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Erstmalig gastierte der iXS European Downhill Cup im slowenischen Kranjska Gora. Johannes Fischbach und Carina Cappellari konnten am Ende als Schnellste von über 400 Fahrern aus 24 Nationen den Platz verlassen.

Nachdem ursprünglich das Auftaktrennen der mittlerweile achten Ausgabe des iXS European Downhill Cups in Maribor stattfinden sollte, musste aufgrund wirtschaftlicher Schwierigkeiten des Bikeparks der slowenischen Metropole ein Ausweich gefunden werden. Der lokale Organisator schaffte es kurzfristig einen adäquaten Ersatz zu liefern und somit hieß der Austragungsort des ersten Rennens der Europaserie Kranjska Gora. Der durch seine großen Veranstaltungen im Winter nicht weniger bekannte Ort konnte mit einer ziemlich anspruchsvollen Strecke den würdigen Rahmen für das hochkarätige Rennen bieten. Die mehr als 400 Fahrer aus 24 verschiedenen Nationen hatten am Freitag noch mit eher schlechten Bedingungen zu kämpfen. Regen ließ den zwei Kilometer langen und 300 Höhenmeter umfassenden Kurs mächtig aufweichen. Der lehmige Untergrund verwandelte dadurch manche Stellen in eine einzigartige rutschige Oberfläche; die steilen Wurzelabschnitte taten ihr Übriges. Somit taktierten einige Fahrer, indem sie erst die letzte Zeit des Trainings nutzten, um dadurch zumindest eine eingefahrene Strecke vorzufinden. Klar war auf jeden Fall, sauber kam aus dieser Geschichte keiner heraus.

 

ixs kranjska gora european downhill cup

Nick Beer – iXS 2014 Val di Sole

Die übliche Course Check Kamerafahrt wurde von den zwei schottischen Fahrern Lewis Buchanan (GBR – Banshee Bikes Factory Team) und Innes Graham (GBR – MS Mondraker Team) absolviert und dabei zeigte sich, dass wahrscheinlich für Fahrer ihrer Herkunft diese Verhältnisse nicht wirklich was Besonderes sind. Der Kommentar eines Landmannes brachte es etwas überspitzt auf den Punkt: „Wir träumen von Sommertagen wie diesem.“ Allerdings sollte dieser Vorteil des gewohnt niedrigen Gripniveaus sich in den weiteren Tagen verringern, denn bereits am Samstag waren die Verhältnisse wesentlich angenehmer und somit konnte die Strecke immer mehr abtrocknen.

iXS EDC 2015 #1 Kranjska Gora Course Check from Racement on Vimeo.

Auf dem Programm des Samstagnachmittags stand der Qualifikationslauf. Auch wenn am Sonntag alle Fahrer an den Start gehen können, bot dieser zumindest für die Klasse Elite Men zusätzliche Spannung. Erstmals wurde in Kranjska Gora das Super Final eingeführt und somit ging es nicht nur um wichtige Punkte, sondern auch um den Einzug unter die Top 30. Allein unter den Qualifizierten des Super Finals wurde nämlich am Sonntag um den Tagessieg gefahren. Obwohl einige Fahrer aufgrund ihrer Weltranglistenplatzierung bzw. der Wertung des Europacups als „protected“ galten, hieß es, schon einmal alles geben. Am Ende war Tagesschnellster Johannes Fischbach (GER – Ghost RRP), der mit einer Zeit von 2:47.540 Minuten und einem Vorsprung von über 6 Sekunden seine Ambitionen auf den ersten Podestplatz ganz klar unterstrich. In der Elite Women Klasse konnte die Südamerikanische Meisterin Mariana Salazar (ESA – Commencal) die schnellste Zeit einfahren. Die Grundlage für ein spannendes Rennen war also gelegt.

Am Sonntag ging es dann pünktlich für die Pro Masters Kategorie los. Schnellster des älteren Semesters war Michal Sliwa (POL – Myslenice), dessen Zeit mit 2:50.780 Minuten sich durchaus sehen lassen konnte. Auf den zweiten Rang fuhr Vlastimil Hyncica (CZE – Specialized CZ), gefolgt von Frank Hedwig (GER – Rad-Art).

