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Bongo-Bongo

Bikepark LeogangLeogang, 22. Juni 2009 – Der neueste Freeride Trail des Bikepark Leogang, der Bongo Bongo, ist nun offiziell eröffnet.

Wer seine geballte Bikepark Action auf Zelluloid bannen will, kann ab sofort zusätzlich Helmkameras im Bikepark-Shop ausleihen.

Nun ist es endlich soweit: nach über einer Saison Bauzeit konnte der neue Bongo Bongo Trail fertig gestellt werden. Der neue Trail geht auf halber Strecke vom bekannten „Flying Gangster“ ab. Genauer gesagt: Kurz vor der großen, Kona gebrandeten Brücke zweigt der neue Weg nach links ab. Die „HU Cooperation“ gab ihr Bestes, um ein wenig Kanada-Flair nach Leogang zu bringen.

Bikepark Leogang - Bongo-Bongo

Der Bongo Bongo verläuft zu 90 Prozent im dichten Wald. Northshore Elemente in Hülle und Fülle, kleine Drops und Jumps wie auch extrem geschmeidige Erdanlieger dominieren das Gesamtbild. Der Bongo Bongo endet in einer Northshore Spirale inklusive einem direkt anschließenden, optionalem Gap über einen Fluss oberhalb der legendären 26TRIX Dirt Line.

Bikepark Leogang - Bongo-Bongo

Der Bongo Bongo ist etwas routinierteren Fahrern vorbehalten. Blutige Anfänger können hier schnell an Ihre Grenzen stoßen. Erst recht, wenn die Strecke nass und matschig ist. Die Kombination von weichen Waldböden und Northshore Elementen will gemeistert werden. Um einen ersten Eindruck vom Trail zu bekommen, lohnt es, folgenden Videoclip anzusehen:

Der Clip entstand während der Erbauungsphase und zeigt 80 Prozent des Bongo Bongo.

Ein weiterer Highlight Clip zeigt einen, am Opening Weekend entstandenen, Zusammenschnitt des Bongo Bongo, des Flying Gangster und des Speedsters (DH-Strecke):

Wer schon immer einmal seine Fahrkünste festhalten wollte, bisher aber die Anschaffung einer Helmkamera mied, dem sei ein brandneues Angebot des Bikepark Shops nahe gelegt: ContourHD und POV.1.5 Kameras stehen bereit, um ausgiebig ausgeführt zu werden. Nach den Runs brennt ein extra CamTerminal die gesammelte Footage auf DVD. Bei 25 Euro Mietkosten für zwei Stunden, oder 50 Euro am Tag, kann so ein einmaliges Souvenir nach Hause mitgenommen werden. Danach heißt es nur noch: Deinen Clip schneiden, fetzige Musik drunter und ab ins WorldWideWeb damit.

Bikepark Leogang - Bongo-Bongo

Also, rockt den neuen Trail und zeigt der Welt aus der Ich-Perspektive was es für ein Gefühl war, durch „Klein-Kanada“ zu heizen.
Alle weiteren Informationen zum Bikepark Leogang stehen auf www.bikepark-leogang.com zur Verfügung.

Bikepark Leogang - Bongo-Bongo

Link: http://www.bikepark-leogang.com

Roger Rinderknecht4X World Cup in Maribor, Slowenien: Roger Rinderknecht sichert sich einen Podiumsplatz hinter Jared Graves und Joost Wichman

Maribor, Slowenien, 22. Juni 2009 – Der amtierende Vizeweltmeister im 4X, Roger Rinderknecht, zeigte sich bei dem World Cup im slowenischen Maribor vergangenes Wochenende zunächst souverän: Der Schweizer gewann alle Läufe bis zu seinem Finaleinzug. Im letzten Rennen des Tages musste sich der GT-Teamfahrer jedoch dem World Cup Führenden Jared Graves aus Australien und dem Niederländer Joost Wichman geschlagen geben.

Maribors 4X Strecke zeigte sich als sehr abwechslungsreich, mit offenen, breit angelegten Kurven, Oldschool Wiesensektionen und großen Sprüngen. Die Seeding Runs wurden bei trockenen, nahezu staubigen Verhältnissen ausgetragen. Roger fuhr wie auch bei den vorangegangenen World Cup Stationen die zweitschnellste Zeit hinter dem Weltcup-führenden Jared Graves.

