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Beim Training zum Worldcup von Val di Sole (am 2.6.2012) stürzte Cedric Gracia schwer und verletzte sich dabei die Hüfte. Was ursprünglich nach einer überschaubaren Operation aussah, artete für den 35jährigen in stundenlangen Operationen und wochenlangen Physiotherapiestunden aus.

Eine Woche musste es der Spitzenathlet und Rockstar im Spital aushalten, bevor er nach Frankreich transportiert werden konnte. Dort benötigte man eine weitere Woche für die Vorbereitungen der Operation. Nach 9 Stunden und 2 Operationen war klar, dass dies nicht das Ende der Genesungsphase werden würde.

Nach weiteren 3 Wochen im Spitalbett wurde Cedric endlich entlassen. Wer kann sich schon vorstellen, dass ausgerechnet der wildeste Biker im Rennzirkus für 5 Wochen flach lag? Das muss an der Psyche gezerrt haben.. Aber nicht nur der Kopf hat da gelitten, auch der Körper. In diesen 5 Wochen nahm Cédric ganze 16 Kilo ab und sieht aus wie ein Schatten seiner selbst

Cédric nach fünfwöchiger Operations-Tortur – 16 Kg leichter, aber noch immer topmotiviert!

Die Operation scheint ziemlich intensiv gewesen zu sein, da sie mehrere künstliche Parts eingebaut haben, um das Chaos in seiner Hüfte zu bereinigen. Die Operationswunden sprechen Bände

Cedric Gracias Operationsnarben nach seinem Unfall in Val di Sole 2012

Wie man Cedi kennt, wird er sich aber nicht unterkriegen lassen. Schon während der Regenerationsphase kann er sich kaum ruhig halten und möchte so schnell wie möglich auf das Bike. Nach einer so heftigen Operation ist das natürlich nicht ohne eingehende Aufbauarbeit und viel Schmerzen und Training über die Bühne. Cedi ist jedoch ein harter Brocken und wird bestimmt schon bald wieder auf dem Bike sitzen.

Wenige Fahrer werden beim Worldcup so vermisst wie Cedric Gracia – hier ein Gruss der versammelten Mannschaft.

Bis dahin wünschen wir ihm gute Besserung und viel Erfolg in der Reha.

Er scheint jedenfalls wieder die Freude am Leben gefunden zu haben – und sei es nur etwas frische Luft

Cedric Gracia – wieder happy. Auch wenn er noch im Rollstuhl sitzt…

Wer über seine Genesung auf dem Laufenden bleiben möchte, tut dies am Besten auf seiner Facebook-Page: https://www.facebook.com/pages/Cedric-Gracia/211101762241216

Crankworx Les 2 Alpes LogoDas Original Crankworx in Whistler ist schon seit Jahren weltberühmt und einzigartig. Seit Langem hat es ein Slopestyle Event in Europa geschafft, einigermassen an das Niveau in Kanada heranzukommen, aber seht selbst:

Die Highlights vom Crankworx Les 2 Alpes Finale 2012 in Frankreich:

Crankworx Giant Slopestyle Finals on Pinkbike

 

Freeridetours.ch LogoDie neue Website von Freeridetours.ch ist online! Nach einer langen Durststrecke ist der Innerschweizer Shuttleservice wieder zurück und voll auf Kurs. Mit der neuen Website untermalen sie dieses Comeback.

Neben den neusten Informationen und Berichten, gibt es auch die Möglichkeit, sich für die Suttle-Touren anzumelden oder sich über spezielle Wochenend-Touren oder Shuttle-Days zu informieren.

[PM] Freeridetours.ch führt euch zu den schönsten Trails der Zentralschweiz. Mit dem Land Rover erklimmen wir unsere Bergstrassen vorbei an malerischen Landschaften, um im Angesicht dieses atemberaubenden Panoramas in die Trails stechen zu können.