In der Klasse Youth U17 konnte sich wie schon am Vortag Andrea Bianciotto (ITA – ASD Sestriere Bike Club) durchsetzen und verdrängte Sylvain Cougoureux (FRA – Les Gets Bikepark) und Ribarich Moritz (AUT – Sports Nut DH Team) auf die nachfolgenden Plätze. Einzige Starterin der U17 female Klasse war Alessia Missiaggia (ITA – Jump DH Team), die aber deshalb hier nicht unerwähnt bleiben soll.

Die erstmalig im Europacup einzeln ausgefahrene Junior U19 Klasse war sowohl zahlenmäßig als auch vom Niveau sehr gut besetzt. Mit einer Zeit von 2:48.489 Minuten konnte Benoit Cougoureux (FRA – Les Gets Bikepark) das Rennen für sich entscheiden, immerhin hätte diese Zeit im Super Final der Elite Men für einen Platz unter den Top 20 gereicht. Auf dem zweiten Rang reihte sich Lotis Revelli (ITA – Argentina Bike) ein, gefolgt von Silas Grandy (GER – Gates Nicolai).
In der Klasse der Elite Women konnte sich etwas überraschend Carina Cappellari (SUI – Radon Magura Factory) durchsetzen. Überraschend allerdings nicht, weil sie nicht zu den schnellsten Frauen des Teilnehmerfeldes gehörte, sondern weil sie es trotz vieler Podestplätze in der Vergangenheit noch nie bis ganz nach oben geschafft hatte. Vielleicht ist der Bann nun gebrochen und das neue Team kann ihr den nötigen Rückhalt bieten. Ihre Zeit von 3:16.913 min verpasste Jana Bartova (CZE – Ghost RRP) mit 1,6 Sekunden Rückstand nur knapp, konnte aber immerhin die Qualifikationsschnellste Mariana Salazar hinter sich lassen, die damit den dritten Rang einfuhr.

Nach den Elite Women war es dann an der Zeit für die Premiere des Super Finals. Das Small Final der Elite Men war bereits gelaufen, wobei dort ein Fahrer herausstach. Miran Vauh (SLO – Blackthorn), immerhin Gesamtsieger der Serie 2013, legte eine Zeit vor, die wohl nur schwer zu schlagen sein würde. Aber da er sich eben nicht für das Super Final qualifizieren konnte, hatte er mit dem Rennausgang nichts zu tun und konnte seine Zeit am Ende nur theoretisch einordnen. Vorweggenommen sei gesagt, sie hätte für den zweiten Platz gereicht.

Somit ging es also für die besten 31 Fahrer um den Tagessieg. Übrigens 31 und nicht 30, da Johannes von Klebelsberg (ITA – Ghost RRP) durch seinen „protected“ Status hinzukam. Die äußeren Bedingungen waren weiterhin perfekt, so dass man noch schnellere Zeiten als in der Qualifikation erwarten konnte. Dies bestätigte von Klebelsberg, der als erster auf den Kurs ging. Mit einer Zeit von 2:45.460 min lag er schon dicht an Fischbachs Bestzeit des Vortages. Was diese Zeit allerdings wert sein würde, musste sich erst noch herausstellen. Und tatsächlich, von den darauffolgenden Fahrern war einzig Lutz Weber (SUI – Swiss Downhill Syndicate) schneller. Einige Fahrer später kam dann Rastislav Baranek (SLV – Lapierre-CMS) und unterbot leicht, aber diese Zeit hielt dann nicht lange. Slawomir Lukasik (POL – NSbikes FroPro) legt mit 2:40.592 min einen perfekten Lauf hin. Einer nach dem anderen Fahrer, unter ihnen Wyn Masters (NZL – Team Bulls), David Trummer (AUT – Ghost RRP), Nick Beer (SUI – Radon Magura Factory), Jure Zabjek (SLO – Unior Tools Team) und einige weitere Favoriten konnte nicht mithalten und somit war es am Ende nur noch Fischbach, der am Erfolg von Lukasik etwas ändern konnte. Als Fischbach dann ins Sichtfeld des Zieles einbog und nur noch die letzten Wiesenkurven vor sich hatte, konnte keiner sagen, ob dies am Ende reichen würde. Erst die Anzeigetafel offenbarte den Gewinner des Rennens. Neben Fischbachs Name leuchtete ein Minus von 0,877 Sekunden auf. Somit konnte er das Rennen mit einer Zeit von 2:39.715 Minuten für sich entscheiden und geht damit mit einem ordentlichen Vorsprung in der Punktetabelle der Gesamtwertung in die weitere Saison.