Rasoulution - Return of the Roadrunner

Über Nacht änderte sich das Wetter schlagartig. Ein Unwetter mit starken und ergiebigen Regenfällen verwandelte die Strecke förmlich in ein Schlammbad. Der Pragmatismus der Teams – eilig aufgezogene Spike-Bereifung – brachte am Tag der Finals nur wenig Besserung. Stürze waren ein fester Bestandteil der Tagesordnung. Roger kam mit den widrigen Bedingungen sehr gut zurecht und gewann jeden seiner Runs, inklusive dem Halbfinale gegen Romain Saladini (2.Platz/FRA), Tomas Slavic (3.Platz/CZE) and Matej Vitko (4.Platz/SVK).

Halbfinale

Die Finalisten des großen Finales spiegelten die aktuelle Top 4 der Overall-Rangliste wieder: Für Jared Graves, Roger Rinderknecht, Joost Wichman und Romain Saladini galt es, wichtige Punkte zu ergattern. Nach dem Startschuss schoss Graves auf Platz eins gefolgt von Rinderknecht, Saladini und Wichman. Letzterer nutzte den Zweikampf von Roger und Jared aus, um in der ersten Kurve auf der Innenseite am kompletten Fahrerfeld vorbeizuziehen, Saladini ihm hinterher, folglich Roger Rinderknecht auf Platz vier, dann Romain Saladini auf drei und Jared Graves auf zwei hinter Joost Wichmann. Joost zog davon, Graves und Saladini wechselten einmal kurz die Positionen hin und zurück, bis Rinderknecht im letzten Drittel alles gab, um noch an Saladini vorbei auf den dritten platz zu ziehen. Das Gesamtergebnis lautete somit: Joost Wichman auf dem ersten Platz, Jared Graves Zweiter, Roger Rinderknecht Dritter und Romain Saladini Vierter.

Finale

Roger blieb jedoch nach dem Rennen locker und hob seine Freude an solch widrigen Bedingungen heraus: „Spikes auf dem 4X Bike, yeah! Driften war angesagt – ein riesen Spass! Ich gewann alle Heats bis ins Finale. Leider erwischte ich das Gate beim Start nicht perfekt und kam nicht an Graves vorbei. Ein wenig abgedrängt von meiner Linie war die Innenbahn voll offen für den Angriff von Wichman und Saladini. Aber ich konnte ja Saladini noch überholen, und freue mich jetzt erst einmal auf die EM hier in Slowenien nächste Woche. Ich bleibe die ganze Woche hier und mache ein paar Film- und Photosessions mit den SR Suntour Jungs. Das wird gewiss auch eine große Gaudi!“

Rasoulution - Return of the Roadrunner

Die Ergebnisse im Überblick:

Top 8 UCI World Cup in Maribor

Rang Name Nat. Team
1 Joost WICHMAN NED Giant
2 Jared GRAVES AUS Yeti
3 Roger RINDERKNECHT SUI GT
4 Romain SALADINI FRA Sunn
5 Thomas SLAVIK CZE Giant
6 Dan ATHERTON GBR Commencal
7 Matej VITKO SVK Scott
8 Michal PROKOP CZE Author

Rasoulution - Return of the Roadrunner

Top 8 UCI World Cups overall ranking:

Rang Name Nat. Team
1 Jared GRAVES AUS Yeti
2 Joost WICHMAN NED Giant
3 Roger RINDERKNECHT SUI GT
4 Romain SALADINI FRA Sunn
5 Michal PROKOP CZE Author
6 Dan ATHERTON GBR Commencal
7 Rafael ALVAREZ DE LARA LUCAS ESP Specialized
8 Luke MADILL AUS GT

Link: http://www.rogerrinderknecht.com

Nicht nur musikalisch gesehen steht der Crankworx Slopestyle Gewinner Andreu Lacondeguy auf Metal(l). Kürzlich hat es auch den routinierten Spanier erwischt: das bei einer Trainingsession gebrochene Kahnbein der rechten Hand wurde letzte Woche bereits mit einer Metallschraube geflickt. Die Folge: Ein paar Wochen unfreiwillige Auszeit.

Andreu Lacondeguy

Andreu Lacondeguy im Flughafen Zürich

Andreu hatte schon länger Probleme mit seinem Handgelenk. Wie es sich allerdings für einen echten Draufgänger gehört, verbrachte er seine Zeit nicht im Wartezimmer einer Arztpraxis, sondern weiterhin auf seinem Bike. Jedoch gab das vermutlich bereits angebrochene Handgelenk bei einem Sturz im Training nach. Diagnose: Kahnbeinbruch und OP. Nun muss sich Andreu mit einer Schraube mehr im Körper und jeder Menge Reha arrangieren.