Wir treffen uns am jeweiligen Datum ab 17:30 Uhr (Abfahrt um 18:00 Uhr). Hier der Treffpunkt

Wir werden einige Trails in der Region befahren, die nach Absprache vor Ort und nach dem können der Teilnehmer, sowie Wetterbedingungen usw., festgelegt werden.

Kosten: Pro Run Chf 10.- / Person incl. Guide (Ca. 2-4 Runs pro Abend).

Freeridetours.ch ist zwar in der Zentralschweiz positioniert, bietet jedoch Touren in der ganzen Schweiz an

Anmeldungen erfolgen grundsätzlich über Doodle: http://doodle.com/tqcdscp3v7nn5dup. und gelten als verbindlich. Abmeldungen ein Tag davor via Doodle. Spätere Abmeldungen können nicht berücksichtigt werden und werden bei nicht erscheinen in Rechnung gestellt. Der Firabig-Ride wird ab 5 Personen durchgeführt. Wir werden bedacht sein, unser Event möglichst auszulasten. Dies bedingt, dass wir Termine zusammenlegen oder verschieben. Angemeldete Teilnehmer werden bei Absage direkt informiert.

Wir waren bei einem Feierabend Ride dabei und haben darüber berichtet: http://www.flowzone.ch/news/10390/fiirabigshuttle-mit-freeridetours-ch

 

Hier die offizielle Website: www.freeridetours.ch

Die Hessische Landesregierung sperrt Radfahrer aus! Diskriminierte Waldbesucher formieren sich zum Widerstand

Haar(07.07.2012) Die Hessische Landesregierung will mit einem neuen Waldgesetz das Radfahren in Hessen massiv einschränken, berichtet die Deutsche Initiative Mountain Bike e.V.. Der Gesetzentwurf erlaubt Radfahren nur noch auf Wegen, die „ganzjährig mit einem zweispurigen, nicht geländegängigen Kraftfahrzeug befahren werden können“.

Thomas Kleinjohann, Erster Vorsitzender des 47.000 Mitglieder starken Radsportverbandes DIMB e.V., ist verärgert: „Die allermeisten Radfahrer benehmen sich vernünftig im Wald. Es ist nicht akzeptabel, dass die hessische Regierung nun flächendeckend für alle das Radfahren auf über 75% der hessischen Waldwege verbieten möchte! Und es ist schlichtweg falsch, dass das Fahren auf schmaleren Wegen jetzt bereits gesetzlich verboten sei. Die ständige Wiederholung dieser Behauptung macht sie nicht wahrer.“

„Wir empfehlen der Landesregierung, sich mal mit der Rechtsprechung zur derzeitigen Gesetzesformulierung „fester Weg“ zu befassen. Damit ließen sich irreführende Aussagen in der Öffentlichkeit vermeiden“, ergänzt Helmut Klawitter, Rechtsreferent der DIMB.

Aber nicht nur Mountainbiker, sondern auch alle anderen Waldbesucher sollen mit dem neuen Waldgesetz in ihren Rechten auf Erholung im Wald eingeschränkt werden. Geht es nach der Landesregierung, bedürfen Waldbesucher, die „zu mehreren Personen“ und „zu einem gemeinsamen Zweck“ den Wald betreten wollen, hierzu künftig, unter nicht näher bezeichneten Umständen, der Genehmigung des Waldbesitzers. Helmut Klawitter dazu: „Hessen fällt hier in ein feudales Herrschaftssystem des 18. Jahrhunderts zurück. Jeder, der mit Familie und Freunden in den Wald gehen möchte, ist hiervon betroffen und sollte sich
gegen diese abstruse Einschränkung zur Wehr setzen!“.

Die DIMB tritt seit ihrem Bestehen für eine natur- und sozialverträgliche Sportausübung ein. So wurden mit den „DIMB Trail Rules“ Benimmregeln geschaffen, die zunehmend an Akzeptanz gewinnen. Solchen Benimmregeln folgen, so Thomas Kleinjohann, mittlerweile über 90% der Biker. „Unsere erfolgreichen Bemühungen für ein vernünftiges Miteinander würden mit den neuen Regelungen zunichte gemacht, da die Biker nun generell in die Illegalität gedrängt und damit sozusagen zum Abschuss freigegeben werden“, so Kleinjohann weiter.