Das Rennen in Kranjska Gora konnte nicht zuletzt durch eine extrem anspruchsvolle Strecke punkten. Der Saisonauftakt des iXS European Downhill Cups ist damit Geschichte, das erste von fünf Ergebnissen ist in den Büchern und nun geht es am 20./21. Juni weiter mit Schladming, einem der großen Highlights der Saison. Für viele der Protagonisten geht es allerdings bereits am nächsten Wochenende weiter, denn auf dem Programm steht des iXS Dirt Masters Festival in Winterberg.

Weitere Informationen und die vollständigen Ergebnisse gibt es wie immer unter www.ixsdownhillcup.com.

Nach den Highlights mit unseren Fotos vom gelungenen Springbreak Event 2015, gibt es nun ein kleines Video mit den Einblicken auf die Trails und ein paar bewegten Bildern. Viel Spass!

 

Wir freuen uns bereits jetzt auf das nächste Summerbreak im Herbst!

Vielen Dank an unsere Sponsoren und Partner, welche diesen Anlass ermöglicht haben!

www.interbike.ch

www.obwalden-tourismus.ch

www.freeridetours.ch

www.ion-products.com/bike/

brauerei.lu

www.meiringen-hasliberg.ch

Mountainbike-Fans sollten sich das Wochenende vom 11. bis zum 14. Juni rot im Kalender anstreichen. Denn dann wird das Out of Bounds Festival Saalfelden Leogang mit dem UCI Mountain Bike Downhill Weltcup und der zehnten Ausgabe des 26TRIX zum Kochen bringen.

Das gesamte Wochenende ist restlos vollgepackt mit dem Besten, was der Gravity-Sport zu bieten hat: Vom FMB World Tour Gold Event 26TRIX über den UCI Mountain Bike Downhill Weltcup bis hin zu einem umfangreichen Rahmenprogramm – das Festival hat für jeden Geschmack etwas auf Lager.

uci mtb downhill weltcup leogang 2015

2015 trifft sich die Crème de la Crème der besten Downhill-Athleten auf der schnellen Leoganger Strecke zum UCI Mountain Bike Downhill Weltcup. Die mit vielen Highspeed-Abschnitten, weiten Sprüngen und wurzeligen Passagen gespickte Strecke hat bereits mehrfach bewiesen, dass sie eine mehr als würdige Location für das Treffen der Weltelite darstellt. Der Kurs hat schon für zahlreiche legendäre Situationen gesorgt. Unvergessen blieb zum Beispiel Aaron Gwin, der im vergangenen Jahr fast die gesamte Strecke mit einem platten Reifen fuhr. Und viele Bike-Fans erinnern sich noch immer an das Gänsehaut-Feeling bei den Contests 2013 und 2014 zurück, als sich Steve Smith und Gee Atherton sowie Manon Carpenter und Rachel Atherton jeweils ein packendes Sekundenduell lieferten. Nun kann es die Bike-Welt kaum noch erwarten, ob Josh Bryceland und Manon Carpenter ihre Sensationserfolge des vergangenen Jahres wiederholen können oder ein neuer König und eine neue Königin der Abfahrer in Leogang gekrönt werden. Die Finals starten am Sonntag, den 14. Juni ab 12:30 Uhr mit den Junioren, um 13:15 Uhr folgen die Frauen und um 14 Uhr gehen die Herren an den Start.