Andreu Lacondeguy am Flugmeilen sammeln in Hafjell

Andreu Lacondeguy am Flugmeilen sammeln in Hafjell

Andreu selbst bleibt wie gewohnt locker: „Die OP verlief spitze, aber jetzt ist erst einmal Easy Going angesagt. Denn meine Hand ist noch nicht bei 100% dessen was ich gewohnt bin. Ich werde einfach viel Trails fahren gehen bevor ich wieder die wirklich dicken Dinger auspacke. Den Trip mit meinem Bruder Lluis zu den ANTI Days of Thunder Anfang Juli lasse ich mir auf keinen Fall entgehen, auch wenn ich bis dahin vermutlich noch nicht wirklich irgendwas reißen kann. Aber kurze Zeit danach wird’s gewiss wieder abgehen – bereitet Euch schon mal auf das richtig abgefahrene Zeug vor, der alte Lako kommt wieder (lacht)!“

andreu lacondeguy portrait chilling red bull

Andreu Lacondeguy trinkt sich also seine Flügel an…

Vielleicht kann Andreu schon eine Woche nach den ANTI Days, beim 26TRIX in Leogang, wieder mitfahren. Jedoch wahrscheinlicher ist wohl, dass er frühestens am letzten Juliwochenende – beim BIG IN BAVARIA auf der BIKE EXPO in München – dabei ist. Kostenlose Tickets zur BIKE EXPO gibt’s unter: www.bike-expo.com und detaillierte Infos zum BIG IN BAVARIA auf www.myspace.com . Man darf gespannt sein, was Andreu dann dort zeigen wird.

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Link: http://www.rasoulution.com

Katz BikesSeit Wochen liesst man von Holger im Facebook nichts anderes, als dass er am Arbeiten ist. Tag und Nacht. Als ich dann mitbekam, dass er bereits am Stickerdesign arbeitet, war für mich klar: Es kann nicht mehr lange dauern, bis die Katz-Bikes aus dem Sack gelassen werden. Endlich hat die Warterei ein Ende.

Fertig ist die Schmiererei und das Gehänge mit der Velokette. Nach langer Vorbereitung feiern Katz mit einer Ausstellung das Rollout der KATZ Bikes, die Eröffnung ihres kleinen Fabrikladens und die Freigabe für Bestellungen.

Für saubere Hosenbeine und sorgenfreie Naturerlebnisse.

Katz Bikes - Die Katz ist aus dem Sack

Ausstellung/Eröffnung Fabrikladen im Q4 an der Hellgasse 23 in 6460 Altdorf/UR:
Sa 27.6.2009 / 9-18h
So 28.6.2009 / 9-18h

Apéro:
Sa 27.6.2009 / 11h

Katz Bikes - Die Katz ist aus dem Sack
Katz Bikes - Die Katz ist aus dem Sack

Mehr Infos bekommt ihr über die Website von Katz Bikes.

Die Jungs freuen sich auf deinen Besuch!

Link: http://www.katz-bikes.com

Big in Bavaria

Big in BavariaAndreu Lacondeguy, Darren Berrecloth, Martin Söderström, Trond Hansen, Lance McDermott, Corey Bohan, James Foster, Ryan Guettler, Luke Parslow oder Cameron White – Die größten Namen der internationalen Mountainbike- und BMX-Szene haben ihr Kommen zum BIG IN BAVARIA auf der BIKE EXPO vom 23. bis 26. Juli in München bereits fest zugesagt.

Unter ihnen sind Gewinner der weltweit bedeutendsten Wettbewerbe: von den X-Games, über die Dew-Tour, dem Red Bull Elevation bis hin zum Crankworx und der Qashqai Challenge. Die Kombination aus dem erstklassigem Fahrerfeld und einem einzigartigen Dirt-Parcours verspricht den BIG IN BAVARIA zum besten europäischen Contest der diesjährigen Saison avancieren zu lassen.

Big in Bavaria - Big in Bavaria

Rob Darden, amerikanischer BMX-pro und Drittplatzierter der X-Games 2008, sieht das Ganze locker und ist primär auf den Spass fokussiert: „Ich freue mich einfach, mit alten Bekannten an einem für mich ganz neuen Ort eine richtig gute Zeit zu haben und die Dirtline zu rocken!“ Seine BMX-Kollegen Alejandro Caro aus Kolumbien und der Australier Dave Dillewaard haben bereits versprochen nur ihre verrücktesten Tricks auszupacken, wobei sich Dave zusätzlich im Besonderen auf das abendliche, für ihn ganz besondere, bayerische Bier freut.