Bußgelder von bis zu 100.000 Euro drohen bei Verstößen gegen das Wald- Betretungsrecht . Bereits heute sind in Hessen Bußgelder von 200 bis 600 Euro wegen des Befahrens angeblich unzulässiger Wege aktuell. Aus Sicht der DIMB absolut unverhältnismäßig, da beispielsweise das gefährliche „Wenden auf der Autobahn mit einem Kfz“ mit vergleichsweise geringen 200 Euro geahndet werde.

Die DIMB strebt mit ihrer Kampagne „Open Trails Hessen“ nicht nur eine Verhinderung des geplanten Gesetzes an, sondern wird auch konkrete Vorschläge für juristisch und praktisch umsetzbare Lösungen in die Verhandlungen zur Gesetzesnovelle einbringen. „Unsere Vorschläge basieren auf Konzepten, die in anderen Bundesländern bereits erfolgreich umgesetzt wurden. Hessen sollte die sich nun bietende Chance ergreifen und bestehende gesetzliche bzw. bürokratische Hindernisse durch wirksame Regelungen ersetzen. Regelungen, die ein besseres Miteinander im Wald tatsächlich ermöglichen“, fordert Helmut
Klawitter die Landesregierung zum Umdenken auf.

Zur Untermauerung der Forderungen führt die DIMB die Kampagne „Open Trails Hessen“ mit einer Online-Petition, Unterschriftenlisten, Flyern, Plakaten, auf Facebook und mit einer Demonstration vor dem Hessischen Landtag durch. „Gut, dass wir mit dem Hessischen Radfahrerverband, dem ADFC, den Interessenvertretungen der Reiter sowie Sektionen des DAV starke Kooperationspartner an unserer Seite haben. Das erhöht unsere Chancen, als Radfahrer endlich Gehör in Verwaltung und Politik zu finden“ blickt Kleinjohann ansatzweise zuversichtlich in die Zukunft.

Weitere Informationen sind auf www.dimb.de erhältlich.

Leider musste das Finale des Chatel Mountain Style 2012 am vergangenen Sonntag aufgrund der schlechten Wetterbedingungen abgesagt werden.

Die Gewinner wurden anhand ihres Qualifikationslaufes bewertet. Platz eins bis drei belegen Branon Semenuk, Cam Zink und Kyle Strait. Somit dominieren die Nordamerikaner seit Langem wieder einen Slopestyle Event von A-Z.

Hier das offizielle Resultat des Chatel Mountain Style 2012:

1. Platz: Brandon Semenuk

2. Platz: Cam Zink

3. Platz: Kyle Strait

4. Platz: Kelly McGarry

5. Platz: Andreu Lacondeguy

Nachfolgend noch die Läufe der drei Besten vom Samstag

BRANDONSEMENUK from Châtel Mountain Style on Vimeo.

CAMZINK from Châtel Mountain Style on Vimeo.

KYLESTRAIT from Châtel Mountain Style on Vimeo.

red bull wings academy - riding with danny macaskill logo flyerRed Bull Wings Academy – Licence to Trial mit YouTube-Superstar Danny MacAskill: Bewirb dich jetzt!

München, 9. Juli 2012 – Schon mal mit dem Bike auf einem Eisenzaun gefahren, oder einen Wheelie auf einer Telefonzelle gemacht? Nein? Was nicht ist, kann ja noch werden: Trial-Phänomen Danny MacAskill sucht 15 junge Talente für die Red Bull Wings Academy – Licence to Trial. Am 17. August 2012 vermittelt euch Danny MacAskill in seinem Workshop das Handwerkszeug der Trial-Kunst, zeigt euch Tricks und hilft euch, eure Bike-Skills auf das nächste Level zu bringen. Bewirb dich bis zum 31. Juli mit einem kurzen Video und deinen vollständigen Kontaktdaten auf: region.sued@de.redbull.com