Ein Highlight im Kalender der Dirtjump-Profis stellt bereits zum zehnten Mal der 26TRIX dar. Die Strecke im Bikepark Leogang verspricht den Zuschauern zum Finale am 13. Juni eine sensationelle Show und den Luft-Akrobaten jede Menge Airtime, um ihre neuesten Kombinationen zu zeigen. In der Vergangenheit zogen Szene-Größen wie Martin Söderström, Darren Berrecloth und Brett Rheeder ihre besten Tricks aus dem Hut und einige Rookies nutzen hier die Chance, um eine ganz große Überraschung auf den Dirt zu bringen. Vorjahressieger Nicholi Rogatkin ist das beste Beispiel dafür, dass der 26TRIX den Neulingen jede Menge Gelegenheit zum Zaubern bietet. Nachwuchsrider, die zur zehnten Ausgabe selbst einmal mit den Stars auf der Startrampe stehen wollen, können sich bis zum 15. Mai mit einem Kurzvideo an 26trix@rasoulution.com für das Pre-Qualifying bewerben.

uci mtb downhill weltcup leogang 2015

Gee Atherton beim WC 2014 in Leogang (by Michael Marte)

Neben den Weltklasse-Contests gibt es beim Out of Bounds Festival ein vielseitiges Rahmenprogramm mit jeder Menge Side-Events. Auf der großen Team & Expo Area können die Fans zudem einen Blick hinter die Kulissen ins Fahrerlager werfen. Und für den richtigen Sound zum Jubiläum sorgt Rene Rodrigezz, der bei der Ö3-Party am Samstag hinter den Turntables steht.

Für alle, die ihre Eintrittstickets bequem inklusive Unterkunft buchen möchten, gibt es die passende Pauschale:
UCI Mountain Bike World Cup-Package von 11.-14.06.2015
3 Übernachtungen im Privatzimmer inkl. 2 Tage Eintritt in die Eventarena sowie zu allen Side Events (Ö3 Party, etc.) und der Löwen Alpin Card (Gäste-Karte für Saalfelden Leogang) ab € 104,– pro Person
Buchbar unter reiseservice@saalfelden-leogang.at oder 0043 / (0) 6582 / 70660

Weitere News und Informationen zum Out of Bounds Festival finden sich auf:
http://www.outofbounds.at oder: http://www.facebook.com/OOB.Leogang

Unser Beitrag zur Wartung und Entlüftung der Shimano-Bremsen erfreut sich grosser Beliebtheit. Deshalb hier das Gegenstück: Die Entlüftung der Avid Scheibenbremsen Elixir, Juicy und Code (und weitere Modelle)

Benötigtes Material:

  • Ein Entlüftungskit von Avid (2 Spritzen mit Klemmen, Öl und diverse Kleinteile)
  • T10 Torx-Schlüssel
  • Abwischtuch für überschüssiges Öl
avid bremsen entlüften wartung

Die benötigten Werkzeuge für die Entlüftung on Avid Bremsen (Elixir, Juicy, Code)

Warnung

Fühlst Du Dich nicht in der Lage diese Arbeiten selbständig durchzuführen oder besitzt nicht alle notwendigen Untensilien? Dann überlasse diese Arbeit besser einem qualifizierten Zweiradmechaniker.

Entlüftung der Avid Bremse

avid bremse entlüften wartung

Entgasen ist wichtig!

1. Spritzen vorbereiten

Befülle eine Spritze zu einem Drittel mit Öl und schliesse die Klemme. Ziehe die Spritze auf, bis aus dem Öl keine Luft mehr heraus tritt. DOT Flüssigkeit kann viel Luft speichern, welches bei Erhitzung oder unter Druck wieder abgegeben wird. Es ist enorm wichtig, diesen Schritt durchzühren (Entgasen) , da es negative Auswirkungen auf die Bremsleistung haben kann.

Öffne die Klemme und lass die überflüssige Luft aus der Spritze.

Fülle die zweite Spritze zu 1/8 mit Öl. Diese Spritze muss man nicht entgasen, da dieses Öl nicht ins System gelangt.

