events der Bike Days. Allen voran der Auftakt der Mini Drome Open. Die 3-teilige Rennserie bringt den ersten Mini Drome der Schweiz (kleinste Velorennbahn der Welt) und Fixie- Koryphäe Patrick Seabase (SUI) nach Solothurn. Das Highlight vom Freitagabend heisst «Öufi Cup» (Namensgeberin ist die «Solothurner Zahl 11»): Auf der Strecke des VW Multivan Short-Race messen sich anlässlich des Öufi Cups die Sponsoren und Partner der Bike Days in Teams, unterstützt von Prominenz aus Kultur und Sport. Ungewohnte Duelle sind in diesem Show-Rennen Programm, dann am Start sind etwa Ex-Mister-Schweiz Renzo Blumenthal, TV- Moderator Dani Fohrler, Ex-Vize-Mister-Schweiz Stefan Tobler, die Direktorin der Solothurner Filmtage, Seraina Rohrer, Mountainbike Weltcup-Leader Nino Schurter, Mountainbike Marathon-Weltmeisterin Esther Süss oder die Zweite des Engadin Skimarathon, Seraina Boner. Am Samstag dann starten die 2- bis 5- Jährigen auf Laufrädern im Zazoo Grand Prix. In Übersee längst ein Kult, bringen die Bike Days dieses Laufrad-Rennen erstmals in die Schweiz. Mit von der Partie ist JoJo, der Champion aus den USA, der im spielerischen Wettkampf für «Jöhs» sorgen dürfte. Der Eintritt an die Bike Days ist am Freitag frei, Tickets für Samstag und Sonntag gibt’s im Vorverkauf bei Starticket. Der Eintritt an die Abendveranstaltungen «Bike Nights» ist ebenfalls an beiden Abenden frei.

Unsere Impressionen von den Bike Days 2011:

Zeitplan und Programm:

Weitere Informationen unter

www.bikedays.ch, www.facebook.com/bikedays

Wie wir bereits vor einem Jahr über die neue XT-Bremse von Shimano berichten durften (Shimano 2012 – Sexy!), welche die XTR-Technologie übernommen hat, kommt von Shimano nun auch die Ankündigung der neuen Saint mit den selben technologischen Eigenheiten!

Das neue Bremssystem von Shimano scheint sich nicht nur durchzusetzen, sondern auch zum neuen Standard zu mausern. Verlässlichkeit, Power, Haltbarkeit, Dosierbarkeit und auch das Gewicht sind allesamt auf mehr als akzeptablem Niveau. Ausserdem sieht die Bremse einfach aufgeräumt, minimalistisch und edel aus. Der Bremshebel fügt sich perfekt in die Finger und der Preis ist unschlagbar! Bereits ab CHF 200 kann man sich einen kompletten Satz XT-Bremsen leisten!

Laut Shimano besitzt die neue Saint-Bremse die Bremskraft einer Tanne 🙂 Guter Vergleich! Dank vielen kleinen Veränderungen (Lüftung, Scheibe, Bremsmaterial etc) wurden Bremspower, Kühlung und Dosierbarkeit um 20% verbessert. Dazu kommt noch die wirklich minimalistische Optik. Wieder ein toller Wurf von Shimano!

Shimano Saint Bremsen/Brakes 2013 - Kompakt, leicht und bissig

Shimano Saint Bremsen 2013 – Kompakt, leicht und bissig

Neben dem bewährten Bremsystem wurde für die neue Saint-Gruppe auch ein neues Schaltwerk entwickelt, welche das Shadow-Plus System von XTR und XT übernimmt. Wir sind gespannt! Die XTR-Version tut ihre Arbeit einwandfrei und der Vorteil einer geringeren Geräuschkulisse und einer gezähmten Kette ist praktisch unbezahlbar. Am Hardtail kann man so locker auf eine Kettenführung verzichten..

Shimano Saint Bremsen 2013 - Kompakt, leicht und bissig

Shimano Saint Bremsen 2013 – Eine erste Version an Gee Athertons GT

Wir sind äusserst gespannt auf die neue Saint Gruppe. Bis auf das einzelne Kettenblatt gibt es bisher nichts zu beanstanden, aber seht selbst..

Shimano Saint Derailleur/Schaltwerk

Shimano Saint Schaltwerk 2013 – Der goldige Hebel ist Gold wert!

Weitere Details gibt es auf der offiziellen Website von Shimano http://cycle.shimano-eu.com

 

Kleiner Nachtrag: Ich habe die Shimano Saint nun seit einigen Wochen auf meinem Downhiller und würde sie gegen nichts anderes eintauschen. Auf die Gefahr hin, mich zu wiederholen: Dosierbarkeit und Bremskraft sind bis dato unerreicht, sie sind einfach perfekt. Punkt.