Er fährt über Eisenzäune, auf Abwasserrohren, springt von Brücken, oder parkt auf Telefonzellen. Er fährt überall dort, wo man eigentlich nicht fahren kann. Durch seine YouTube-Videos weltweit bekannt geworden, wird Trial-Ikone Danny MacAskill nun zum Coach der Red Bull Wings Academy – Licence to Trial. In dem Workshop erlernst du gemeinsam mit 14 anderen Teilnehmern nicht nur Techniken und Tricks des Trial-Bikens, sondern auch wie du dein Bike in Schuss halten und dich in deinem nächsten Clip am besten in Szene setzen kannst.

Der dreiteilige Workshop besteht aus einem Trial-Teil, bei dem Coach Danny tief ins Trickkistchen greifen wird und seine Erfahrungen mit dir teilen wird.

Zudem gibt es einen ebenfalls praktisch gehaltenen „Schrauber“-Workshop, bei dem dir der gelernte Bike-Mechaniker Danny zeigt, wie du dein Bike jederzeit wieder auf Vordermann bringen kannst.

Kein Erfolg ohne gesehen zu werden, das weiß Danny aus eigener Erfahrung. Ein gut gemachter Internet Clip bedeutete 2009 seinen Durchbruch. Während des „GoPro-Workshops“ weist dich ein Experte des Kamera-Produzenten GoPro in die Geheimnisse des Self-Made-Filmens ein.

Ebenfalls auf dem Lehrplan der Red Bull Wings Academy: Jede Menge Spaß! Zusammen mitdeinem Star-Coach wirst du im Academy Camp gemeinsam deine ersten Clips sichten und dich mit Danny austauschen. Danny über die Red Bull Wings Academy: „Ich freue mich tierisch auf den Workshop hier in München. Ich habe ja schon kleinere Coachings gemacht, aber das wird für mich auch eine neue Erfahrung! Die Kids sollen einerseits Spaß haben, aber auch tatsächlich dazulernen. Ich habe da schon einige konkrete Ideen im Kopf!“

Danny MacAskill Backflip Drop Beach

Wie die dann genau aussehen werden, können 15 Jugendliche im Alter zwischen 14 und 18 Jahren am 17. August 2012 in München erfahren. Du willst dabei sein? Dann schicke Danny eine Bewerbung in Form eines kurzen Clips von dir. In dem Video solltest du zeigen, was du auf dem Bike drauf hast und warum gerade du der richtige für die Red Bull Wings Academy – Licence to Trial bist!

Zum Abschluss kannst du den schottischen Trial-König dann noch live in Action sehen, beim Besuch der ISPO BIKE auf dem Münchner Messegelände. Dort wird Danny in einer Live-Trial Show seine unglaublichen Tricks zum Besten geben.
Sende deinen Bewerbungsclip und deine vollständigen Kontaktdaten bis spätestens 31. Juli 2012 an: region.sued@de.redbull.com

Weitere Information zur Red Bull Wings Academy – Licence to Trial gibt es auf: www.redbull.de/redbullwingsacademy

Schon seit Jahren amüsieren uns die Bündner Steinböcke Gian und Giachen mit ihren aberwitzigen Werbeclips.

An dieser Stelle muss man dem Tourismusverein Bündnerland mal ein grosses Lob für diese geniale Werbeaktion aussprechen. Aus unserer Sicht seit Jahren die beste Werbekampagne überhaupt – abgesehen davon, dass es sich oft um uns Biker dreht.

Die beiden Hauptakteure Gian und Giachen (tschan und tschadschen) sind so lebendig, authentisch und urkomisch dargestellt – ihre Gestik und Mimik dermassen perfektioniert, dass man sie für echt halten könnte. Gian ist eher der intellektuelle, zynische Typ, der kein gutes Haar an anderen lässt, egal ob Outdoorsportler, Wanderer oder Flachländer. Giachen dagegen macht zwar keinen sonderlich schlauen Eindruck, kontert aber gekonnt mit scharfsinnigen Einzeilern und hält seine Meinung ebenfalls nicht zurück. Zusammen sind sie ein urkomisches Paar, das man gerne ins Herz schliesst, einfach weil sie so ehrlich sind und fast schon beängstigend echt wirken.