 

2. Abstand der Bremsbeläge einstellen

Um möglichst viel Luft aus dem System zu bekommen und anschliessend noch genügend Abstand zur Bremsscheibe zu haben, müssen die Beläge soweit wie möglich von der Scheibe weg positioniert werden. Dazu muss der Regler für die Abstandsregelung am Bremshebel komplett aufgedreht werden (gegen die Pfeilrichtung aufdrehen – siehe Bild. Zu überprüfen indem man schaut, ob der Abstand der Beläge zur Scheibe grösser wird)

avid bremsen entlüften scheibenbremse problem wartung

Vor dem Entlüften immer den Abstand der Beläge zur Scheibe vergrössern (Juicy, Code, Elixir sind da unterschiedlich).

3. Bremsbeläge entfernen

Befindet sich die Bremse noch am Bike, dann entferne das Rad und die Bremsbeläge. Ersetze die Bremsbeläge mit dem Stopper aus Plastik aus dem Entlüftungskit (damit die Bremsbeläge beim Befüllen nicht zusammengedrückt werden und dadurch zuviel Öl ins System gelangt).

4. Spritzen anbringen

Entferne die Entlüftungsschraube am Bremshebel (siehe Anleitung für Deine Bremse) mit dem Torx-Schlüssel und bewahre sie gut auf. Bringe die Spritze mit der kleinen Menge Öl am Bremshebel an (achte dabei darauf, dass sich keine Luft in der Spritze oder im Schlauch befindet)

Wiederhole diesen Schritt für den Bremskörper mit der anderen Spritze.

5. Bremsleitung entlüften

Deine Bremse ist nun bereit zur Entlüftung. Öffne die Klemme an der oberen Spritze und danach an der unteren. Nun wird durch Druck auf die untere Spritze Öl durch das Bremssystem in die obere Spritze gedrückt. Drücke einen Drittel der Flüssigkeit der unteren Spritze in das System.

6. Bremskörper entlüften

Damit nur der Bremskörper vom nächsten Schritt betroffen ist, muss der Bremshebel gezogen werden (und so bleiben). Am einfachsten erreichst Du das mit einem Gummiband oder Kabelbinder um den Hebel und den Lenker. Die Klemme an der oberen Spritze muss geöffnet sein.

Nun öffnest Du die Klemme der unteren Spritze und versuchst Öl reinzudrücken. Dies bewirkt, dass sich die Luft im Öl wie beim Entgasen löst. Danach kannst Du diese Luft durch Ziehen an der Spritze aus der Bremszange entfernen.

Entferne das Gummiband/Kabelbinder am Bremshebel ohne den Hebel loszulassen. Drücke langsam Öl mit der unteren Spritze ins System und lass den Hebel langsam gehen. Nicht ruckartig! Du solltest den Druck der unteren Spritze am Bremshebel spüren.

Du kannst die untere Spritze nun entfernen (Klemme zuerst schliessen) und die Schraube wieder befestigen.

avid bremse entlüften

An der Spritze ziehen und drücken bis keine Luft mehr austritt.

7. Bremshebel entlüften

Der letzte Schritt besteht darin, überflüssige Luft im Bremshebel zu eliminieren. Dazu bringst Du die eben entferne Spritze am Bremshebel an und öffnest die Klemme. Drücke die Spritze um die Luft aus dem Öl zu lösen und ziehe anschliessend an der Spritze, um die ausgetretene Luft aus dem Hebel zu entfernen. Wiederhole diesen Schritt, bis keine Luft mehr austritt. Ein paar mal am Bremshebel ziehen und mit einem Schraubenzieher auf die Spritze und den Bremshebel klopfen hilft ebenfalls.

Schliess nun die Klemmen, entferne die Spritzen und bring alle Schrauben wieder an. Überprüfe danach die Funktion Deiner Bremsen, um sicherzugehen, dass nichts falsch gelaufen ist. Wiederhole ansonsten die Schritte 5 – 7.