Big in Bavaria - Big in Bavaria

Benny Korthaus, ehemaliger BMX Profi und nun einer der erfolgreichsten Mountainbiker weltweit, sieht das Ganze noch ein wenig emotionaler: „Ich bin ein Münchner Kindl, hier geboren und aufgewachsen. Das erste Mal in meinem Leben kommen nun an einem Ort alle zusammen, die mir wichtig sind: meine alten BMX Kumpels, meine Mountainbike-Kollegen, aber auch die Family und Freunde aus München, um mich zu unterstützen. Besser könnte die Ausgangslage für mich nicht sein!“

Big in Bavaria - Big in Bavaria

Die Konkurrenz für Benny, Rob, Alejandro und Dave ist jedoch groß, denn die Liste der am BIG IN BAVARIA bisher teilnehmenden Fahrer liest sich wie das absolute Who’s who der globalen Dirtjump Elite:

Mountainbike
Name (Nation/Team)
Darren Pokoj (AUS/Felt)
Darren Berrecloth (CAN/Specialized)
Andreu Lacondeguy (ESP/Kona)
Lluis Lacondeguy (ESP/Kona)
Lance McDermott (GBR/Scott)
Sam Pilgrim (GBR/Diamondback)
Amir Kabbani (GER/Cannondale)
Andi Wittmann (GER/Giant)
Benny Korthaus (GER/Specialized)
Marius Hoppensack (GER/Scott)
Trond Hansen (NOR/Specialized)
Martin Söderström (SWE/NS Bikes)
Andrew Taylor (USA/Marin)
Cameron Zink (USA/Felt)
Greg Watts (USA/Gary Fisher)
Jamie Goldman (USA/Santa Cruz)
Paul Basagoitia (USA/Kona)
Cameron White (AUS/Mongoose)
Corey Bohan (AUS/Giant)
Dave Dillewaard (AUS/GT)
Luke Parslow (AUS/Forgotten Bikes)
Ryan Guettler (AUS/MirraCo )
Alejandro Caro (COL/wethepeople)
Alex Dropsy (FRA/Twenty)
Nicolas Bertier (FRA/Dragonfly)
Patrick Guimez (FRA/Koxx)
Romuald Noirot (FRA/MacNeil)
Ben Hennon (GBR/Seventies)
Markus Hampl (GER/Twenty)
Chris Doyle (USA/Kink Bikes)
James Foster (USA/KHE)
Mike Clark (USA/Redline)
Rob Darden (USA/Haro)
TJ Ellis (USA/Bulldog Bikes)

Big in Bavaria - Big in Bavaria

Der BIG IN BAVARIA wird jedoch nicht nur hinsichtlich des Starterfeldes höchsten Ansprüchen gerecht. Die Dirt Strecke lässt bisher bekannte Ausmaße verblassen. Über 180 Meter Kurslänge stehen den Mountainbikern und BMXern zur Verfügung, um sich einen Teil von jeweils 20.000,- Euro Preisgeld pro Sportart zu erkämpfen. Bereits Anfang Juni wird unter der Leitung des Dirt Spezialisten Markus Hampl mit den Konstruktionsarbeiten am BIG IN BAVARIA Parcours begonnen. Um neue Maßstäbe zu setzen, wird fast einen ganzen Monat lang gebaut und geschuftet. Aus über 2.000 Tonnen Erde und Lehm wird ein Dirt Jump Eldorado erschaffen, das nicht nur durch seinen acht Meter hohen Starturm, sondern auch durch einige parallel angelegte Doubles besticht. Letztere ermöglichen den Fahrern nicht nur ihre spektakulärsten Tricks auszupacken, sondern ebenso zugleich Transfers von der einen in die andere Line zu ziehen. Man darf gespannt sein, welches Trickfeuerwerk die anwesende Dirt Jump Elite zum Besten geben wird.

Big in Bavaria - Big in Bavaria

Aktuelle Informationen zum BIG IN BAVARIA, wie auch Links zu den Profilen der Fahrer sind zu finden unter: www.myspace.com

Alle Details zur BIKE EXPO, der neuen internationalen Fahrradmesse in München, stehen unter www.bike-expo.co bereit.
Wer sich auf bike-expo.com im Vorfeld online registriert, erhält an den beiden Publikumstagen, Samstag den 25. und Sonntag den 26. Juli, kostenlose Tickets für die BIKE EXPO inklusive dem BIG IN BAVARIA. Darüber hinaus nehmen alle online Registrierten auch an dem großen BIKE EXPO Gewinnspiel mit wertvollen Preisen von PG Bikes, Maloja, Zweibrüder Optoelectronics, Alpina International und Innov8 teil.