Bündner Steinböcke Gian Giachen Graubünden Bündnerland

Die aberwitzigen Bündner Steinböcke Gian und Giachen

 

Die dazugehörigen Konzepte sind humorvoll – obwohl die beiden in alle möglichen Richtungen schiessen und kein gutes Haar an Wanderern, Kletterern, Snowboardern oder Bikern lassen. Dennoch lacht man sich einen Schranz in den Bauch. Nicht umsonst gehören Sprüche wie „Aaabe?? Aabe in de Nebel?“, „Karbon statt Kondition“ oder „Gspunne“ zum heutigen Wortgebrauch und sind bereits legendär.. Aber urteile selbst.

Bündner Steinböcke – Mountain Bike

Bündner Steinböcke – Ds Röllali

Bündner Steinböcke – Der Bunnyflop

Bündner Steinböcke – De Spitzkehrkiller

Bündner Steinböcke – De Schanzedrop

Bündner Steinböcke – Der Hosenlupf

Hier noch ein paar weitere sehenswerte Spots der beiden verrückten Steinböcke:

Bündner Steinböcke – Kletterer

Bündner Steinböcke – Tendu

Bündner Steinböcke – Schönste Gegend der Welt

Bündner Steinböcke – Dr Nebel

Bündner Steinböcke – Mungge (Murmeltiere)

Wer noch nicht genug hat oder erst recht auf den Geschmack gekommen ist, findet weitere Spots auf Youtube mit den Suchbegriffen „Bündner Steinböcke

Ausserdem gibt es von den coolsten Steinböcken der Welt auch noch Bildschirmhintergründe (Gian & Giachen Wallpaper), eine Wetter-App fürs Smartphone und sogar ein Hörspiel. Schau Dir die offizielle Gian und Giachen Website von Graubünden Tourismus an.

Viel Spass!

München, 6. Juli 2012 – Trial-Ikone und YouTube-Phänomen Danny MacAskill kommt ins deutsche Fernsehen. Am kommenden Samstag, den 7. Juli wird der schottische Trickartist zu Gast in der ZDF-Sendung “das Aktuelle Sportstudio” sein.

Danny MacAskill Trail Gap

Die wohl bekannteste und traditionsreichste Sportsendung der deutschen Medienlandschaft begrüßt Danny MacAskill am kommenden Samstagabend ab ca. 23:00 Uhr als Live-Gast. Wie nicht anders zu erwarten, kommt Danny in Begleitung eines kleinen unscheinbaren orangefarbenen Trial-Bikes. Jenes Bike, dass man bestens aus seinen unglaublich erfolgreichen YouTube-Clips wie etwa „Way Back Home“ (http://www.youtube.com/watch?v=Cj6ho1-G6tw)  oder „Industrial Revolutions“ (http://www.youtube.com/watch?v=ShbC5yVqOdI) kennt.

Danny MacAskill Way back home
Neben einem ausführlichen Gespräch, in dem Danny Rede und Antwort zu seiner Karriere stehen wird, hoffen wir natürlich auch, ihn live in Action zu erleben zu dürfen. Mal sehen was „das Aktuelle Sportstudio“ vorbereitet hat…
Alles kein Problem für den 25-jährigen medienerfahrenen Trial-Star von der Isle of Skye, wäre da nicht noch eine gewisse Tradition des „Aktuellen Sportstudios“ seine Gäste auf eine Torwand schießen zu lassen. Und auch Danny MacAskill wird nicht darum herumkommen, mit dem Fußball gegen einen Herausforderer anzutreten: „Ich freue mich wirklich auf den Auftritt. Allerdings bin ich ein wenig aufgeregt wegen dieser Torwandgeschichte! Ich hatte das letzte Mal vor über vier Jahren einen Ball am Fuß. Ich denke, ich werde in den kommenden Tagen noch etwas üben müssen“, kommentiert Danny MacAskill seinen bevorstehenden Live-Auftritt im Mainzer ZDF-Studio.
Wir alle sind gespannt, wie sich Danny ohne sein Bike schlagen wird, wenn es wie jeden Samstag im Sportstudio heißt: „Drei unten, drei oben!“