 

Hier noch die Video-Anleitung auf englisch:

Es sind zwar weniger Schritte notwendig, als bei den Shimano Bremsen, aber ziemlich komplizierte: Auf die Spritze am Bremskörper am Hinterrad zu drücken und gleichzeitig den Hebel am Lenker zu ziehen ist ohne Mithilfe nahezu unmöglich. Aber die einfachere Wartung ist nur einer der Gründe, weshalb wir auf Shimano Bremsen stehen: Ride Shimano

Nützt alles nichts?

Wir sind alle schon mit Avid Bremsen gefahren und haben positive, als auch negative Erfahrungen damit gesammelt. Im neuen Zustand sind sie zufriedenstellend, aber durch die etwas aggressivere Bremsflüssigkeit werden Kunststoffe mit der Zeit angegriffen. Davon betroffen sind beispielsweise die Bremskolben (welche die Bremsbeläge an die Scheibe drücken) – mit der Zeit werden die Dichtungen spröde und die Bremsbeläge gehen nicht mehr von alleine vollständig zurück. Spätestens dann ist es an der Zeit, neue Bremsen zu kaufen, da sich das Problem mit Entlüften nicht lösen lässt und die Garantie meist abgelaufen ist. Falls Du noch Garantie hast: Einfach einschicken und Avid ersetzt die Dichtungen oder manchmal sogar den ganzen Bremskörper kostenlos.

www.sram.com

Der letzte Tag der Bikedays ist vorbei. Nicht nur aus sportlicher Hinsicht war es ein voller Erfolg: Mit 27’500 Besuchern wurde in diesem Jahr ein neuer Rekord aufgestellt. Die sportlichen Überflieger waren unter anderem Nicholi Rogatkin (USA), Matt Jones (GBR) und Viki Gomez (ESP). Der Amerikaner Rogatkin setzte sich im Dirt Jump vor dem Briten Jones und dem polnischen Konkurrenten durch. Der Spanier Viki Gomez gewann den BMX Flatland Wettkampf.

Die Video Highlights aus den Wettbewerben:

Nicholi Rogatkins Winning Run

MTB Dirtjump Matt Jones (2. Platz)

3. Platz: Szymon Godziek

BMX Flatland

Famigros Laufradrennen (zuckersüss)

Pumptrack Race

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Wir haben am vergangenen Weekend wieder mal die Bike Days besucht und waren erneut angetan von der symphatischen Stadt Solothurn, dem riesigen Festivalgelände, welche keine Wünsche offen lässt und natürlich dem perfekten Wetter.

Dirtjump Shows, viele Nebenrennen, lustige Kinderrennen, Pumptrack Workshops, BMX Flatland, Bike Lovers Contest, Mini Drome, unzählige Aussteller und Neuheiten aus der Branche.. das sind nur ein paar wenige Highlights aus dem Rahmenprogramm der Bike Days. Es ist kaum zu glauben, wie viel Action, Unterhaltung und Stimmung in ein Weekend passen kann. Die Bike Days sind nicht einfach das grösste Schweizer Festival in der Bikebranche, sie bieten den Zuschauern unvergessliche Eindrücke und ein volles Tagesprogramm, egal ob man Stadt-Velofahrer oder angefressener Downhiller ist.

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Die FMB World Tour geht 2015 in ihre sechste Saison. Die Rider haben bereits ihre ersten Punkte bei Bronze, Silver und Diamond Events eingefahren. Beim ersten Diamond Event Crankworx Rotorua Slopestyle (NZL) landete der Kanadier Brett Rheeder ganz oben auf dem Podium. Im FMB Factory Team Ranking sind es Nicholi Rogatkin und Martin Söderström, die Specialized an die erste Stelle katapultierten. Die Athleten sind bereit, in Runde zwei der Diamond Series am 27. Juni beim Swatch Prime Line in München gegeneinander anzutreten.

fmb world tour 2015

Nicholi Rogatkin (by Ale DiLullo)

FMB World Tour in Kürze

  • Die FMB World Tour geht in die sechste Saison
  • Für 2015 sind mindestens 45 Events in mehr als 15 Ländern geplant
  • Nächster Diamond Series Event: Swatch Prime Line (GER), 27. Juni 2015
  • Erfahre mehr über die Events auf: fmbworldtour.com/events

Bereits seit 2010 ist die FMB World Tour eine wichtige Plattform für junge Fahrer, um sich zu professionalisieren und sie bietet auch kleineren Events die Chance, international bekannter zu werden. Die Zahlen sprechen für sich: in diesem Jahr sind mindestens 45 Events in mehr als 15 Nationen geplant. Zum Vergleich: 2010 waren es 18 Events in acht Ländern. Heute sind mehr als 150 Athleten registriert, im ersten Jahr waren es nur 50.