Link: http://www.myspace.com/biginbavaria

Indian SummerDie neuen E.13 Kettenführungen setzen neue Massstäbe in Bezug auf Funktionalität, Gewicht und Montagefreundlichkeit.

E.13 hat die neuen LG1+ und SRS+ Führungen von Grund auf neu konzipiert. Egal ob Hardtail, All Mountain-Fully oder Downhill-Bolide: Ein und dieselbe Grundplatte lässt sich in drei Stellungen anpassen (wide – regular – narrow).

Das Gewicht konnte dank ausgeklügelter Backplate und den neuen Turbochargern massiv reduziert werden, ohne dass die Stabilität darunter gelitten hätte. Im Gegenteil: Ausführliche Tests haben ergeben, dass die neuste Generation sogar noch resistenter und stabiler ist.

Indian Summer - E.13 setzt neue Standards

Die komplette SRS+ für Kettenblätter bis 40 Zähne wiegt trotzdem gerade noch 230 Gramm, während ihre Vorgängerin SRS MTX 428 Gramm auf den Rippen hatte.

Im Verlaufe des Junis werden auch die beliebten DRS-Führung für 2 Kettenblätter mit den neuen, superleichten Turbocharger–Bashguards ausgeliefert.

Indian Summer - E.13 setzt neue Standards

Ebenfalls neu im Angebot ist eine günstigere Variante der Zweifach-Kettenführung mit Stahl-Backplate (DSS), die ebenfalls perfekt mit dem Turbocharger zusammenspielt.

Indian Summer - E.13 setzt neue Standards
Indian Summer - E.13 setzt neue Standards

Die SRS+ und LG+ Führungen sind bereits ab Lager lieferbar (neu auch in weiss), die neuen DRS und DSS Zweifachführungen folgen im Laufe des Junis.

www.e13components.com

Link: http://www.indiansummer.ch

Duncan Riffle gewinnt den Auftakt des iXS European Downhill Cups in Verbier. Über 300 Teilnehmer aus 19 Nationen kamen zum ersten Rennen der Europaserie ins schweizerische Verbier.

Bereits im Vorfeld kündigten einige Größen des internationalen Downhillsports ihre Teilnahme zum Rennen an. Ebenso erfreulich war die hohe Teilnehmerzahl und bestätigt den Stellenwert der Serie. Nachdem die Fahrer am Freitag bei besten Bedingungen trainierten, mussten sie sich am Samstag auf Wetterbedingungen einstellen, die an das Rennen des iXS Swiss Downhill Cups im letzten Jahr erinnerten. Dauerregen lies die auch im trockenen Zustand schwierige Strecke aufweichen. Am besten kam im Seeding Run mit diesen Verhältnissen Nick Beer (SUI – Scott 11) zurecht und verwies mit neun Sekunden Vorsprung den sichtlich zufriedenen Benny Strasser (GER – Toxoholics/iXS) auf Platz zwei. Auf Platz drei fuhr der zweimalige Amerikanische Meister Duncan Riffle (USA – DRR/Giantnerd).

IXS - IXS DH Cup in Verbier

Am Sonntag änderte sich das Wetter erneut und somit konnte bei strahlendem Sonnenschein das Finale des Serienauftakts ausgetragen werden. Bei den Junioren teilten sich die Podestplätze Fahrer von der Südhalbkugel. So wurde Brook Mc Donald (NZL – Ancelotti) erster vor Shaun O´Connor (AUS – Ironhorse) und Aari Barrett (NZL – Scott 11). Die Klasse der Masters wurde von Markus Bast (GER – NOX) dominiert, der den Weltmeisters der Masters (Wilfred van de Haterd (NED – NOX) auf Platz zwei verwies. Den dritten Podestplatz sicherte sich Heinz Hostettler (SUI).

Die Klasse der Frauen entschied fast erwartungsgemäß Floriane Peguin (FRA – Ironhorse) für sich, gefolgt von Emelie Siegenthaler (SUI – Scott 11) und Diana Marggraff (ECU).