Weitere Infos über Danny MacAskill gibt es auf Facebook unter: www.facebook.com/DannyMacAskill

Livigno (ITA), 04. Juli 2012 – Endlich hält die Bikesaison auch in Livigno Einzug. Das kleine idyllische Bergdorf in der Nähe der Italienisch-Schweizerischen Grenze gehört spätestens seit der Austragung der Mountainbike Weltmeisterschaften im Jahr 2005 zu den Top Bike-DestinationenEuropas. Auch 2012 ist Livigno wieder eine Reise für Mountainbiker wert: Egal ob Downhill, Enduro, Singletrail, Cross Country in der Umgebung, etwas Höhentraining für Roadbiker, oder einfach nur Erholung suchen, Italiens „Little Tibet“ lässt keine Wünsche offen.

Als traditionsreicher Wintersportort bekannt unter Alpinisten, hat sich Livigno in den vergangenen Jahren ebenso zum Bike-Hotspot gemausert. Mit einer mittlerweile hervorragenden Infrastruktur ist der abgelegene Bergort bestens erreichbar, hat aber dennoch nichts von seiner Bergidylle eingebüßt. Das alleine ist natürlich noch kein Grund, um nach Livigno zum Biken zu fahren. Doch hier sind noch einige mehr:

3200 Kilometer Mountainbike Trails in und um Livigno ermöglichen quasi unendliche Tourenvarianten inklusive schneller Abfahrten, kurvenreichen Flow-Trails, oder landschaftlich aufregender Genusstouren.
Wer noch mehr Action braucht, kann auch im Mottolino Specialized Bikepark die zahlreichen Pisten hinunterjagen. Einfach mit der Gondel bequem den Berg hinauf und je nach Können hinein ins nächste Bikeabenteuer. Freeride-Anfänger aber auch Fortgeschrittene Fahrer und Profis werden sich auf den insgesamt neun Strecken bestens aufgehoben fühlen. Nach einem intensiven Reshaping vor der Saisoneröffnung befinden sich die Strecken in hervorragendem Zustand. Bikes und Ausrüstung kann man zu erschwinglichen Preisen in der Madness Bike School ausleihen, die wohlverdiente Pause kann man dann gemütlich auf dem Gipfelrestaurant M’eating Point verbringen. Mehr Infos zum Mottolino Specialized Bikepark und dessen all-inclusive Angebote gibt’s auf: http://www.mottolino.com/de-DE/Sommer.aspx

Auf der anderen Seite Livigno’s bietet sich eine Abfahrt vom Carosello an. Mit den Bergbahnen des Carosello3000 errreicht man ohne größere Anstrengungen den Gipfel auf 2.700 Meter Höhe. Der Rest ist purer Fahrspaß umgeben von einer atemberaubenden Kulisse, durchzogen von Gletscherzungen und Schneefeldern. Für fahrtechnische Unterstützung, gibt es auch die Möglichkeit, auf die Hilfe professioneller Bike-Coaches zurückzugreifen. Alle Angebote sind zu finden auf: http://www.carosello3000.it/index.php?option=com_content&view=article&id=304&Itemid=156&lang=en

Auch abseits des Geländes bietet sich Livigno und sein Straßennetz bestens als Höhentrainingsstandort fürRoadbiker. Auf 1800 Meter über dem Meeresspiegel gelegen, war Livigno bereits Trainingslager zahlreicher Nationalteams, darunter natürlich auch das Italienische.