Nachdem die Rider bei Einsteiger-Events auf den Geschmack kommen, reizt viele der Kick, in einer höheren Liga zu shredden. Deshalb lassen sich jedes Jahr zahlreiche Sportler von AM-Athleten zu PRO- Lizenzinhabern upgraden. Eine besondere Neuheit in 2015 ist die Einführung mehrerer nationaler Serien durch die FMBA, die im Rahmen der FMB Events als Bronze-Events gewertet werden, um den jungen Athleten eine Plattform zu bieten. Bereits jetzt zum Saisonstart zeigt sich erneut, wie wichtig die FMB World Tour für die Weiterentwicklung des Sports ist.
Der Event-Kalender 2015 ist einmal mehr gespickt mit unzähligen Highlights rund um den Globus. Die FMB Diamond Series besteht aus insgesamt fünf Diamond-Events mit zwei in Nordamerika, zwei in Europa und einem in Neuseeland. Weitere Informationen findet ihr hier. In diesem Jahr wird es drei Gold-Events geben, darunter der 26TRIX (AUT), FISE Montpellier (FRA) und das Maxxis Slopestyle (USA), besser bekannt als Colorado Freeride Festival. Auf dem Programm stehen zudem acht Silver-Events darunter der erfolgreich beendete White Style (AUT), der urbane Dirtjump Contest Vienna Air King (AUT) und das Schweizer Indoor-Event Swatch Rocket Air Slopestyle.

Sie alle haben eines gemeinsam – die besten Rider der Szene waren dabei. Es stehen zudem wieder neue Bronze Events auf der Liste, die Teil der nationalen Serien im Vereinigten Königreich, Deutschland und Polen sind. Wir sind gespannt, welche Newcomer in diesem Jahr auf der Bildfläche erscheinen und den Sprung in die Elite schaffen.

Alle FMB World Tour Events 2015 im Überblick:


Ihr wollt ein FMB World Tour Event ausrichten? Dann informiert euch hier: http://fmbworldtour.com/en/Event-information-application.html

Für den gesamten Event-Kalender und weiteren Eventinformationen klickt hier: http://www.fmbworldtour.com/en/Events/FMB-World-Tour.html

Trailer

 

Hier gibt es die News und Ergebnisse aller FMB World Tour Events: www.fmbworldtour.com
Bleibt auf dem Laufenden und verpasst keine Action! Folgt der FMB World Tour auf www.facebook.com/fmbworldtour & www.twitter.com/fmbworldtour.

 

Dieses Weekend ist es wieder soweit. Das grösste Velo Festival der Schweiz findet erneut im schönen Solothurn statt. Unzählige Aussteller, grosses Festivalgelände, Testbike, Rennen und soviel Rahmenprogramm wie man sich wünschen kann.

Dieses Weekend in Solothurn: Die Bike Days 2015

Hier der Trailer

Und noch unser Video von 2011 zum Lust machen

http://www.bikedays.ch

Am Samstag, den 30. Mai 2015 gibt es im Justforfreaks Bikeshop in Altdorf einen Santa Cruz Testtag mit den Neuheiten 2015.

Testen kannst Du die neuen Santa Cruz am Haldi in Schattdorf oder bei geführten Touren mit den urguides.ch.

Festgelände mit Leckereien vom Grill und die neusten Bikes von Santa Cruz warten auf Dich!