Das Rennen der Kategorie Elite Men konnte an Spannung kaum übertroffen werden, da sich bereits sehr früh andeutete, dass die Zeit vom Vortag um Weiten unterboten werden würde. Im Vergleich zum Vortag kam Ben Reid (IRL – Just Reid) eindeutig besser zurecht und rangierte sich trotz eines Plattens auf dem dritten Platz ein. Den zweiten Platz fuhr Matthew Scoles (NZL – Bike NZ) ein. Duncan Riffle verbesserte seine Zeit um 26 Sekunden und gewann das Rennen mit zwei Sekunden Vorsprung. Pech hatte Nick Beer aufgrund eines technischen Defektes und wurde somit auf den 61. Platz durchgereicht.

Das Rennen war nicht zuletzt aufgrund der sehr schönen Strecke ein voller Erfolg und leitete würdig den iXS European Downhill Cup 2009 ein.

Link: http://www.dirtmasters-festival.de/

Bike Arena Emmetten

DIESER PRESSEBERICHT IST REINE PROPAGANDA UND ENTSPRICHT NICHT DEN TATSACHEN

EINEN ERFAHRUNGSBERICHT KÖNNT IHR HIER LESEN

DIE PRESSEMITTEILUNG MIT IHREN LEEREN VERSPRECHUNGEN:

Soeben haben wir noch ein paar Infos zur Bike Arena Emmetten erhalten. Neben den grösstenteils bereits bekannten Informationen, gibt es ein paar konkrete Bilder vom Woodtrail und die Bestätigung, dass die Eröffnung am 6. Juni endgültig stattfindet.

Natural Bike Park

Der 3 km kurze Trail führt durch ein wunderschönes Stück Natur. Der bekannte Extrembiker Lukas Stöckli verrrät hier fast sein ganzes Wissen. 30 Schilder geben bei jedem Hindernis Tipps zu Fahrtechnik und Material. Die Passagen sind, wie bei den Skipisten, mit Schwierigkeitsgrad-Farben markiert. Der Park ist für Anfänger wie Fortgeschrittene ein Erlebnis.

Bikepark Emmetten - Bike Arena Emmetten

Wood Trail

Auf dem Parcours testen Sie Ihre Geschicklickeit. Der Holzsteg, gebaut durch den Parkbauer Janez Grasic, ist in ein wunderschönes Stück Natur hinter dem Hotel SEEBLiCK eingebettet.

Routen

5 offiziell ausgeschilderte Routen mit verschiedenen Schwierigkeitsgraden stehen unseren Gästen zur Verfügung. Eine Bike-Karte ist kostenlos auf den Tourismusbüros und bei unseren Partnern erhältlich.

Bikepark Emmetten - Bike Arena Emmetten

Bikepark Emmetten - Bike Arena Emmetten

Mietcenter

Bei der Talstation der Goldelbahn Emmetten-Stockhütte können 32 topmoderne Bikes der Marke Scott sowie diverses Zubehör gemietet werden.

Zusammenarbeit mit touristischen Partnern

Dank der neuen Kultur der Zusammenarbeit mit den touristischen Partnern und den Grundeigentümern in der Region Beckenried, Emmetten und Seelisberg kann die bike aerena emmetten ins Leben gerufen werden.

Bikepark Emmetten - Bike Arena Emmetten

Bikepark Emmetten - Bike Arena Emmetten

Eröffnung am 6. Juni 2009

Rahmenprogramm

10.00 Uhr
  • Eröffnung der Festwirtschaft auf dem Gemeindeplatz
  • Viele Bikeaussteller präsentieren die neusten Trends inkl. Elektrobikes. Testfahrten möglich
10.15 Uhr
  • Start Goldi-Geschicklichkeitsparcours für Kinder und Erwachsene
  • Überraschende Preise für Kinder
10.15 Uhr
  • Geführte Tour Stockhütte –Choltal
11.00 Uhr
  • Showblock mit ART on BIKE
11.20 Uhr
  • Führung durch das Mietcenter mit dem Leiter Janez Grasic
12.45 Uhr
  • Präsentation des Wood-Trails mit Parkbauer Janez Grasic
13.15 Uhr
  • Offizielle Einweihung der Bikearena Emmetten beim Hotel Seeblick durch Pfarrer Walter Mathis
14.00 Uhr
  • Showblock mit ART on BIKE
14.20 Uhr
  • Geführte Tour durch den Natural Bike Park mit Lukas Stöckli
15.00 Uhr
  • Führung durch den Wood Trail mit Parkbauer Janez Grasic
15.30 Uhr
  • Geführte Tour Stockhütte –Choltal
16.30 Uhr
  • Showblock mit ART on BIKE

 

Livigno Relaunch

Bikepark LivignoLivigno, Italien, 28. Mai 2009 – Der Swatch Bikepark Livigno öffnet am 13. Juni seine Pforten und läutet somit die Bike-Saison 2009 ein. Die Crew des “Mottolino Fun Mountain” freut sich gemeinsam mit seinem brandneuen Bikepark Partner Swatch darauf, einen verbesserten Bikepark mit überarbeiteten Trails und eine Menge interessanter Sparangebote zu präsentieren.