Der Erholungsfaktor kommt in Livigno natürlich auch nicht zu kurz: Mit seinen über 100 Hotels in jederKomfortklasse (darunter auch über ein Dutzend expliziter Bikehotels) und seinen knapp 1500 Appartements findet jeder Gast die passende Unterkunft entsprechend seiner gewünschten Preisklasse. Zudem kann man sich in zahlreichen Restaurants von der lombardischen Küche und seinen Spezialitäten verwöhnen lassen, die einem die Regeneration nach einer anstrengenden Tour wesentlich erleichtern.

Wer sich mal einen Tag nicht auf den Sattel schwingen will, dem wird garantiert auch nicht langweilig, denn Livigno ist auch ein Shoppingparadies. Die mehrwertsteuerfreie Zone bietet erstaunlich viele Einkaufsmöglichkeiten zu Schnäppchenpreisen. Auch in Sachen Nachtleben hat der Ort in der Provinz Sondrino einiges zu bieten, was besonders die jüngeren Gäste Livignos zu schätzen wissen.

Livigno’s Tourismusverband hat für diese Saison zwei spezielle Bike-Angebote für Kurzurlauber geschnürt:
„Bike & Relax“ – ab 350 Euro*
Viertägiger Kurztrip inZusammenarbeit mit den MTB guides inklusive:
· 4 Übernachtungen im Bikehotel
· 3 geführte Biketouren mit den MTB Guides
· Eintritt in das „Alte Bad“ (Bagni Vecchi) in Bormio
· Busshuttle zurück nach Livigno
„Free Ride & Bike Park 4×3“ – ab 329 Euro*

Bei Anreise am Sonntag ist die vierte Übernachtung umsonst! Das Angebot enthält:

· 4 Übernachtungen im Bikehotel

· 1 Bikepass + Ausrüstung für den Mottolino Bikepark

· 1 geführte Freeeride-Tour (Bernina –Poschiavo – Colle D’Anzana) mit den MTB Guides

· 1 Ticket für den legendären „Red Bernina Train“ von Tirano nach Bernina Ospizio (inklusive Bike-Transport)

*Preise gelten pro Person für ein Doppelzimmer, für mindestens 4 tage Aufenthalt im B&B Hotel. HP oder FP sowie Verlängerung auf 7 Tage Aufenthalt optional möglich. Bike Tour mit den MTB Guides ab 4 Personen möglich.

Wer Abenteuer, Freiheit und einmalige Trails in einer umwerfenden Landschaft sucht der hat mit Livigno sein nächstes Urlaubszielgefunden.

Detailliertere Informationen zum Summer Special sind zufinden unter: http://www.livignobike.it/en/home.jsp?idrub=46847 .

Weitere Informationen zur Bike-Infrastruktur und zu weiteren Bike-Services, zum Beispiel dem Bus Shuttle-Service sind zu findenunter: http://www.livignobike.it/en/home.jsp?idrub=70039

Ein Angebot an verschiedenen Bikehotels gibt es auf: http://www.livignobike.it/en/home.jsp?idrub=47808

Ben Walker war wieder äusserst fleissig und hat den Hang namens „Face“ für den Châtel Mountain Style umgegraben. Was er diesmal aus dem Boden gezaubert hat, verschlägt wohl auch den hartgesottensten Fahrern den Atem.

Die Strecke beim Châtel Mountain Style setzt schon seit Jahren neue Massstäbe, was Grösse und Weite der Sprünge angeht. Wenn man einmal live vor dieser Strecke steht, werden einem die Dimensionen erst bewusst: Jeder Sprung, jeder Gap und jeder Drop ist einfach riesig. Aufgrund der vielen Felsen und des steilen Hangs, sieht es jedoch aus, wie ein Kinderspielplatz – so muss es sich für die Fahrer auch anfühlen, denn dieser Kurs wird nicht gefahren, sondern geflogen.

Worte werden dem Spektakel nicht gerecht, deshalb hier einige bewegte Bilder vom letzten Jahr (Cam Zink):

Untitled from Châtel Mountain Style on Vimeo.

Nachfolgend nun die aktuellen Bilder vom Bau der Strecke. Man beachte den kleinen süssen Scott-Drop…