Samstag, 30. Mai 2015 von 10.00 – 16.00 Uhr in Altdorf

test the best

 

www.facebook.com/events/367167223488548/

www.urguides.ch

justforfreaks.ch

Am diesjährigen Swatch Rocket Air Slopestyle zeigten die Fahrer spektakuläre Tricks und gigantische Sprünge vor 9’000 Zuschauern. Nach dem Teambattle vom am Freitag ging es für die Fahrer nun um wichtige Punkte für die Freeride Mountain Bike Worldtour (FMB) und ein Preisgeld von CHF 10’000. Der Sieger des diesjährigen Swatch Rocket Air ist zum zweiten Mal in Folge der Belgier Thomas Genon. Die Nebenevents waren auch dieses Jahr unterhaltsam und gingen zusammen mit dem grössten Schweizer Slopestyle Contest erfolgreich über die Bühne.

swatch rocket air 2015

Action at the Swatch Rocket Air 2015 at Eishalle Grabengut in Thun (Photo: André Maurer Photography / www.andremaurer.ch)

Packendes Contest Finale

Die Atmosphäre in der Thuner Eishalle war fantastisch. Vor 9’000 Zuschauern zeigten die Fahrer atemberaubende Tricks und abwechslungsreiche Runs. Der diesjährige Sieger heisst Thomas Genon. Zum ersten Mal in der Geschichte des Swatch Rocket Air siegt ein Fahrer das zweite Mal in Folge. Vom Startdrop springt er mit einem 360° Barspin, gefolgt von einem Cork 720° über den Big Air und einem Decade auf den Step up. Den zweiten Teil seines Runs beginnt er mit einem 360° Barspin in den Waletale und raus mit einem Opposite 360°. Auf dem Hip Sprung zeigt er einen Backflip-Barspin to no Hand, ein Opposite Tailwhip am Flugzeug vorbei und abschliessend einen Downside Tailwhip an der Quarter. Damit gewann er die Zuschauer und die Judges für sich. Nebst einem grosszügigen Preisgeld hat er somit auch wertvolle Punkte für die Freeride Mountain Bike Worldtour (FMB) geholt. Dem zweitplatzierten Nicholi Rogatkin fehlte nur ein Punkt auf Genon. Der Amerikaner beeindruckte ebenfalls mit dem technisch schwierigen Cork 720 am grössten Sprung und verwies den Kanadier Bobby Lamirande auf den dritten Platz.

Die 3 Besten Runs

Swatch Rocket Air 2015 – Replay Livestream

Noch einmal Genon!

Thomas Genon ist der Sieger des Swatch Rocket Air 2015. Der Belgier gewann bereits letztes Jahr und hat somit seinen zweiten Sieg in Folge erreicht. Genon freut sich um so mehr, da er bereits im Vorfeld damit gerechnet hat, dass es schwierig werden würde. Der zweitplatzierte Nicholi Rogatkin gönnt seinem Riderkollegen den Sieg und ist begeistert vom Event: „Ich freue mich jetzt schon nächstes Jahr wieder zu kommen.“

Swatch Rocket Air übertrifft alle Erwartungen

Auch dieses Jahr war das Swatch Rocket Air ein voller Erfolg mit über 9000 Zuschauern. Die Organisatoren und Sponsoren blicken begeistert auf einen gelungenen Event zurück, der jedes Jahr professioneller und abwechslungsreicher wird. Erneut kamen viele Zuschauer in die Thuner Eishalle, die sich an den Bikeshows und den Sidevents erfreuten.

Neben der Eishalle begeisterten dieses Jahr die Wallscrapers mit spektakulären Akrobatikshows. Selber aktiv werden konnten die Zuschauer auf dem mobilen Pumptrack und beim Like-a-Bike Rennen, das vor allem den jüngeren Zuschauern ein Lächeln aufs Gesicht zauberte. Jérome Hunziker, Organisator des grössten Schweizer Dirt Jump Events und Mitglied der Flying Metal Crew ist sehr zufrieden. „Trotz dem wechselhaften Wetter konnten wir den Event erfolgreich durchführen. Die Stimmung war genial und alle Beteiligten waren zufrieden. Das ist immer die schönste Rückmeldung.“

www.rocketair.ch