Der idyllische Ort Livigno liegt im äußersten Norden Italiens und wird aufgrund seiner exponierten Lage, Abgeschiedenheit, wie auch seinem einzigartigen Bergpanorama oft als „Klein-Tibet“ bezeichnet. Was die breite Masse vielleicht noch nicht weiß: In „Klein-Tibet“ ist man sich genau bewusst, wie ein guter Bikepark auszusehen hat.

Bikepark Livigno - Livigno Relaunch

Auf 700 Höhenmetern präsentiert der Swatch Bikepark Livigno vier verschiedene Trails. Bis zum Saisonstart am 13. Juni werden alle Strecken komplett überarbeitet. Für die Qualität steht ein prominenter Berater: Kona Clump Teamfahrer John Cowan stattete dem „Mottolino Fun Mountain“ vor wenigen Wochen einen Besuch ab, um wertvolle Ratschläge zu geben. Einer der bestehenden Bikepark-Trails ist wohlbekannt: Die Strecke der Downhill Weltmeisterschaft 2005 lädt jedermann ein, selbst ein wenig Rennzirkus-Luft zu schnuppern. Aber nicht nur die Hardcore-Dowhnhiller kommen auf ihre Kosten. Der Swatch Bikepark bietet abwechslungsreiche Abfahrten für alle Könnerstufen und garantiert dabei ein außergewöhnliches Flowerlebnis. Neben der Rund-um-Erneuerung der Trails wird auch der bestehende Dirt Park in der Nähe vom Passo d’ Eira komplett neu geshaped. Kein Wunder, dass der Swatch Bikepark Livigno einer von insgesamt elf Kona Groove Approved Bikeparks weltweit ist.

Bikepark Livigno - Livigno Relaunch

Neben der fahrtechnischen Vielfalt und dem Kona-Qualitäts-Siegel gibt es noch andere Gründe, welche „Klein-Tibet“ zum ultimativen Freeride-Domizil machen. Die im Jahr 1805 von Napoleon zur zollfreien Zone erklärte Region hat diesen Status noch heute intus und sorgt so für finanzielle Entspannung während des Aufenthalts. Hinzu kommen spezielle Bike-Hotel-Pakete, mit denen bei Lift-Tickets und Unterkunft gespart werden kann. Insgesamt vierzehn AR Bikehotels bieten ein 2-Tages Bed&Breakfast Packet inklusive zwei Tagesliftpässe für Konditionen von 109,- € (3-Sterne-Hotel) bis 149,- € (4-Sterne-Hotel) an. Eine Hotelübersicht ist zu finden unter www.mottolino.com . Aber auch ohne diese Pakete bleibt es günstig:

Das reguläre Bikepark Tagesticket kostet 21,- Euro für Erwachsene und 17,- Euro für Kinder. Tarife, bei denen kaum ein Bikepark in Europa mithalten kann.

Bikepark Livigno - Livigno Relaunch

Wer sich zum Schlag der Cross-Country Biker zählt und den Berg lieber aus eigener Kraft erklimmt, ist in Livigno ebenso bestens aufgehoben: Insgesamt 3200 km an kartierten Trails stehen zum Download für GPS-Geräte zur Verfügung -> www.livignobike.it . Egal ob Tourenfahrer oder Freeride-Fan, in Livigno bleibt genügend Zeit die atemberaubende Natur zu genießen ohne über den richtigen Weg nachdenken zu müssen.

Alle weiteren Information über den Swatch Bikepark Livigno am „Mottolino Fun Mountain“, seine Trails, Öffnungszeiten, Preise und Events sind zu finden auf www.mottolino.com

Bikepark Livigno - Livigno Relaunch

Tiefergehende Informationen zu den Partnern des Swatch Bikepark Livigno operated by Mottolino stehen auf folgenden Webseites zur Verfügung:
www.swatch.com
www.konaworld.com
www.zinermann.it
www.madnessow.com

Bikepark Livigno - Livigno Relaunch

Link: http://www.mottolino.com

Downhill am Zauberberg

Gleich zu Beginn der Bikesaison 2009 findet bereits die 4. Auflage des Dauerbrenners im Bikepark Zau[:ber:]g Semmering powered by Specialized statt – der 4. Zau[:ber:]g Downhill powered by Almdudler. Auch heuer haben sich wieder zahlreiche Top-Downhiller und Promis angesagt!

Am 6. und 7. Juni werden die besten Downhill MountainbikerInnen um den Hero des Zau[:ber:]gs, auf der Natur-Downhillstrecke im Bikepark Zau[:ber:]g Semmering powered by Specialized fighten. Die spektakuläre Strecke mit Wurzel-, Stein sowie Speedpassagen wird dabei extra für dieses Rennen mit spektakulären Sprüngen versehen und bietet auf einer Länge von 2200 Metern und einem Höhenunterschied von 350 Metern die perfekten Voraussetzungen für ein spannendes Rennen.

Bikepark Semmering - Downhill am Zauberberg

Zum Beginn der Saison wurde die Strecke auch an einigen Stellen mit einer neuen Streckenführung versehen, um die Strecke noch selektiver zu gestalten. Ein Highlight bei der überarbeiteten Streckenführung ist die neue Holzbrücke, welche mit Anliegern ausgestattet wurde und nun schneller und smoother zu befahren ist.

Erfolgreiches Rennen im Vorjahr

Beim 3. Generali Zau[:ber:]g Downhill powered by Almdudler im vergangen Jahr fand sich ein hochkarätiges Rekordstarterfeld von insgesamt 250 DownhillerInnen aus 12 Nationen am Zau[:ber:]g Semmering ein. Darunter auch einige UCI Weltcup Fahrer des MS Racing Teams wie Matti Lehikoinen aus Finnland, JD Swanguen aus den USA und Mio Suemasa aus Japan, die den Vorteil ihres Europaquartiers am Zau[:ber:]g nützten. Denn Matti holte sich mit der schnellsten jemals gefahrenen Zeit den Titel des Hero of Zau[:ber:]g vor seinem Teamkollegen JD und Markus Pekoll.

Bikepark Semmering - Downhill am Zauberberg

Das Starterfeld

Los geht’s mit dem 4. Zau[:ber:]g Downhill powered by Almdudler am Samstag bei den Qualifikationsläufen für die zahlreichen nationalen, internationalen sowie prominenten StarterInnen. Denn mit dem ehemaligen Rallye-Staatsmeister, Kris Rosenberger, und dem erfolgreichen Erdgas Rallye Piloten, Hannes Danzinger, werden auch heuer wieder 2 bekannte Österreichische Sportler zu den Rennen erwartet.

Bikepark Semmering - Downhill am Zauberberg

Zu den Favoriten in der Elite Klasse zählen einige Fahrer, unter anderem der Lokalmatador der Zau[:ber:]g Riders und erfolgreicher Motocross Pilot Michi Staufer, der Staatsmeister aus dem Vorjahr Markus Pekoll, der ehemalige Staatsmeister Matthias Haas sowie der Rookie Boris Tetzlaff. Bei den Elite Damen zählen die Staatsmeisterin aus dem Vorjahr Petra Bernhard, die 2. platzierte des Vorjahrs Anita Molcik sowie Helene Fruhwirth zu den Favoritinnen.

Bikepark Semmering - Downhill am Zauberberg

Spannendes Rahmenprogramm

Auch 2009 wird an diesem Wochenende der Zau[:ber:]g mit einem großem Rahmenprogramm, Almdudler Grill & Chill sowie legendärer Riders-Party in der ZauberBAR ganz im Zeichen der GraVity– Szene stehen und für ein Eventhighlight bei freiem Eintritt sorgen. Bei der Bike-Expo kann man sich über die neuesten Produkte der Bikeindustrie informieren und mit etwas Glück sogar eine brandneues Specialized Big Hit FSR 1 Freeride Bike bei der großen Verlosung gewinnen!

Bikepark Semmering - Downhill am Zauberberg

Zeitplan für den 4. Zau[:ber:]g Downhill

Samstag 6. Juni
9.00 – 13.00 Uhr offizielles Training
14.30 Uhr Pflichtzeitlauf
16.00 Uhr Almdudler Grill & Chill auf der ZauberBAR Terrasse mit DJ’s
20.00 Uhr Live Music auf der ZauberBAR Terrasse
22.00 Uhr Party in der ZauberBAR

Sonntag 7. Juni
8.30 – 9.30 Uhr warm up Läufe
10.00 Uhr 1. Lauf
14.00 Uhr 2. Lauf
16.30 Uhr Siegerehrung

Link: http://www.bikeparksemmering.at